SIG

Denne 14 dagers regelen gjelder kun ved internettkjøp, telefonsalg eller annet oppsøkende salg. Det er ingen returrett ved direkte salg, men du har selvfølgelig krav på prisavslag hvis bilen ikke var i den stand som man kunne forvente ut i fra selgers beskrivelse og pris. Hvis bilen derimot ble solgt til godt under markedspris for tilsvarende bil, så må man nok tåle litt feil.

Hadde tilsvarende problem med min. Var en defekt coil. Men hvis det ikke kommer opp noe på en diagnosetest, kan det jo bli vrient å vite hvilken coil det er.

Jeg tar en med logo.

Når det blir litt kaldt i været (under +5 grader) så har el-rutene mine en tendens til å sitte fast. Ruta klistrer seg til listene og motoren er ikke sterk nok til å dra de ned. Regner med at dette er lett å løse ved å smøre på noe gugge, men hva slags gugge bør jeg bruke ? Silikonspray har jeg blitt anbefalt å holde meg unna, da dette ikke er helt heldig å få på lakken visstnok. Noen som har tips ?

Jeg tror jeg har samme problem som deg. Min skrangler ikke hele tiden, men noen ganger på tomgang og ved lett gasspådrag. I tillegg kan jeg framprovosere lyden ved å vri litt på rattet når bilen står rolig. Høres det kjent ut ?

Blir vel lettere å selge disse nærmere våren tenkter jeg. Byr 5200,- og kan hente i Oslo, hvis de passer til E46 da.

Noen som har en link til et bilde av disse felgene?

Prøv Nordic Insurance gjennom www.ownersbuy.no eller gjennom smartclub. Prøv også forsikringen til postbanken (krever konto i banken) . De har ihvertfall for meg vært mye rimligere enn de store selskapene.

Bumper denne jeg ettersom jeg ikke fikk noe svar

Så lenge det er helt flatt er det ikke noe problem. Kompis av meg jobber i et togverksted, og de har ingen problemer med å flytte et tog på 100tonn med et spett. Rullemotstanden er utrolig liten.

Denne fra kødd.dk er billigere enn den fra GS, men det er heller ikke riktig CSL look. Jeg har likevel vurdert å bestille den, da den ikke ser så værst ut synes jeg. https://www.koed.dk/functions/billede.a ... .jpg&map=1

Hva tar du for baklykter til E46 sedan ? Bilde nr.1 på nettsiden.

Hva blir frakta på denne? Er interessert.

Det virker som du har litt peiling på dette Kjetil, kanskje du har noen tips til meg også. Når jeg starter bilen om morgen så kan jeg enkelte ganger høre en skrapelyd under bilen ved lett gasspådrag. Denne lyden kan jeg fremprovosere ved å vri på rattet når bilen står stille med motoren i gang. Jeg får da samtidig et lite turtallsfall når jeg vrir på rattet. Er det servopumpa som synger på siste verset ? Denne lyden forsvinner etter at bilen har fått kjørt noen kilometer.

Grattis med ny nr 2 bil. Auda mannen har tatt til vettet og kjøpt BMW Du får la madammen kjøre A6'en nå da. Skal vi opp å hente den på fredag, eller hva blir det til ?

Jeg ville slått til om du ikke har tenkt å bruke mer enn 30-40000,- på bil. Det er alltids en risiko for at det kommer en stor reparasjon som det ikke vil være verd å koste på bilen, men jeg ville ihvertfall tatt sjansen. Hvis du vil legge litt mer i bilen, så bør det vel være mulig å få en 2001 modell 330i for rundt 100 laken der borte, med rundt 100.000 miles på telleren. Det er jo en bil du uansett vil få litt igjen for etter 2 år, så det er jo ikke sikkert det blir så mye dyrere i totalkostnad.

Jepp. Meget enkelt. Bare å presse ned hjulopphengeet og ta fjæra rett ut. Ingen fjærklemmer er nødvendig. Husk å ikke dra på brekket, da får du ikke hjulopphenget langt nok ned. Hehe, den feilen gjorde jeg og det kosta meg en time med hodekløing.

Er nok ikke det, antispinn lyden kjenner jeg godt fra i vinter Denne lyden er skarpere og høyere.

Hei Jeg skal en tur innom bmw verktstedet de nærmeste ukene og sjekke hva feilen er, men kanskje noen på forumet har opplevd samme feil og vet hva det er? Skapelyden høres litt ut som et gammel sykkelkjede som skraper inntil en skjerm. Lyden kommer, eller er hørbar, ved lett gasspådrag (1000-1500rpm) og KUN rett etter at jeg har startet motoren. Lyden gir seg etter noen hundre meter med kjøring. Den er der bare innimellom, dvs det skraper i et par sekunder også er det borte igjen, for så å komme tilbake 10-20 sekunder etterpå. Det høres ut som lyden kommer fra midt under bilen foran. Jeg har også merket at bilen ikke går 100% jevnt ved gasspådrag, uten at jeg vet om det er en sammenheng. Den lugger littegrann, men det er så lite at jeg lenge var usikker på om det bare var jeg som var paranoid Dette gir seg også etter kort tids kjøring. Registerkjede som må strammes kanskje, eller hva mener dere?

Dette var moro. Blei vel en 8-10 runder på meg total. Dette var første gang på bane for meg og fikk pressa bilen greit i svingene. Gikk overaskende greit selv om det var en del biler på banen samtidig. Neste gang skal jeg ha noen litt bedre dekk, 205 på 15" felg var ikke helt optimalt og venste framhjul var jo halvveis smeltet etter 3-4 runder. Stor takk til alle som gjorde dette mulig.

Ikke se deg blind på utropsprisen. Forhandlere legger inn godt med prutningsmonn.

Kan vel strekke meg til 4500,- da Er det bare meg eller funker ikke bildet?

Nå skal det sies at det meste som kommer ut av eksosrøret er CO2, en gass som ikke er farlig, annet enn i veldig store mengder, da den fortrenger oksygen. Artig beregning

Dessverre er det veldig lett å få EU-godkjent en bil som ikke skulle vært det. Hvis selgeren annonserte bilen som rustfri/lite rust, så har man vel en god sak. Eller om bilen var i vesentlig dårligere forfatning enn prisen skulle tilsi, så kan man vel slå forbrukerkjøpsloven i bordet. Om man kommer noen vei er helt avhengig av hvor seriøs selgeren er.

Ække størrelsen det kommer an på Jeg kommer jeg hvis det blir på rudskogen.