Ballder

Det er en av bakdelene med og kjøpe billig vettu. Er nok ikke mulig og justere fjern/nær uavhengig av hverandre på dem.

Du kjører selvsagt racing med bilen din du skjønner jeg.

Back off!!

For alt hva jeg vet, så kunne du ha hvert en fersk narkoman med pervers trang til dop just nuh vettu. Ser jo at bilen er verdt en del mer enn budet mitt, men tenk tanken.. Jeg ga ikke særlig mye mer for min bil enn hva du håper og få. M50B25 med tvangspusting og ca 270-280hk. Omtrent like godkjent ombygd som din. Og som nevnt.. Kunne være du trengte penger NÅ. Bud på 15 lapper og oppover er vel og anse som seriøst her. Lykke til.

6000-.

Å se seg blind på service hefter kan like greit ende med et totalt elendig kjøp... Kjøpe brukt er en erfarings sak igrunn. Er man grånn på bil, så kjøp 2-3 år gamle biler med bruktbil garnti. Det jeg mener, er at om du har litt snøring på den mekaniske og motoriske siden av en bil, så bryr du deg ihvertfall ikke om et manglende hefte sett i mine øyne. Og siden det er så mange som mener ett slikt hefte er gull, så drar vi gjenværende vår små fordeler med forskjønnende priskutt på biler med slike store mangler. Test bilen over noen timer, og dann dere et inntrykk av det hele.. Det som gjelder. Lykke til.

CRV

Og en e34 er ikke akkurat lite sensitiv når det kommer til ubalanse. Skal ikke blande meg inn i dette mer enn det her, men ser for meg en bil med skikkelig slitne foringer kanskje...

Da bommet jeg med 2 liter da, men. Nå vet vi!

Mange som ikke har lampe, men minnes å huske e34 har det.

Er tydeligvis noen her inne som har lange dager.... Dere får maile selger telefon nummeret deres, så kan dere avtale et møte, og fortelle hvor jævlig teit han er..

Det er da altså ikke noe "reservetank" på en bil. Men den den indikerer vel at du har ca 10 liter igjen når det begynner og lyse i lampen. Men husk.. Ikke sikkert lyset virker... Eventuell bulk i tank kan jo forårsake total feil måling..

Har en lignende som jeg kjøpte på bilextra for noen år siden. Funker gull for meg, og er helt rå i forhold til pris. Den greide faktisk og starte en tilsynelatende strømtom elendiwagen 290GD, da jeg hadde det som tidligere firmabil. Er vel dårlig med elektronisk "beskyttelse" på denne, men har startet e36 cab'n og e39'n jeg hadde utallige ganger med denne (sto lenge og ble tappet i perioder). Løp og kjøp.

Registerkjede havari kanskje?

Tror nok ikke den syntetiske oljen er i faresonen her. Men mineralsk olje har en lei tendens til og beke seg litt. Der er det også en stor forskjell fra merke til merke.

Det er jeg enig med deg i ja.

En bil som ikke funker med biltema olje, er sannelig ikke stort og ha!

En del nyttig lesing for den som gidder. http://home.earthlink.net/~wardellhix/members/repair.html

http://www.bimmerparts.com/epcstartreve ... rparts.com

Samme her.

Nei.

Hehe. Der ser du min inkompetanse på E46 Saken er den at han er på utkikk etter hvite blinkers, og xenon er jo heller ikke dumt... Kanskje ikke så aktuelt likevel da. Totalt sett, meget inkompetent hva bmw angår muligens? Blir ikke bra med lykter fra e39 på en e46 vettu.

Ja, er du tett på 300 hk, så er du i landet der en orginal clutch skal behandles pent for og holde. Jeg har vel snaut 270-275 (dreimoment ukjent) i min, og den kjenner jeg det slipper på i ny og ne på 3'dje og opp. Et must og la clutchen få tak før du gir pedal i hvertfall. Funker ikke lenge med rivstarter/rus og slipp dette her.

Har en slik i firmabilen med kun timer som bruker klima anlegget til oppvarming av coupe. Helt nydelig opplegg dette. Tilføre at eberspaecher kan repareres ved en eventuell feil. Webasto og defa er visstnok stort sett bare til og erstatte med ny pakke når det blir defekt. (Vestfold elektro-diesel)

Javisst ja, er jo elektrisk styring av spjella her... Jeg tror faktisk dem er det på din også egentlig. Strøm/vakum. Jeg vet ikke 100% sikkert, men vet at denne oppgraderingen har blitt gjort av andre, og at vifte og temp har funket strøkent, men mener da at styringen av spjell har blitt litt sånn på trynet.