Atle Bjustveit

Usikker på om det er samme anlegget som i F10, men bruker disse innstillingene og syns det fungerer meget bra. Eventuelt endre bassen om det trengs. http://www.bimmerfest.com/forums/showth ... p?t=505033 HIFI professional i F10/F11 har også 16 høyttalere og 600W, altså tilsvarende likt i F30/F31 med Harmon Kardon. Dette kan være helge prosjekt, å prøve innstillinger Innstillinger tatt fra Bimmerfest forum. Fader +2 towards rear Treble +4 Bass 0 Surround off!!! 100Hz -2 200Hz -1 500Hz 0 1KHz +2 2KHz -3 5KHz +4 10KHz +6

Jeg angrer ikke på at jeg valgte bensin. Motoren føles veldig sprek, når man først får kreftene ut på asfalten uten å bli avbrutt av antispinn. Den trekker bra på lave turtall, slik at man ikke trenger å jage den på høye turtall. Dersom forbruk spiller stor rolle, så er nok diesel varianten valget å gå for, men for meg spiller ikke forbruk så mye inn, og jeg kan ikke fordra diesel lukten og heller ikke eksosen fra diesel, dermed ble valget veldig lett for meg. Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 2

Hvor langt har du kjørt bilen din? Når anser du den som innkjørt? Du må ikke daukjøre bilen inn, jeg kjører variert med min, har vært kjapt innom 6000 o/min For å kunne få fart på bilen min må jeg sette den i sport+ med antispinn av, ellers blinker antispinn lyset konstant ved gasspådrag og bilen vil knapt akselerere, dette gjelder stort sett på motorvei, dersom man kommer ned i 60km/t og skal opp til 90km(/t igjen. Ser frem til å få sommer dekk på bilen. Hvilke dimensjoner og produsent har du på vinterdekka dine? Jeg bruker Goodyear Ultragrip Ice Arctic 225/45-17 og har kun merket dette såvidt en gang. (På vei opp Rennfast littegrann over lovlig fart ) En kompis har nettopp kjøpt seg en ny 116i og han har slitt lenge med det problemet.. Ganske følsom den antispinnen til BMW. Jeg har Nokian piggdekk med 225/45-17. Er litt plagsomt å ikke få bilen opp i fart. BMW har nok litt overfølsom antispinn,. Hvis jeg skrur av antispinn, har jeg ikke hjulspinn, så det er nok grep i dekkene, men det må være noe med dekkene i kombinasjon med antispinn. Vil jo tro at Bavaria har levert piggdekk til biler før. Selgeren sa at den var kun Nokian i 17" de leverte, og jeg har hatt gode erfaringer med Nokian på min firmabil, så jeg tenkte at det må være greie dekk å ha på min BMW. Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 2

Jeg har ikke DVD veksler, mitt anlegg kan spille dvd og cd. Greit å se på film når man venter på ferje o.l Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 2

Alt har fungert smertefritt hos meg, hvis jeg ser vekk ifra hyling i bremsene, regner med å "fikse" dette når vinterdekkene går av, vil ikke brå bremse med piggdekk. Jeg har lagt inn masse MP3 på harddisken min, og det fungerer veldig bra, litt uvant måte å bla igjennom diverse artister på, men når man først finner en mappe å spille fra, så er det bare å bla med knappen på rattet og se på HUD displayet, fantastisk med HUD. Du får si ifra dersom de klarer å finne ut av problemet du har hatt med skjermen.

Hvor langt har du kjørt bilen din? Når anser du den som innkjørt? Du må ikke daukjøre bilen inn, jeg kjører variert med min, har vært kjapt innom 6000 o/min For å kunne få fart på bilen min må jeg sette den i sport+ med antispinn av, ellers blinker antispinn lyset konstant ved gasspådrag og bilen vil knapt akselerere, dette gjelder stort sett på motorvei, dersom man kommer ned i 60km/t og skal opp til 90km(/t igjen. Ser frem til å få sommer dekk på bilen.

Jeg har ikke justert så mye på EQ, da jeg sliter med å finne en innstilling som fungerer til forskjellig musikk. Enten blir det for mye bass, eller for lite. Det er veldig avhengig av hva man hører på, radio, mp3, bluetooth streaming. Kunne tenkt meg å satt opp memory knappene 1-8 med forskjellige EQ settinger, men vet ikke om det går. Men jeg har sett på DVD film, og det er ganske digg med full surround, faktisk like bra som kino lyd hjemme, dette var imponerende, mangler bare storskjerm så har jeg rullende kino på hjul

Hvordan går det med skjermen din? Har du fått fikset den på verksted eller noe?

