TJ

Jeg har nå min andre E39, og har aldri hatt noen som helst problemer med disse (bank i bordet). Min første var en '97 modell, som jeg hadde til den passerte 175 000 km. Det eneste jeg skiftet på den var slitedeler. Den går den dag i dag og har passert 300.000 km så vidt jeg vet. Min nåværende '01 modell har jeg også vært ekstremt heldig med. Kun skiftet de vanlige slitedelene. Har heller ikke opplevd noe rust på de to jeg har hatt. Tar man godt vare på disse bilene, så virker de veldig solide iflg. mine erfaringer.

Her har du jo et prakteksemplar av en E91! Dessuten har du i mine øyne gjort alle de "riktige" oppgraderingene. Her er det bare å gratulere med en utrolig fin bil!

Hella-lykter har upåklagelig kvalitet, så det er ikke farlig å handle slike. Men som Conan skriver, styr unna billiglampene...

Er innom noen ganger daglig ja, så bimmers har tydeligvis en avhengighetsdannende effekt på meg. Men godt å se at det ikke bare er jeg som er sånn da. Er vel strengt tatt ikke det verste man kan bli avhengig av...

Da kan du kjøpe glass med hvit blink uten problem. Grei montering, dessuten gjør det jo underverker med utseendet. Ta deg en runde i de mest aktuelle nettbutikkene og sjekk alternativer og pris. Lykke til!

Er det en pre-facelift utgave av E39 går det å bytte lykteglasset. Men er det en facelift du snakker om her (fra 2001 og nyere), så går det ikke å bytte glasset på noen enkel måte dessverre...

Litt OT her: det er ingen forskjell på størrelsen på original nyrene i forhold til M5 nyrene på E39. Men de ble endret på faceliften som kom i 2001, da ble nyrene bredere/større. Mulig du sammenligner original nyrer fra før 2001 med M5 nyrene fra faceliften (etter '01). Så vidt jeg vet er det heller ingen størrelses forskjell på nyrene på E60 heller, men det vet andre her bedre enn meg...

Det går dessverre ikke å bytte bare glasset på facelift-modellene av E39 (får ikke kjøpt kun glasset). Hadde du hatt en pre-facelift hadde det gått, som du riktig påpeker. Du må i såfall kjøpe nye lykter for å få nytt glass og hvit blink. Alternativet er jo å prøve å polere opp de du har med f.eks. autosol. Har selv gjort det en gang i tiden, og det ble en klar forbedring. Men de blir jo ikke som nye... Bare et rimelig tips du kan vurdere og se hvordan blir.

Ta et søk ang dette på forumet her, og du vil finne mange tråder om dette. Det greieste er å hente signaler fra høyttalerne bak, via en høy-/lavnivå konverter (hvis ikke forsterkeren din har det innebygget).

8000K har et mer utpreget blått preg over seg, men du får et dårligere lys enn f.eks. 6000K. Det som gir best lys er rundt 4200K, mens det som kan oppfattes som "lysest" av øyet er 6000K. www.dybvik-trading.no har gode priser på xenon, ta en titt der.

Nok en stemme registrert.

Du kan også prøve www.schmiedmann.no og www.gsbildeler.no (selv om GS ikke er så veldig billig lenger...)

Sporing har nok mer med dekkene å gjøre enn med spacere, som skrevet i tidligere innlegg. Med mindre du har noen voldsomme spacere, vil jeg ikke tro du får noe særlig mer slitasje på foringer og lager. Har selv kjørt med 10 mm spacere rundt om i flere år, og ikke merket noen markant økning i slitasje på noe som helst.

Jeg har kjørt en vinter med felger som kun var sentrert med hjulboltene, det gjør jeg ikke igjen for å si det sånn. Men mulig din bil er mindre følsom i for-/bakstilling enn min. Så du får nok bare prøve deg frem og se hvordan det går. Ang sporing har nok det mer med dekkene å gjøre.

Sjekk hos www.schmiedmann.no , www.kollevold.no , www.gsbildeler.no f.eks. Eller originale BBS-spacere hos AutoGrip. Koster skjorta, men du får kvalitet da. Hvor store spacere skal du ha forresten? Og skal du ha med eller uten senterring?

En E39 tåler helt klart 19", for bilen sluker dekk og felger. Blir vel et kompromiss mellom komfort/pris, siden det jo koster litt mer med 19", både for felgene og ikke minst fremtidige dekk. Komfortmessig er jo noe du må avgjøre selv. Jeg kjører på 18" BBS RX2 felger, og synes det er et greit kompromiss. Du har noen fine felger for hånden i hvertfall, som kler bilen din veldig godt. Hvis felgene er i fin forfatning synes jeg ikke prisen var så ille heller, for BBS er IKKE billig... Du får jo rimelige 18"/19" felgpakker med dekk hos ulike dekkforhandlere til rundt 10.000,-. Riktignok billigdekk og billigfelger, men resultatet kan fortsatt bli bra det. Dette er jo en vurdering du må gjøre selv.

Bruk søkefunksjonen her inne, så finner du svar: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=4 ... empm%E5ler

Her var det mange bastante meninger ja... Til opplysning er det i mitt tilfelle snakk om BBS felger og originale BBS-spacere. Og jeg vil vel ikke akkurat påstå at BBS går under kategorien "håpløse". Har også kjørt med 10mm spacere i mange år, uten å ha merket noen markant økt slitasje i forholdt til biler jeg har kjørt med uten spacere. Når det gjelder biltilsynet, så har jeg TÜV godkjenningspapirer til felgene med spacere til min bil. Så det burde vært håp hvis det dukker opp noen problemer.

Jeg hadde aldri vurdert noe annet enn Hella-lykter hadde jeg vært deg. De er verdt de ekstra kronene de koster. Du får bedre passform og MYE bedre kvalitet!

Jeg skal kun ha 10 mm spacere, og det ser det ikke ut til er så lett å finne med senterring. Mulig jeg må handle meg 15 eller 20 mm og få dreiet de ned, selv om det ikke var det som var den opprinnelige tanken... Edit: da er saken i mitt tilfelle løst, og det var Autogrip som ble løsningen.

Men å bare bestille 4 spacere fra Koed er vel neppe god butikk med tanke på frakt osv... Ingen som vet om noe sted her på berget som har spacere med senterring/krave til en fornuftig pris?

Men fra dialekt tilbake til spacere: noen som vet hvor man kan få tak i spacere med senterring? Har til nå bare funnet helt slette spacere uten senterring/krave.

Nyrene består av to deler. Disse er knipset sammen, en forfra og en bakfra slik at de sitter fast fra hver sin side av panseret. Åpne panseret, stikk hodet bak nyrene og så ser du knipsene ganske greit. Bare å hekte de fra hverandre. Kan være litt knot siden plast ikke alltid er det beste å jobbe med...

Du får det hos Autogrip, har selv skaffet meg BBS senterkopper der, så det er ikke noe problem.

Så utrolig mange fantastisk fine biler vi har her inne på forumet! Selv skal jeg nok vente liiiiit til før sommerdekkene kommer på. Har litt forberedelser igjen (les: vask og polering av felger) før de er presentable nok til å klaskes på. Men du verden som det klør i fingrene etter å ha lest denne tråden!!!