Ikke meninga å skremme deg nei, min gjikk i nødprogram p.g.a at kassa var gåen, men det er vel ganskje sjelden at det skjer. Ta en diagnose, så finner du vel ut av det.
Er det signalet for at kassa har gått i nødprogram du mener? det er vel et utropstegn med en taggete runding rundt om jeg ikke husker feil. Det kostet meg 42000
Er det ikke mulig å importere en m5, sette inn 520 motoren i den, registrere den som 520, for så å sette inn m5 motoren igjen. Mener å ha hørt at det er mulig å spare avgifter da, eller er jeg helt på bærtur?
For meg ser det ut som en vanlig stoppskive med stor diameter som skal være på bolten der. Den må vel være der for at ikke bolten ikke skal ligge å gnisse mot traversen. Jeg er ikke bilmekaniker, men det jeg har lært om mekanikk, så skal det være skive på bolten. (vi bruker det på heiser hvertfall.....)
Lurer på det samme, vil ha mulighet for å "heve" bilen opp til vanlig "m- senking" på vintern. Tror noen kit senker 20-60 mm. Noen som har erfarig med kw eller koni da?
Bunnpanna på ix`n er vel spessiel? går ikke drivakslingene igjennom den? Tror det er lettere å byggeom til 2.7 med turbo, det er vel nok hk for orginalt driverk.