Gå til innhold

pocket

Medlem
  • Innholdsteller

    483
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av pocket

  1. Jøss, er jo helt klart for dårlig når en av Norges største BMW forhandlere ikke vet hva en E92 er Du skulle spurt han om han hadde hørt om E23 i samma slengen Og for å vær litt kritisk og kommentere den endeløse diskusjonen; finnes vel rike og uvitende folk andre steder enn i Bærum også? Og Stenshagen ligger vel faktisk i Oslo også så vidt jeg vet!
  2. Gratulerer med pen bil! Er foreløpig skepisk til M6 felgene, men post bilder når de kommer på til våren, så skal vi se hvordan pipa da låter
  3. Satan den var ikke pen Bildene er tatt i Kommunegården i Sandvika ser jeg, tror ikke jeg har sett den bilen rundt her, og godt er det
  4. Endelig kom det litt snø i Bærums området også! Fått på M front,97' grill samt blå LED parklys så knipsa litt bilder: Sa noen syre ?!?
  5. Takker så meget! Er 18 x 8,5/9,5 Med 225/40 og 255/35 dekker på Betalte vel ca 12500 på Dekkcompaniet i Bærum! Felgene kommer egentlig fra GS Bildeler, ligger på internett sidene dems, heter vel noe sånn som TMB02 eller noe i den duren. Løp å kjøp
  6. Av en eller annnen grunn har jeg fått m6 felgene i halsen, gå for noe annet! Synes feks. de fem eika ACS, Rondell 58, Hartge Classic eller Breyton passer mye bedre! Men det er min mening da
  7. Hum...det kunne jo kanskje vært aktuelt, men spørs hva lørdags kvelden bringer Var jo ikke akkurat noe å hoppe i taket for oppmøte sist vi hadde treff på Valhall. Sunspec: Bilen min ser definitivt ikke ut som en milion, så er bare å stille med det man har! Edit: Bilder fra sist for de som ikke fikk med seg det : http://www.bimmers.no/viewtopic.php?p=234511#img_1821
  8. Hæ? Du trenger jo ikke å vise en avskiltet bil på eu? Du må jo uansett vise den når/hvis du skal ha skilter på den igjen. Hvis du tenker på når den skulle ha vært inne hvis det faktsik hadde vært skilt på den, gjelder det som blir sagt før i tråden her. Oddetall i oddetall osv.
  9. Jeg bruker ikke ccn forumet og er ikke så aktiv på ccn treff (i hvertfall ikke foreløpig ) Men fornyet BMWCCN medlemskapet mitt allikevel! Synes Fahrfreude og rabatt kortet lett er verdt de 400. For det første sparer jeg jo inn de 400 i rabatter, og for det andre er det jo viktig å være med å støtte opp om merket i vår hjerte Blir jo teit å kjøre med BMWCCN merke også, hvis man ikke er medlem
  10. Se der ja! Rå familie racer! Bare å bytte ut de kjedlige felgene, med type 21" Hartge Classic så snakker vi
  11. Er veldig fornøyd med mine ampe Brmbo's jeg også! Bare å handle i vei
  12. Ellers så har du jo Nüvi 660 også da, for å gjøre forvirringen komplett Er vel så og si lik 360, bare med større og bedre skjerm Selger Garmin på jobben og har vel bare fått positive tilbakemeldinger på brukervennligheten
  13. Har ikke vært borti TomTom, men hva er det som gjør at folk liker de så mye bedre enn feks Garmin nüvi? Hva er forskjellen på dem bortsett fra at TomTom har innlagt fortoboksvarsler som noen sier her?
  14. Den bruker egentlig ikke så mye olje, og mye av tikkingen forsvant nå som pluggene ble bytta og skrud skikkelig fast. Så eventuelt overhaling/bytte av motor får tas til vurdering nærmere sommeren Men takk for tips! Får undersøke litt nærmere hvis det blir aktuelt
  15. Problem løst!! Takker for alle tips! Kjenner en kar som er skikkelig av den gamle skolen. Så løsningen ble så enkel som en gjengetapp og ny gjenge hylse. Tror til og med den var kjøpt på Biltema! Fikk gjenget opp på nytt, satt i den nye hylsen med locktite og skrudde i ny plugg! Går som en kule nå Måtte bytte den ene coilen, da den var "beskutt" av tennpluggen
  16. Jeg har god erfaring med Garmin nüvi! (vi har riktignok den gamle 300) På 360'en har du jo kart over hele Europa, bluetooth handsfree og masse annet snacks som mp3-spiller med utskiftbar minnebrikke, så hvis du har aux inngang på spilleren din i bilen er det bare å koble til! Go for it
  17. Den var blitt pen! Litt av en forandring i riktig rettning!
  18. Helt enig! Dessuten merker man jo om man kjører over noe slikt som en spikermatte, og da skjønner jo normale folk at man ikke kan ha samme hastighet med punkterte hjul. Fint at de fikk stoppet han! Noe helt annet som forunder meg er at det ikke står hvordan bil det var. Hadde det vært en BMW, hadde det vel vært nevnt med store bokstaver, for ikke å snakke om at den hadde vært trimma pga den blå silicon slangen i fronten der
  19. Når vi først var inne på det med bmw filmer på youtube, så er det jo obligatorisk å søke på "bmw films" og se blandt annet Star, Ambush og alle de der! Like morsomt hver gang
  20. Jepps, skal ikke klage på den kombinasjonen
  21. Ja du sier noe der oddis! Kjøpte bilen på 215 000 og da var "toppen og topppakkningen" vist nok bytta, pga varmkjøring. Nå har bilen rulla 240 000, og motoren er ganske så sliten generellt. Virker som om det er bra fart i den fortsatt, men bruker ganske mye vann og litt olje. Så da er spørsmålet hva jeg skal gjøre? Få gjenget oppigjen på den toppen jeg har nå? Bytte til en bytte topp? Eller bytte hele dritten, dvs en ny bytte motor? Hva ville dere gjort? Hadde jo på en måte planlagt motor bytte til utpå sommeren når det er litt varmere i været
  22. Takker for svar brannmester'n! Er vel bare et spørsmål om toppen må av eller ikke da. Tror egentlig den må det, og da er det jo ett spørsmål om man skal bytte den da.
  23. For å sitere "quattro"fetteren min som satt på opp en bratt bakke i dag; "Jøss dette gikk jo greit!" Men det var jo før problemene begynnte
  24. Å den personen vet vi ikke hvem er Men det er jo ca ett år siden jeg bytta dem da, har jo tross alt kjørt 20 000 med dem, uten at det har skjedd noe. Og det ironiske oppi det hele, er jo at jeg kjøpte nye plugger her om dagen, skulle bytte dem i jula
  25. Ahhh..takker for svar! Blei litt letta her nå! Så for meg motorbytte å hele pakka nå. Ringer veksted så fort de åpner, blir vel noen dager til nå i jula Angående hvordan det skjedde, så vet jeg ikke helt hva som har skjedd. Kjørte motoren normalt varm før jeg ga den litt turtall, som vanlig. Så når jeg kjørte helt rolig opp en bakke så pluttselig ville den ikke trekke mer. Bare harka og hosta, som om den gikk på fem sylindre, som den jo gjorde. Klarte å kjøre hjem da, fordel med mange av dem Sjekka de andre tennpluggene nå istad, og de var kanskje en anelse for løse. Kan det ha vært en årsak? EDIT: Noen som vet sånn ca hva det koster å få gjenget opp igjen på verksted?
×
×
  • Opprett ny...