JE

Har en m42b18 e36 motor liggende i deler, men er komplett. Mener å huske at det er en 92 model, gått rundt 190 tusen. selges 2500,- / Bud Girkasse kan følge med. Kan hentes fram til 23 januar.

Som 2000 touring skriver så er det ganske enkelt å gjøre sjøl. BMW TIS - 11 65 020 Removing and installing or replacing exhaust turbocharger

prøv på 02Classic

Legg ut et bilde av hvordan olja ser ut på peilepinnen, så er det lettere å gi råd. For meg så høres det ut som olja er helt ok, så lenge den er lysebrun og klar.

Hva slags e46 er det snakk om? En del (alle?) e46 har SAC trykkplate, det er en type trykkplate ikke et merke. SAC = Self Adjusting Clutch.

bytta du både trykkplate og lamell ? Hvis du bytta bare lamell og det er SAC trykkplate så må denne justeres.

Noen som vet hva oljetrykket skal være på frisk m47b20 136hk motor? Gjerne målt ved oljetilførsel til turbo.

Tur og retur slage /rør til olje ble sjekka før montering av ny trubo, det fantes ikke antydning til koksing. Flow av olje uten mottrykk ble målt etter havari av den nye trubo`n, 0,5 L på 3 sek ved tomgang. Toppdekselet har vært sjekka og det er ingen antydning til igjenkoksing av veivhusventilasjon. skal måle oljetrykk på motor og til turbo så fort jeg har anledning til det.

Etter dette havariet ble intercooler, insug rør og slanger rengjort og montert. olje og filter samt luft, veivhusvent og diesel filter var byttet før havariet. Etter havariet ble olje rør til og fra turbo`n inspisert og rengjort, alt så rent og fint ut. Ny turbo ble montert, og motor kjørt 10 min på tomgang, alt så og hørtes fint ut. en 10 min prøvetur med pen kjøring endte med samme resultat.. en stk havarert turbo.. Frustrert.. ja! Tips mottas! Neste som jeg kan komme på å gjøre, er å måle oljetrykket inn på turbo`n (når man får skrapa sammen til enda en ny...)

M10 er tingen Er en i Sverige som har bremsa 720whp @ 9001rpm i en m10b20

Den på bilde var det mye slark i

Hvor er det billigst og "best" å kjøpe ny / overhalt turbo til en m47b20 (136hk) ? Min er veldig ferdig..

Nå også på finn

ny pris 6000,- Senke fjærene er Apex, med tuv.

har en avsagd inngående girkasse aksel til å sentrere lammellen med, så det er ikke noe problem.

Så det er kun å sentrere lamellen og montere trykkplata? trudde det var litt mere pes med SAC clutch..

Er det noen som har SAC clutch sentrerings verktøy de vil låne / leie ut i vestfold?

Kun en eukontroll som skal til. Men bør nok bytte skjerm (for og bak på høyre side), dør og ta litt lakk rust. Det er forresten nesten nye bilsten dempere.

Er en del kjekke linker på 02/classic siden RPglasfiber har en verson av de bredderene

Selger en 1996 e36 316i compact. (norsk bil) Har brukt høyre dør, bakskjerm og sidevindu som følger med. Felgene på bildene følger ikke med. 6000,- / bud

Du finner nok noen aktuelle hvis du leser igjennom de to trådene her Hvem har bremsebenk her i landet? Erfaringer? Dyno/dynapack i Vestfold

Arg.. kunne dere ikke hatt det en dag tidligere.. kjørte på dette treffet i fjor, og er konge med 2+3! jaja....

Har prøvd flere ganger...

De to mobil nummerene er ikke lenger i bruk, det siste er det ingen som svarer på.. Får prøve det igjen seinere i dag.

Takk for det, må være halvt blind siden jeg ikke har sett det før.