Mr. Erling

Et spørsmål, som kan virke 'off topic', men ikke for meg. Det gjelder oljen i girkassa. BMW anbefaler å 'flushe' kassa ved 120 tusen km. Vet at mange hånler av dette og sier at det skulle holde med å skifte ut oljen. Spørsmålet er: letter flushingjobben det slik at sensor lettere velger riktig gir? Ref. diskusjon om nm- belastning over her.

Evopower 245/45-18

Ser ut for at det er på piggfrie vinterdekk....? Blir ikke for fancy dette da? Tenker på slitasje og varighet

Er det Silent Groove du mener?

gjennoppliver'n

Sendt deg e-post

Takk for input'n Setter pris på det.

Se det' 'Kun' 500 nm. hos VenturaTuning. Det er jo akkurat det som BMW anbefaler. - Dro du ned dit for å installere tuningen, Macroain? - Pris?

Vi bor i et land med telehiv, grov, sprukken asfalt, kalde, våte somre. Det er ikke racerbane vi kjører på, så vil ikke Nokian Black 2 være ypperlig? NOKIAN HAKKA Black 2 testen Nikian skriver selv: Er svært skeptisk til Continental pga. de særs dårlige vått underlag egenskapene. NB; har kjørt med Continental på de siste 4 biler så jeg motsier jo meg selv. Tosken Men det var 'det stille dekkegenskapene'' som var årsaken, og nå er ikke Continental ledende der heller

Svært godt poeng: hvor lenge varer egenskapene!? Vet du hvorfor Ultrac Vorti eller Goodyear Assymetric 3 ikke er med på Motor sin dekktest? Er det fordi de er 'litt' mer 'bane'dekk enn vanlig veidekk? Ser at Michelin PS4 har hatt beskyldninger mot det. er ikke våre veier så dårlige, at 'bane' dekk ikke duger. Blir ikke raskt nok varme i v årt våte, kalde klima osv.

Tåler mer slitasje? Men de blir ikke for harde da?

Hadde Falken på min gamle e39 530d Touring rundt år 2000 265 bak og 235 foran.( trur eg) De ble alt for fort slitt. Aldri opplevd så rask slitasje på dekk. Men hva med 'sporing'?

samme kriterier som meg dette. + at jeg liker at Falken fikk skryt for lettkjørrt - kjapp respons på svinger. Hva med sporing. Elendige veier her hjemme. Betyr ikke kanten på dekket hvor mye dekket vil spore. Rundere kanter , jo mindre? Mitt gamle Continental Conti RunFlat er ikke noe særlig. Virker tungt.

Her er link til svaret fra BSR Svar fra support BSR Ikke mye velbegrunnet dokumentasjon. Kun en påstand om at Steptronic kassa tåler mye(...) mer enn 500nm!

Fått pristilbud fra Bilringen, fix ferdig montert. Jeg handler hos dem som ligger 200 meter bort-i-gata her Fin fin service. Har lyst til å velge Falken pga. støysvakt + kjapp respons på sving. Det betyr vel at dekket er lite tregt?

Nei det har jeg ikke. Har ikke hørt om havari pga. tuning. Men i teorien sier BMW noe annet enn det BSR tilbyr.

Kontaktet BSR som svarer : Som igjen henviser meg til deres leverandør som har utviklet det aktuelle tuning programmet i topic vedr. mitt spørsmål om Steptronickassa tåler 623 nm. - Litt for lettvint å skylde på en leverandør, mener jeg.

For infoen skyld legger jeg ved et oversikts skjema. Her er det lett å se at girkassen ikke den samme som en 530d har. Selvv om både 525d og 530d har samme motor: N57D30U0 530d sin girkasse tåler 700nm,, hvis jeg ikke tar feil. Spesifikasjon 525d og 530d f10

Kom tilfeldigvis over denne leverandør av tuning av BMW motorer bl.a. Her i linken tilbyr firmaet BSR å øke NM fra 450 til 623. (+ 167 nm) BMW anbefaler max. 500 NM belastning for denne 8 girs Steptronic girkasse denne 525 er utstyrt med. spørsmålet er: Hvorfor tilbyr man dette når BMW ikke anbefaler? BMW 525d tuning kit.

Hallo gruppen. Må ha nye sommerdekk til min f10 525d i 245/45-18 dimensjon. Vil prøve å uten punkteringsfrie dekk. Testen til Motor var litt overraskende , da Falken kom blant de 3 beste premium dekk. Nå står det på Continental punkteringsfrie dekk og jeg opplever de som litt ’tungstyrt' og stive, hvis det går an å si det om en moderne bil? Falken blir spesielt rost i testen for kvikk & kjapp handling .. og ikke minst stille på motorvei! Det frister meg..... Skal jeg kjøpe Falken? Det står mellom disse fire - Michelin Pilot Sport 4 - Nokian Hakka Black 2 - Falken Azensis FK 510 - Continental PremiumContact 6 MOTORS STORE SOMMERDEKKTEST

Dekkskifte nå Fredrik Sendt deg en PM om dette...

.. er så bra så denne e34.

vel, har vi ikke alle vert 'kalver' da?

Fenomenal bil, og som vanlig, fenomenal beskrivelse, Fredrik. Takk! Ja fjæringa er vel ikke den mest moderne, så fart i 160kmt. må oppleves som 'lystbåt på fjorden'? Hvorfor så du ikke heller på en Chevy Suburban / Thaoe/ GMC Yukon? Den har vel bedre fjærer?