Gå til innhold

M3Turbo

Medlem
  • Innholdsteller

    210
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av M3Turbo

  1. Turbomotoren min(S50b30) passerer 300k før den er ferdig nå så det koster nok. Dyrt med havari da! huff. Trur de fleste som turbokonverterer M motorene ender på rundt 250-300k hvis de gjør alt skikkelig.
  2. pleier vanligvis ikke å henge ut andres annonser,men dette var virkelig ille!enkelte har null smak.fatter virkelig ikke hva folk tenker.
  3. Daytonaviolet ja. eller lilla som liker å kalle den. veldig fin farge når bilen er rein.
  4. Ingen som trenger M3???
  5. Veldig fin orginal bil selges. Kjenner eier, nøye kar som har vært veldig nøye med bilen siden han fikk den. Se link. http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... XOF4696823
  6. Nei passer nok ikke. Solgte bremsene mine forann til en med 320 og han måtte bytte hele navet.
  7. skjekk prisen 175$ for ramme pluss 28$ i frakt. over 1200kr for en ramme. hmm. syns det var drøyt. men så bra ut.
  8. 6 bolter mot diff på m3`en. men vet ikke hva boltmønsteret er. Veldig dårlig konstruksjon med oppheng av diffen på E36. 2 fester i bakkant og kun et spinkelt i framkant. det framse knekker fort når man har litt moment. Jeg har mått bygge om hele greia.
  9. Er det samme getrag kasse på 328 og m3? Det syns jeg virka rart. hmm. Diff passer mest sannsynlig ja. Hvis du legger ut bilde av bakstillingen din kan jeg si med engang om det passer da jeg har hatt ut diffen på M3`en ca 15 ganger!! huff.
  10. Daytona violet metallic fargekode 283.
  11. Ingen motorsykler som holder følge med en godt trimma M3turbo! Hverfall ikke over 100km/t.
  12. Dette er en av yndlingsklippene mine når det gjelder lyd i en m3. helt konge!!! Sku opp lyden her!! http://www.youtube.com/watch?v=Oe-eJeHT1Bk
  13. Jeg kjører med 19x8.5 forann 245/35/19 og 9.5x19 265/30/19 bak. moderat valsing, 50mm senk forann og 20mm bak nå. Funker knall. ingen subbing. syns 19" er passe. 18 er for lite og 20 for stort.
  14. Hei Syns det er rart at det er så dårlig plass på e46. Jeg bruker 9,5 x 19 bak med 265/30 dekk og 30mm senk på e36 couoe og det subber ingenting uansett hvor hardt jeg kjører! Hvorfor går ikke det i E46, trudde den hadde mer plass jeg.
  15. Og for en Pris!!
  16. Trur muligens jeg har gummilister fra en 95 m3 liggende. skal sjekke. de kan du få billig. kommer tilbake til deg angående dette .
  17. Hva er problemet? Hvis du digger bilen så mye hvorfor kan du ikke bare kjøpe en?De koster jo ikke all verden lenger.
  18. Har prøvd Nankang,sunny, falken,federal,nexen,toyo og goodyear på m3`en. Og Goodyear Eagle F1 GSD3 kommer ut som en overlegen vinner! Med Toyo proxis T1 på en andreplass et lite stykke etter. (på grunn av litt dårligere feste og bremselengde på tørrt. grei på vått) Nankang og Sunny går under kategorien meget dårlig! På kanten til livsfarlig på regn!! Også utrolig mye sporing og umulig å avbalansere! Mine utsagn er basert på hvor bra de sitter på svingete vei på tørr asfalt/ våt asfalt. samt bremselengder på tørt/vått. PS: De med lengst holdbarhet er som regel de som sitter dårligst! Mitt råd er du får det du betaler for!
  19. Passer faktisk alle E36. Hvertfall coupe. har testet på e36 coupe 318is.
  20. Niks. blir Maya Stm Graphite på meg. Må ha noe som er hverfall 10-10.5" breit bak også.
  21. Jeg tenkte 2500kr for koni dempere,eibach fjører og stabstag.
  22. Selger mitt nåværenede understell grunnet overgang til coilovers. Har fungert knall på M3`n! Består av Eibach pro senkefjører senker 30mm forann og bak. Samt justerbare gule koni forann og bak. Dempere har gått ca 9000km samme med fjører forann, fjører bak er ubrukt. Stabstag forann og bak har rulla ca 149000km.(trenger nye foringer,ellers bra) Dette er en fin oppgradering for en 320/325 osv. SELGES RIMELIG! GI BUD! Har også orginale fjører M3, gått ca 140000km. endel stivere en andre e36 samt ca 20mm lavere. SELGES 500KR Har også et ekstra stabstag forann fra M3. (trenger nye lenkarmer og foringer SELGES 300KR Bilde på bil
×
×
  • Opprett ny...