Få deg en F31 M-sport Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 2

Det som er irriterende med å ikke ha adaptive suspension er at jeg må bremse ned ganske mye på farten i enkelte humper. Jeg er glad jeg kjenner de fleste veiene i Stavanger, slik at jeg vet hvor det er viktig å kjøre sakte og ikke. Men M understell er deilig når man vil kjøre litt aktivt i svinger etc. Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 2

Jeg kommer ikke til å kjøpe BMW skiboks, synes at Thule sine ser bra ut, og Thule Dynamics boksen ser bra ut. Men jeg trodde det BMW leverte var Thule. Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 2

Dette er noe jeg treger meg i hel på at jeg ikke valgte. Var på gli med å velge dette, men da var bilen i produksjon, var 1 dag for sent ute med å bestemme meg Hadde det ikke vært for selgeren som jeg snakket med som "fikk" meg til å ikke ta dette fra starten så hadde jeg nok hatt dette idag. Selgeren mente det ikke var nødvendig når jeg valgte M understell, jeg hadde heller ikke muligheten til å prøve bil med dette, da de ikke hadde bil inne med det utstyret. Så til alle som vurderer F31 med M pakke, ta med adaptive suspension også!!

Jeg har en Thule skiboks, ikke av den peneste typen, men den duger når den trengs, den blir bare satt på ved behov, jeg orker ikke tanken på ha den permanent på, det støyer for mye, og ser ikke pent ut. Blir kanskje ny boks senere, da jeg kanskje selger den med den "gamle" bilen. Tipper at original BMW boks koster skjorta, og det er sikkert en Thule boks de også leverer. Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 2

Idag var det vaske dag igjen, fylling av bensin (0.95 på mila ved bykjøring) og sjekk av lyd støy fra tak bøylene for skiboksen.

Kjipt å måtte gi fra seg en bil til verksted bare etter noen få dager, min bil har fungert helt 100% utenom at det hyler i bremsene, og det noe så borti natten også. Jeg venter med å bremse til det er i siste liten bare for å unngå at bremsene skal hyle. Jeg har lest en del på amerikanske forum, og der går mye av problemene i, feil med nivå sensor til spylervæske (noen mener det har noe med typen spylervæske som blir brukt), knirk i interiør, hyling i bremser, rust i rammene på stolene, feil på skinn. Håper min bil oppfører seg knirkefritt lenge, har ikke mye lyst å sende den på verksted, og det burde heller ikke være nødvendig, da vi har premium biler til mange 100k. Hadde også piping fra bremsene på min F31. Forsvant når jeg fikk kjørt en langtur (100 mil) og brukt bremsene skikkelig. Det er blitt bedre, hyler innimellom hvis jeg er veldig lett på bremsen, men føler problemet gradvis blir borte. Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 2

Jeg har noen bilder av demo bilen jeg testet bilstolen vår i, og slik ser det ut. Jeg har ikke bilder som viser plassen foran, men jeg er 1.82 høy og klarer fint å sitte der, men det er mye triveligere å sitter i fører setet Bilstolen vi har er av merke Britax.

Hvilken modell har du? Jeg har en E39 2003 modell 520iA Touring. Mine lys har ingen bevegelse ved oppstart, de ligger konstant på lavt nivå, men ikke så lavt at de ikke gir lys på veien. Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 2

Ok, da får vente på litt mildere vær og prølve å finne frem Carsoft utstyret mitt og se om jeg klarer å ta en diagnose. Takk for hjelpen. Sent from my Nexus 7 using Tapatalk HD

Ja, og så er vi heldig med at en del velger bensin

Gratulerer med bilen din, F31 er utvilsomt en meget fin 3'er, også i blått Selv er jeg veldig glad at vi valgte sølv etter 3 blå BMW'er på rad.

Jeg har ikke hatt noe problem med nivå sensoren på spylervæsken. Ser at iLunde har også hatt noe problem med dette, og han bor også i Stavanger området. Dersom dette blir et problem lurer jeg på hvilken type spylervæske en skal bruke. Her er det noen som har problemer med setene. http://www.f30post.com/forums/showthread.php?t=784559&highlight=leather+problem Jeg har ikke sjekket for rust på mine seter enda, regner med at det kanskje må gå en liten stund før det oppstår dersom de ikke har fikset problemet. Mener å ha lest noe om at BMW har tatt tak i dette problemet, men jeg skal følge med på mine seter.

Jeg tenkte på det, men vet ikke om det er sp bra for piggdekkene, har ikke lyst til å ødelegge de. Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 2

Har du prøvd dette? When you have the screen problem: 1) Press and hold the volume button on the center console for more than 30 seconds. 2) After pressing it for about 30 seconds Idrive will go blank and reboot. 3) Let go of the button and wait for Idrive to reboot. 4) See if problem has gone.

Kjipt å måtte gi fra seg en bil til verksted bare etter noen få dager, min bil har fungert helt 100% utenom at det hyler i bremsene, og det noe så borti natten også. Jeg venter med å bremse til det er i siste liten bare for å unngå at bremsene skal hyle. Jeg har lest en del på amerikanske forum, og der går mye av problemene i, feil med nivå sensor til spylervæske (noen mener det har noe med typen spylervæske som blir brukt), knirk i interiør, hyling i bremser, rust i rammene på stolene, feil på skinn. Håper min bil oppfører seg knirkefritt lenge, har ikke mye lyst å sende den på verksted, og det burde heller ikke være nødvendig, da vi har premium biler til mange 100k.

Jeg vet det er 1 foran og 1 bak, men er det den foran som styrer xenon lysene?