FTE

Skjer det noe mer her da?

Sjekk ut denne! 8,5 og 10x17" RS med gullsenter var utrolig fett på en hvit M-tech2 cab. Mer i denne tråden: http://www.r3vlimited.com/BOARD/showthread.php?t=117511

Takker folkens Jo, har vel noen flere bilder av den Skal tro om den lever ennå?

Hmm, synes jeg kjenner igjen bilen din, kan det stemme at jeg har sett den på Gystad hos Tom Erik da han bodde der? Uansett, trist å se. Meget pen var den. Ville nok også vurdert pengene og solgt den i deler.

Litt update igjen. Har nå fått komplettert hele motoren bortsett fra ny ekspansjonstank som jeg venter på. Valgte å bruke originale luftfilterboksen og LMM istedet for åpent filter og elendig brakett som ikke så bra ut. Synes dette ser bedre ut: Innimellom slagene koblet jeg av litt med å dekorere litt i garasjen Har selvfølgelig bilde av E30en jeg hadde som 19-åring hengende. Hehe Anyways, endelig fått bilen ned på bakken igjen. Nå skal det begynnes inni bilen. Få alt av el. til å funke, legge opp til stereo, sette inn alarm, bygge buret, få inn teppe og platelegge bakseteplassen. Men først skal motoren startes

Spiderpig: Takk for det Driver i garasjen i alle ledige stunder, nå har jeg bestilt ny ekspansjonstank og nytt lokk til kontaktene som sitter ved siden av luftfilteret. Alt annet er ferdigmontert nå, radiator og alle slanger. Nå skal jeg lufte bremsene så jeg får satt bilen ned på bakken igjen. Kommer med en bilde-update senere

Stilig prosjekt! Blir det full overhaling med ny lakk, felger og skikkelig understell eller?

Grattis! Så meget bra ut. Mer info takk

Faen at jeg aldri får med meg disse treffene da! Bor jo bare noen km unna. Når er neste autoslalom? Da må jeg komme å se!

M-tech2 deler er generelt dyre. Iallefall om du skal ha nytt. Men siden du skriver glassfiber så antar jeg du er på utkikk etter kopier. Var et nettsted i USA som solgte slike sett, men er ikke kar om på huske siden... Jeg hørte på nytt komplett orginalt sidesett (paneler, skjørt) til min på GS...12000,-

RoaldJ: Ok, takker. Bilen gikk jo med andre girkassa så skulle ikke være noe problem med denne heller da. bmwboy: Var det jeg også antok, men måtte spørre for å være sikker Da må jeg finne fram orginale boksen da. Eller lage en brakett til det åpne filteret.

Da er motoren montert inn. Nye stålomspunnede bremseslanger: Men skal LMM sitte så langt tilbake? Skal ikke den festes på braketten nederst på bilde? Slapp av, den skal pusses ned og det blir nytt plastdeksel ved siden av Og hva er disse kontaktene til? De sitter på girkassa. Det er en annen kasse jeg har satt inn nå og den forrige kassa hadde ikke disse:

340 sugehester i en S14?? Må være verdensrekord... Hadde ikke DTM-bilene rundt 280hk? DTM-M3ene hadde ca 340-360hk mot slutten iallefall, da med 2,5L. Til sammenlikning kjørte RS 500 Cosworth med ca 550 turbo-hk, allikevel slet de med M3en

Makan som du drar in pokaler da, Terje Det er velfortjent da. Gratulerer! Du er utrolig flink til å få med alle detaljer som gjør en bra helhet. Også er det faktisk en inspirasjon for min del, jeg skal også ha ALT på stell nå som jeg driver med min. Så får vi forhåpentligvis sloss litt om pokalene neste år

Utrolig leit dette Men det beviser nok en gang at det er lurt å ha brannslokningapparat montert. Jeg har hatt det i de to siste bilene jeg har bygd og skal ha det i den jeg driver med nå også!

Gamlebilen blir fet med disse felgene ja, gleder meg til å se resultatet iallefall

Shadowline Limited Edition heter den. Fåes kjøpt på GS

PM sendt til de interesserte av Borbet-felgene. ehrnst: Ingen ekstra slanger og rør desverre. winchester: Takker for det, prøve å holde det like pent når jeg endelig kan begynne å bruke den også

leif harald: Takker for det. Da vet du åssen felger du IKKE skal kjøpe iallefall, hehe. Branda1: Borbet-felgene skal jeg ikke ha mer nei, så de kan selges. Men kan si her og nå at de IKKE er pene og at de kan være skjeve. Mulig en skikkelig balansering gjør susen.

Jepp, 8,5x17 og 10x17 ET 15. Frakt kommer på 180 Euro. Foran får jeg noen slags adaptere som også skal fungere som spacere, ferdig tilpasset til felgene. Han er igang med å polere kantene nå

Flipp til orginal E30 M3? Er det den justerbare til Sport Evo dere tenker på? Den er iallefall svindyr på BMW.

Da er motor ferdig, mangler bare oljekjøler og toppdeksel. Driver å pusser ned dekslet, kjedelig og langtekkelig jobb: Bestilt felger også, ankommer om noen uker...hehe

Jeg trenger til vinteren, for da skal karrosseriet mitt klargjøres for å sluke nye felger

Sant, men fangerne kan lett monteres tilbake Dessuten er det mindre pes enn å godkjenne vanlig sierra til Cossie, hvis man ikke kjøper en som er ferdig godkjent da.