ehrnst
-
Innholdsteller
8523 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av ehrnst
-
hva måtte du ut med for AMC-toppen? det er vel egentlig en b20 topp som er blitt porta
-
takk for at du søker! 1: en linærtrykkregulator, som den orginale er vil øke med turbotrykket, ferdig med det. om du ønsker å få et høyere grunntrykk må du ha en justerbar en, om du ønsker å høyne trykket progressivt må du bytte ut med en progressiv regulator. 2: Letteste er å kjøre fra kompressorhuset til bunn av wg-klokka, klipp slangen på midten å kjøp en trykkjusterer som du drar inn i kupeen
-
ja, det er ikke noe forskjell bortsett fra nava
-
hva har samme delenummer? Understellet er ikke likt nei. eller nav osv er ikke likt. bærearmer og bærebrua bak er vel likt
-
41-33-1-884-353 er forskjell på årsmodell også, men det er delenummeret på en av dem. fant delen på realoem, koed, gs. hadde du ringt en av de hadde den vært på vei til deg allerede
-
det er forskjell på facelift og pre-facelift motorer da. jeg hadde fått tak på noen faceliftstempler som gir deg 8.8 i komp eller dreid de du har
-
hvilke mål er den ic'en?
-
hvorfor facelift kaross? og hvordan dokumenterte dere bremsene?
-
jeg er fortsatt imponert over at en 316 blei godkjent med m50!
-
bømp
-
helt korrekt
-
det er triggerfølerene som skal på girkassa til b25'en b20 har ikke disse. kun preface 325 (motronic 1.1) går ut ifra du har b25 ledningsnett og ecu også, men du mangler tydeligvis kassa?
-
da er 525d bestilt - lurer på hva utstyret er!?
emne svarte i ehrnst sin kverna@start.no i Annet BMW og motorprat
er det bare meg eller ser førerstolen ganske så slitt/slapp ut? -
vil man merke noe forskjell på feste ved f.eks 205/55-16 mot 195/60-15? Jeg er glad i å ha godt feste på vintern også. lettere å konrollere. hehe. Hvordan er nankangs vinterdekk, evnt avon?
-
Da er tiden kommet for å sko e36 touringen med ny vintergummi. Noen som har tips til dimensjoner og merke? vil ha piggfritt. Forøvrig har jeg et sett med 16" som står med sommerdekk, vurderer å kjøpe vinterdekk til disse, har ikke sjekket prisforskjell på 15 og 16", det er 15 jeg har på vinterfelgene nå. Ville dere gått for 15 eller 16? Bruk tråden til å dele erfaringer
-
så lenge rulleomkretsen er lik, det er den som er viktig vil dette gå fint
-
har de klump er det ikke synonymt med at det er store aksler. jeg har både med og uten denne "klumpen" på min. alle mål er like så det er nok bare forskjellige versjoner
-
der hvior de selger bmwdeler. koed, gs, bmw....
-
jeg har laget denne selv, men har en del støy. fikk du også det, tenker da på sånn skraping. tenkte å gå til anskaffelse av phormula istedenfor. poenget med dyrere utstyr er filtering osv
-
10k?
-
pris som den står?
-
husk at motoren må ha mulighet for å justere tenningen selv da.
-
det vanlige, om du finner et verksted som er villig er å gå 3-4 år som hjelpearbeider, for så å ta fagbrevet. lønna du får som hjelpearbeider bør være mulig å leve på, men det kan bli trangt, tipper du vil ha en årsinntekt i underkant av 300k.
-
prøver igjen
-
kom med 27 så ryker vogna den! poenget her er at jeg ikke orker å ha alle bedrevitere på telefonen konstant,derfor legger jeg heller prisen litt høyere. Men for all del. gir den jo ikke bort. for fetere kaross finnes knapt! kommer til å savne den dypt når jeg står der med en "kjip" e30