FTE

Nok prat. Bilder

Nok skvadder nå. Stenges.

Hold en normal tone i tråden, ellers stenger jeg den. Ingen mobbing takk.

Skal du bruke den til bane eller på vei? Om du skal ha banebil er det jo ingen fare, men skal du registrere den, må du ha papirer på den.

Alle motorer kan i utgangspunktet monteres turbo, men hvis du mener om de har turbo originalt, så nei.

Tror nok ikke du finner noen S50 slengende på lokale høggern gitt Vanos er hydraulisk/mekanisk enhet for variable ventiltider.

Om rattlåsen er på, får du det som regel ikke av. Har klødd meg i hodet en eller to ganger før jeg husket det gitt

Vi trenger ikke legge ut navn på kjøper her nei, det får bli den personens valg isåfall.

Fuuuck... Hva med denne da:

Herlige upgrades Jørgen Må vel bli mulig å få sett denne live til sommeren da, hvis du ikke må på jobb DA også! Hehe

Steinsprut på panser og frontfanger. Og en parkeringsbulk rett bak høyre bakdør.

Jeg vurderte både original og ombygget da jeg skulle finne M5 E39. Men jeg skal innrømme at jeg satt litt på følelsen av at det å eie en original ville være det gjeveste. Men dro allikevel ned til SSP for å se på den ombygde de hadde der i høst. Hadde den vært så fin som de sa på telefon, hadde jeg kanskje kjøpt den. Men den var rett og slett grusom (til prisen de forlangte), så styrte greit unna den. Så da endte jeg opp med en original istedet. Og jeg må fortsatt innrømme at det er litt gjevt å kunne si at den er original når folk spør

Altså...jeg har jo vasket bilen min noen ganger etter at jeg kjøpte den. Og på denne bilen er det doble sideruter foran og bak. Men uansett hvor mye jeg gnikket på rutene, fikk jeg ikke vekk "vaskestripene". Og det viste seg jo fort at det ikke var på utsiden eller innsiden av ruta (førerside) for det ser faktisk ut som det sitter imellom rutelagene, hvis dere skjønner. Hvordan i alledager havnet det der og hvordan får jeg fjernet det? Edit: Etter at jeg renset batteripolene, har den ikke stoppet mere

Regner med du ikke skal bestille deg coilovers nå da Men har du funnet noen bra tilbud på Ebay, så si gjerne ifra, for jeg skal ha Knallfin bil, hadde jeg ikke kjøpt den jeg allerede har, så skulle jeg vurdert denne. Btw, jeg bruker min på vinteren, selv om det er en originalbil Men så er ikke min like fin i lakken som din heller da..hehe.

Wow! Endelig et karrosseri jeg liker fra FØRSTE stund Alle de andre nyere karrosseriene har jeg måttet venne meg til før jeg likte de, men denne var jo bare lækker!

Slenger meg på

1986 E30 320i: 1986 E30 320i: 1985 Fiat Uno 55 s. 1986 E30 M3: 1988 Sierra RS Cosworth. 1988 E30 M3: 1986 Sierra RS Cosworth (RS500 motor og plast) 1987 E30 M3: 1999 Audi S4: 1989 E30 325i:

Er iallefall den fineste prefacen i Norge, det skal jeg lett påstå

Gratulerer med gromvogn

Jeg viste min E30 med stålomspunne slanger foran og bak, de spurte ikke om de engang.

Viktigste: Flåteforsikring på jobben

Har full kasko og fri kjørelengde jeg, betaler 4800.- i året

RS500 baby