Gå til innhold

Sir Hofstad

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    7384

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

 Innholdstype 

Alt skrevet av Sir Hofstad

  1. Sir Hofstad
    Kjerringa synes jeg er pyse på veien, helt til jeg kjører 325en... Men etter å ha vært passasjer på bla buss som frontet mot ei jente i Fiat, og jeg ble stående en time og yte førstehjelp på henne mens hjernemassen rant mellom fingra, tar jeg det med ro. (Kan nevne at jeg fikk blomster fra ordfører i kommunen etter å ha berget 14 psykisk utvilkingshemmede og pensjonister ut av bussen som begynte å brenne).
  2. Sir Hofstad
    Spindelforing ja. monters fra bakkant og låses med låsering. Lykke til med å få på plass (Lurer på om Fliid har gjort operasjonen før?)
  3. Sir Hofstad
    Ikke gitt opp. Bestilt lakkboks, henter nye dører i helgen osv. Vært synd å ikke fått montert sammen bilen igjen. Kompressorsettet inneholder: Eaton M92, SVÆR Intercooler, brakett for fjerning av oljefilterhus,oljekjøler med sttålombundne slanger, elektrisk vannpumpe med fjernkontroll, elektrisk vifte,osv,osv. Eneste settet jeg vet av som er tilpasset M50. Og damer kjører ikke bilene mine lenger nei
  4. Sir Hofstad
    Greit at den kommer ut osv. Men fjærene bak på E39 gjør at det ikke er bare å smekke det sammen akkurat. med hydraulisk verktøy, og et godt utstyrt verksted måtte vi stå 3 mann med spett for å movere driten på plass. He-he, men mulig det var en svært "spent" fjær da. Ikke noe problem å demontere, men skal på plass igjen da. la meg høre hvordan dere gjorde det da
  5. Sir Hofstad
    Spiller vannvittig. Nypris ca 4000. Følger med sort org BMW diskantfeste til dør(E34). Håndbygd delefilter . Bud.
  6. Sir Hofstad
    Heter spindelforing. Og er et HELSIKES leven å bytte desverre. Jeg som jobber med sånn vil helst ikke bytte disse. jobb for BMW, eller et verksted med fastprsis....
  7. Sir Hofstad
    Litt mer spesifisert? Knirker alt på disse når det blir slakt.
  8. Sir Hofstad
    Tror jeg har liggende et kompl sett med 6000K.
  9. Sir Hofstad
    Incolsulting minner meg litt om "Insulting" (fornærmelse på engelsk)
  10. Sir Hofstad
    ca 400 på org innmat med senket komp tåler disse. Desverre har noen få topper en svakhet som utløser sprekker.
  11. Sir Hofstad
  12. Sir Hofstad
    He-he,slipper du å bomgire Funker fett å spøle med den uten kompressor også. M50B25 byttet hos BMW med kvittering, ca 150K. Stort sett alle kvitteringer siden bil ble kjøpt ny i Kuwait. Mulighet for å få godkjent ombygg hos BT (kontaktperson og skjema får du av meg), rimelig unikt i dag å få dette godkjent.
  13. Sir Hofstad
    På 2 min hadde jeg laget alle "spesialverktøyene"
  14. Sir Hofstad
    Ikke noe tro på det.
  15. Sir Hofstad
    Nullstille feilkoder,sjekke sikringer og rele.
  16. Sir Hofstad
    Skal du bygge dyrt vil jeg tro. Kan nappe av kontakten til vanos så går den i turtallsmodus. Men er andre parametre i bilde som ventilfjærer osv,osv.
  17. Sir Hofstad
  18. Sir Hofstad
    Ingen som ønsker seg rimelig "spølebil" da? 92 325IA med dobbeltskrukompressor (Eaton), IC osv. Blir trolig lakkert opp nå, montert kompressor og godkjent biltilsyn med dette. Evt rimeligere som den står pga dårlig helse. Effekttall ca 300 +- vil jeg tro. Men realistisk med rett tuning er en del høyere
  19. Sir Hofstad
    Demontert flere org B25 med sprekker i topp uten ladetrykk. Skyldes vel gjerne andre ting.
  20. Sir Hofstad
    Tar 2 min å lage låseverktøy til kam, og resten kan du bruke hva du har.
  21. Sir Hofstad
    Brian: han med "M3" er en entusiast som elsker bimmer tror jeg, og spesielt M-merker..
  22. Sir Hofstad
    He-he
  23. Sir Hofstad
    Kondens kan være en mulig årsak. Spørs hvor mye væske det er snakk om.
  24. Sir Hofstad
    Grunnen til jeg ikke anbefaler å jorde i kontakt er at man kan ødelegge ting hvis man blingser på pin 19.
  25. Sir Hofstad
    Trenger bare en meisel og hammer Og 18mm kopp på skralle og en 10mm fastnøkkel i tillegg.
×
×
  • Opprett ny...