Sir Hofstad

Størrelse på stempler?

Tror det er løsning på tips&triks på : http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=6 ... ske+linker Wedophones

Skal bytte mitt, men er uten kat org og uten innmat

Har rett selvfølgelig, er B25 blokk.

b23 har 170

"Prosjektbilen" er muligens til salg grunnet ny bil kjøp.... Kuwait import. Motor byttet hos BMW med kvittering på 25.000 for bytte + motor. Nylakkert, men noen små lakkskader. Plasmaskiver med justering, nye piggfrie vinterdekk, 16" TSW uten dekk, nytt sportsint, og org skinninteriør følger med, men slitt. Mangler: knekt en arm i takluke (200kr), nytt taktrekk osv følger med. 1 eier siden bilen ble kjøpt ny i Kuwait, siden stått i garasje omtrent siden 2005. Alt av kvitteringer følger med. Noe småplukk, men ikke mange timer. En av de kvikkeste 325er jeg har kjørt Bud.

Noen som vet om man ved å være medeier på bil kan risikere at kreditorer tar pant? Og om man kan forsikre som medeier?

Betaler ikke mer enn 8 for en M50B25 med samme KM.

Er et strek på svingningsdemper med OT ved siden av. På kam er det også et strek som skal tså mot et merke på toppen ca kl 1400. De sprekkene ser for meg ut som sprekker. Finner Haynes håndbok på: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=6 ... ske+linker

Meg Hva koster det med lån på en sånn i måneden da? Og hvor stor egenandel?

Har ikke NYTT, men et brukt. Glasset er sprekt og girdisplayet er borte,men det flytter man over. Derfor jeg spurte. Men mulig det er solgt allerede.

Km? Og virker gir displayet ditt?

Støtter den.. Fin farge og sååå strøken.. Regner med den er solgt i morgen, men skulle gjerne hatt den

Ser en del fine bimmere etter å ha surfet her inne noen år, og jobbet med bil osv. Har blitt slik til meg at orginale er blitt viktig for meg. Og den M3 3,0 som ligger til salgs her nå er kanskje det fineste av bimmer jeg vet akkurat nå her hjemme.... Men det er meg da

Noen meninger?

Mener å huske vi brukte eksoskam for å få kvassere ventildiagram/kvasskam.

20 Nm.

Er jo ikke noe problem, er slik laget at jeg synes det er greit å skru bimmer, og hvorfor ikke stille opp?

Skal jeg være ærlig vil jeg anbefale å varme dem ut med gass/skjærbrenner. Altså smelte gummien osv. Uansett drittjobb

Hvis det er fra trommel til skive gjorde jeg samme nettopp. Trenger bremseslange ekstra. Kan ta litt tid hvis det sitter, så om det ikke har vært av på en stund vil jeg anbefale å smøre allerede nå. Kan stille slik at det fungerer greit til du kommer opp på jobb til oss. Tar med eget verktøy.

Tar ikke betalt...

Får jeg 325en ok kan jeg står der fra 01.00

Da tror jeg at plugger/tenning er problemet,forutsatt at feks toppakning er ok.

Var ikke godt å høre noe på klippet. Men fra det du beskriver lurer jeg på motorfester og olje?