ThomasB

En tykkere radiator vil hjelpe betydelig ja, ville ikke montert noe serlig kaldere termostat før større kjøler var utprøvd. Er ekstreme termiske belastninger ute å går.

hmmm.... Utrolig tøft bilde iallefall

Ja var elektronisk pumpe, kom jo i 88. Men det var en sekser ja.

Holder med deg i denne påstand, tror faktisk det er samme oppbygning på pumpa som på feks. min eks. 324td, den har også 10mm element og leverte orginalt 115hk. (130 og noe med chip). Snakker om rent mekanisk oppbygning her.

Ja, som nevnt over her tror jeg eksostempmåling er veien å gå. Det gir en veldig god pekepinn på forbrenning.

Kommer ann på sevicen du skal ta. Multireim(er), Bremseveske, kjøleveske. osv.

Bare helt sort, ikke noe skrift?

Pen bil med rett gir... rart denne ikke er gådd enda Hvilken farge er det egentlig? free bump:)

Hadde en 92 mod 525i, 100% fri for rust den var gådd 215000km da den møtte elgen.

Det er noe med ALT, alle har en kompiss som måtte bytte ditt å datt, å en onkel som hadde bilen på verktsted ofte. Det kommer som regel ant på vedlikehold fra dag 1. E39 er en god solid bil, god komfort, å en sikker stor bil. Men selvsakt kan det bli feil på en E39 også, som med alt annet. E39 var vel en stor nyhet da den kom fra BMW, vil si BMW gikk inn i en ny epoke når E39 kom, en stor, komfortabel, avansert bil til "folk flest". E34 derimot er et karroseri som bygger mer på "gammelvis", dem tok liksom all kunnskap og lærdom fra tidligere modeller E28.E30 osv, og satte sammen E34, som forøvrig er en meget god bil det også. Men også her har alle en kompiss eller onkel som var MYE plaget. Men duverden for en bil. Dette er nå min oppfatning.

Både M47 og M47N er tilsynelatende like i utforming. Så fremgangsmåten er lik, selv om dekslene er litt anneledes. Her er bilde av min M47-N-D20 (150hk) EDIT: er selvsakt klar over at motorene ikke er teknisk like, men skrev tilsynelatende pga. at i dette tilfellet med luftfilterskift er dem "like". (bare så ingen tror at jeg tror motorene er like pga. at dem ser like ut på utsiden) Men kurant jobbå gjøre selv, største jobben er å finne alle torx skruene til det store motordekslet,(eller var det umbrako?).

Hmm......ja vil tro det ja. men er ikke helt sikker, men det er det garantert noen som vet.

Den "boksen" har sånn røyking forbudt tegn, å er dekket av en myk gummi, så det er ikke et askebeger, men bare en "boks". Ble fornøyd med løsningen, det ser ut som den ble skjev på alle bildene jeg tok, men har målt og skjekket opp i mente, og det er rett.

han sier jo han ikke har plass, sikkert høyden det står på.

tror jeg må kjøre meg en tur bare for å se etter garasjen, du har vel kaffetrakter der inne regner jeg med:)

Lite å gjøre.?? Hehe, kan nesten virke sånn ja Neida, dreiv på med noe inni bilen, inn og ut av huset etter verktøy, og da hadde jeg tatt med en nøkkel, mens en sto i bilen (i forvillelse), når jeg da skulle låse gikk det ikke, tenkte da "va fan er det nå da" , det var mørkt ute så jeg la ikke merke til nøkkelen som sto i med en gang. Dette gjalt da E46. EDIT: hadde ikke sovet middagslur heller idag.

Fant ut i dag at det ikke gikk ant å låse bilen om det står en nøkkel i tenningen. Låse bilen med nøkkel nr.2 altså.

Installasjonen var ferdig i går, siste finpuss i kveld. Gikk veldig greit etter å ha sett litt på den DIY'en, (har skrekk for å skru interiør i nyere biler) Her er måten jeg valgte å gjøre det på, diskret, meen lett tilgjengelig. Takk for hjelp med dette.

oi, Tusen takk akkurat det jeg leter etter.... Kjempegreier:) Samme plassering som jeg hadde tenkt også Skjult og fint, uten å ødelegge noe:) Igjenn tusen takk:)

Hei, har kjøpt en slik "kompletteringssats" for Auxiliary input. -Hvor skal jeg plassere denne? bilder og forslag mottaes med stor takk. -Hvordan får jeg ut navienheten for å koble til denne, er det bare å "bryte" opp lista rundt 16:9 skjermen, (den øvre/blanke)? Takker for respons. -Thomas-

Nydelig garasje, med mulighet for "gutterom" på toppen

Som jeg sa til banken når det var snakk om huskjøp "det må gå ann å ha både bil og hus" Lykke til med salget, og at noen tar "vare" på den videre.

Bump, noen som vet noe mer om forskjeller?

Rart du ikke får tak i SHS, er vel de eneste her nord tror jeg.

Bruker dere gjøre reint innsug/ EGR system? hvor ofte isåfall?