ingard

Ugjevnt underlag? Ble ikke litt slitsomt?

Hvordan kan dere ikke se at dette ikke passer? Det der var seriøst stygt. Og jeg unnskylder meg ikke

Hvor nøyaktig pleier du å handle..? øøøhh, jeg mener, jeg låser jo alltid bilen min.. Hehe, og til alle; ja, jeg er kjempetøff.

Dette er noe dritt, enda en ødelagt m3.. Er ikke dette også en av de siste modellene? (tenker på rattet, dobbel airbag?) Edit: Men ikke kom å si at noen er værre enn denne sjåføren Btw, så burde bmw holdt igjen noen e30 og e36 som de kunne solgt nå. Tror det hadde blitt bra business..

Sa han ene "åh nigger"? Hehe, vi nordlendinger og banning.. Så tragisk..

Her jeg bor tror jeg alle vet hvem som eier min bil.. så tror ikke at noen er så dum at de stikker av med den.. står gjerne på tomgang mens jeg er inne på butikken..

Hehe, "blakkline".. den var god Skulle helst ha hatt den m535'en, for det må jo være en av de peneste bilene ever produsert..

Dette er en kjempebil, ser veldig bra ut i lakken. Men du må ikke gjøre noe mer med den Når det gjelder uroriginal plast funker dette ganske greit. E34 tåler sånne plast kits veldig dårlig. Det er en bil med veldig stramme linjer og klassisk look. Da blir det jo helt teit å sette på fangere som ikke fører hjemme. M5 bakfanger hadde vært bra.

Er bare teit å komme med "kjøp nytt sete"-kommentarer. Det er så åpenbart, og helt unødvenig.. Men et ordentlig tips er å kjøpe BMW sin egen seterens som du får billig hos gsbildeler (gå inn på nettsidene deres og ekstrautstyr tror jeg det var).. Jeg hadde noen flekker som kom lett ut ved å bruke det. I tillegg er det lite, men god lukt av denne. Enkelt og billig.

Ta en hammer og en stor nøkkel og gi den et skikkelig hardt og kort kakk, så kommer det.. Reima på min er strammet av et ekstra hjul som man kan dytte bakover slik at reima kommer av.

Sist jeg sjekket var det 4 hjul på E34, har kanskje noe med det å gjøre.. For at det skal være noe vits må jo den siste felgen være mulig å kjøpe en annen plass..

Det er all hovedsak lyden _inne_ i bilen som er problemet. Det som er irriterende når man kjører langt. Og det er kun eksoslyd, ikke noe rasling. Er interessert i å bytte til supersport. Gsbildeler hadde bra tilbud i sommer, men er dyrere nå. Noen andre som selger supersport?

Men er det irriterende inne i kupeen på din? For spesielt under pådrag i lange oppoverbakker durer det skikkelig og det er irriterende.. deilig når det kommer nedoverbakker.. E39 520IA lager jo omtrent ikke lyd, heller ikke under litt pådrag.. Why?

Og det er utrolig irriterende. Men har sett på eksosen, ikke så nøye, men det virker ikke som det er veldig rustent. Det er ikke store hull på undersiden. Men er det vanlig at det blir hull på toppen av eksosen (rør og potte)? Der man ikke ser det så lett.. For brummer og putrer alt for mye. Er orginalt eksos som står på.. Lurer på supersport eksos. Erfaringer? Holder det å bytte bakpotta? Er det det som bråker?

Bråker supersport inne i kupeen?

Det hører til bryter (en til arm ved rattet) og nytt instrument med display. Men OBC'en funker allikevel kun ved bytte av selve boksen om du har "det største ledningsnettet", noe du sikkert har. Jeg har det, selv om bilen opprinnelig kune hadde analog klokke.

Ikke så veldig stor oppdatering for mange, men jeg har kjøpt tåkelys og viser noe bilder av det Ble kjøpt som ettermonteringssett fra schmiedmann. Der fulgte det med alt, til og med hovedlysbryter slik at man kan bruke alt av lys forskjellig. Feks park og tåkelys. Det som ikke fulgte med var monteringsanvisning, noe som gjorde at jeg slet med å finne ut hvor releet skulle være. Fant det ut til slutt. Edit: Noen som vet hvor man får tak i hvitere W5W-pærer (parklys)? For de er veldig mye gulere enn alt annet.

Fin farge og fint interiør ja. Vil se mer av det. Tror dette kan bli veldig bra med full m-pakke, bytte av alle lykter og nye felger. Felger som "buer utover" er ikke pent, spesielt ikke på disse bilene.. Min mening da.. Få deg BBS-felger eller kanskje AC-sch med mindre gummi

Du MÅ få deg en prosjekttråd. Det hagler jo inn med tråder nå Hva med å kjøpe en krasja 325? Tror du sparer mye tid og kanskje litt penger på det. Og uten å vite noe, så kan jeg ikke tenke meg at kassa til fireren er den sammen som til seksern.

Coupeen har jo definitivt de feteste felgene.. Ja, det finnes utrolig mange pene bmwer i USA. Blir bare mer og mer originalpolizei jo mer man ser på bilder fra USA.. Man finner jo nesten ikke noe av den stygge plasten man absolutt skal presse på bmwene her til lands. Blir frustrert når jeg ser e30 og e34 med noe annet en orgininalfangere. Men det har jo også mye med hvordan de tar bildene. Sånn generelt er jo bildene man finner her på bimmers av dårlig kvalitet.. i forhold..

Ja, enig med Hansh.. Men kan du ikke bare la bilen være i orgfarge? Altså lakkere opp bilen med samme farge.. Btw, du må ha deg et nytt kamera, for de bildene du har tatt av bilene dine er ikke spesielt pene.. gjør ikke akkurat bilen noe tjeneste..

Merkelig å høre sånn lyd av en gammel volvo.. Volvo 240 er en stygg bil. Den motoren er for fin for en volvo 240..

Har du rundet bolten enda? Hvis du forlenger armen du bruker nok, så må den jo løsne.. Men rustløser skader jo aldri..

Ja, når det er leiebil bryr ikke folk seg så hardt.. det vet jeg.. så ser ikke noe vits med mindre du får en veldig god pris..

Hvor deilig er det ikke med en 92 mod med strøken lakk Det ble veldig bra! Nå mangler du nye blinklys, de vanlige hvite er ikke så pen lengre..