En Orginal M3 og en ombygd M3 kan være to helt forskjellige ting,
da en orginal m3 har mere avstivninger i korosseriet enn en vanlig 325feks.
men hvis den blir bygd om 100% identisk fra grunn er det jo samme bil,
Men det er vel mere avstivninger orginalt i karossen på en M3 hvis ikke jeg tar feil.
Jeg også kunne ha kjøpt en ombygd M3 da dette er billigere å ha og kjøpe, tenker da på forsikring. Men da skulle jeg ha forsikrett meg om at alt var byttet og ikke bare motor + driv-verk.
Mange som sier E36 M3 går helt værst og mange sier den går dritt. det spørs vel også litt hva man forventer mener jeg.
Stiller mann en turbo-ladet bil med like mange HK som E36 M3 mot hverandre på bane og begge bilene veier omtrent det samme er jeg overbevist om at M3'en vil kjøre ifra,
ikke bare pga dreimoment men også hvordan bilen ligger på veien. (da snakker vi hvis den turboladede bilen også kjører på orginalt understell)
En porsche vil jo ligge bedre sellfølgelig, men det er biler i 2 forskjellige klasser.