Ballder

Legg ut brukernavnet her og på seriøse/useriøse selgere/kjøpere tråden. Greit og vite om slike folk.

Ikke likt panser nei.

Er sånn det pleier og bli det dessverre.

http://www.bimmers.no/forum/viewtopic.php?f=14&t=169883

Vestfold. Larvik.

Kam/veivsensor kanskje?

Lazurblau metalic.

Har ikke peil på om det er standard, men ville nesten tro det, men den er kun styrt av ute temp, og vil om jeg minnes rett, kobles automatisk inn ved 5 grader og kaldere. Altså ingen mulighet til og slå den av/på selv.

Husker ikke i farta, men skal en tur oppom han senere i dag, så det kan jeg finne ut, og eventuellt ta ett par dårlige mobil bilder.

Kan muligens skaffe deg en utvendig komplett delebil dersom det er intr? Tror jeg kan klare og få den til 3-4000 kroner. Husker ikke helt, men minnes panseret på denne har en liten skade, men reddbart. Dette er en mørkeblå metalic bil jeg solgte for ett par år siden, men han som kjøpte den ga den opp da hjernen blir brent uten at han finner ut hvorfor. Det som i hovedsak kommer til og mangle på denne bilen er da pusser mekanismen, forseter, ratt og selvsagt hjerne (da den mest sannsynlig er defekt) sitter også dørsider til sort skinn i denne bilen pr, idag. Fordelen jeg ser ved en eventuell hel bil til dette er eventuelle biter i front generelt. Kort hentevei fra Høyjord dette. Larvik, ved Holms/Bommestad.

Det var i hvertfall det jeg gjorde på e39,n jeg har nå. Kjøpte den tidlig i desember året før den ble gammel nok, og jeg spurte dama på biltilsynet om dette, og hun sa at ja. Etter årsskiftet så ville dette kravet falle til minstekrav uavhengig om skilter var levert eller ei. Ba henne pent om og somle med papirene, da jeg på en folkelig måte fortalte at skiltene da under ingen omstendighet ville blir levert inn, grunnet deres åpningstider for eventuell tilbake henting ikke helt ligger til rette for folk i kjeledress relaterte yrker. Selvsagt syntes hun dette var feil, men forsto hva jeg mente.

Lever skilter eller ei. Bare drit i og betale før nyttår, så er du i mål etter nyttår. Men husk at trafikkforsikringen din ikke er gyldig dersom du beholder skiltene og bilen blir begjært avskiltet.

Fiks passaten og selg, deretter kjøper du deg en BMW og holder deg til dette forumet.

Du har en diesel, og partikkelfilteret er føkka opp grunnet mye småkjøring. Min konklusjon uten og egentlig vite om det er diesel..

400 pr dør. Hente pris.

Vil tro det er av interesse for noen potensielle kjøpere og vite om det er en 1200 eller 1600 dette her.

Og hvor mener du at den retur slangen er på det bildet der da? Ville satset på minimum 16 mm. men du burde nå måle innvendig på den gamle og skaffe en tilsvarende spør du meg.

Sånn ble mine også etter at dumme meg forlot bilen med viskere i intervall modus en kald vinter natt. De satt liksom jævlig fast neste morgen, og intervallmodus ville jo ha dem igang. Har ikke kikket på det, men glemmer ikke å slå av pussere før bilen stoppes heretter.

Er vel da en relativt stor kjangs for at dem fylte litt vell lite olje på den servicen vil jeg tro.

Jeg ville nå gått for en e39 touring av to enkle grunner. Synes det er litt mer bil en e46 i seg selv, og er en litt mer behagelig bil på dårlig/rufsete underlag. Det er nå bare min personlige mening, og tar jeg ikke helt feil, så tar touringen min akkurat like stor plass som sedanen min gjorde i garasjen, så sånn sett burde det være ett fett med tanke på bykjøringen. Er det ikke en M5 du har sett annonse på, så har den definitivt IKKE sperre/diff brems. Da er det noe ombygd på gang i såfall. Jeg får det for meg at det er en E46 touring du burde kjøpe egentlig, og er du lur, så burde du se etter en 318. Da får du mest for kronene, og som nevnt over så går det kun litt dårligere. Selv har jeg opplevd 318 som en bil med mer respons og bunndrag enn en slapp 2L rekke sexer, men sexeren er langbeint og tar deg etter ett girskift i lyskrysset med nød og neppe. Legg kroner i en 318 touring du. Tror ikke du vil angre på det.

Å skulle det være og få tak i, så ville jeg helt klart skaffet meg front blinkers i klarglass utgave.

Har en fra 88/89 e34 nr 0 261 200 172 dersom du finner ut om den kan brukes. Larvik..

Burde vel passe fra e34 med m50 motor også det der. 500 kroner om du kommer til Vestfold og plukker den ut selv. 1 minutt unna E18 rett før Larvik.

http://www.bimmers.no/forum/viewtopic.php?f=14&t=160317 Bakdøren har en liten bulk og manuell heis da. Fordøra har el heis, men minnes at det ikke funka da jeg hadde strøm på bilen. Temmelig rustfritt dette her, noe du ser av bilder igrunn.