ingard
-
Innholdsteller
3714 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av ingard
-
Har du flere deler fra M5?
-
Ser grom ut den der ja!
-
Du sier noe der ja
-
Det finnes en del videoer på youtube. Bare et tips
-
Syk bil!
-
Er vel det som irriterer meg mest ja.. Videre er jeg ikke så glad i fyllekjørere ol.
-
Det er jo ingen detaljer igjen i de bildene.
-
Skal du ha ny fage på bilen, men er i tvil om hvilke?
emne svarte i ingard sin Reef89 i Annet BMW og motorprat
Krom eller gull har ingenting på en bil å gjøre -
Bor han feks slik som meg så er det meeeegasurt å ligge under en bil i minusgrader på snøen. Noen verksteder tar veldig lite for et oljeskift. Så hvis de ikke roter det til så kan det være greit å slippe å gjøre nå på vinteren.
-
Det er luft. Fyll på mens du ruser motor og har åpnet lufteskruen på radiator. Det hjalp å ta en skikkelig hard tur for meg, og så fylle mer..
-
Alt for mye penger for en bil som i realiteten er brukt opp. Når problemene begynner å balle på seg vil du angre på at du ikke kjøpte en 10000km 316 i stedet.. Jeg ville ikke kjøpt en dyrere bil over 200000 km i grunn..
-
Har du litt mer info? Bare litt snurring på en parkeringplass eller full sladd i 60 sona?
-
Hvis man har konkave eller flate felger ja..
-
Låner denne litt. Hvor lang tid tar det før nåla står rett opp hos dere på en kald dag (-15 feks)? Jeg kan bruke laaang tid før den er driftsvarm. Kan feks stå på tomgang en liten halvtime uten å ha nådd drifttemp. Men kommer dit etterhvert og er bra varme.
-
Er ingen M3 for det. Og USA modellene av e36 M3 har ikke samme motorer som i europa. De er levert med mye mindre effekt.. Det ligner jo ikke litt på en m3.. Jeg synes ikke felgene var spesielt heftige, og da er det vel ikke så mye igjen å synes. En vanlig sedan. Her er en grom en; Lyktelistene kunne jeg klart meg uten da.
-
Nei, men husk at mutteren som fester den har links gjenger. Altså du må skru andre veien enn hva som er normalt. Slå har på en lang fastnøkkel for at vifta skal løsne. Så deler du vifta fra viskosekoblinga og setter på en ny en.
-
Tror sikringa kan sitte i motorrommet uansett, men bare sjekk etter den svarte boksen. Skal være en tykke ledning inn og ut. Og den kan være ødelagt selv om den ikke ser slik ut.
-
Det er en sikring etter batteriet i motorromm eller under baksetet. Den sitter for seg selv og ryker fordi den er gammel. Er et veldig kjent problem på e34. Sikringa får du hos diverse bilrekvisita sjapper. Her er mer info http://bmwe34.net/E34main/Maintenance/E ... e_link.htm Bytta min for noen år siden da den hadde akkurat samme symptomer.
-
Ja, det er lagt opp veldig logisk.. Det er en enkel spiller å bruke. De har stort sett samme logikken alle modellene.. Lydhjulet merker hvor fort du vrir opp volumet, og det er spesielt digg. Veldig lett å få rett volum..
-
Tror ikke det kan være enklere. Synes de passer veldig bra, spesielt i old-school bimmere Hvorfor skal du manuvrere så mye? Skal du ikke bare høre på musikk?
-
Forandringer på forumet.. Hvor blir dem av..?
emne svarte i ingard sin kimzor i Annet BMW og motorprat
Har Gunnar daua? Har ikke sett han på evigheter. Lurer på hva som skjer brukerne som ble slettet og trådene som forsvant. -
Det er ikke mye som tar ser bra ut i BMW da folk gjerne vil at spilleren skal passe inn med resten av displayene. Derfor er Alpine et smart valg. Fargene på knappene er og veldig lik fargen på dashbord..
-
De felgene er helt forferdelig etter min mening. Det var noe de var bedre på før må jeg si.. Helt åpne og ingen kant..
-
Skulle JEG valgt, så hadde det blitt e36 som i mine øyne er laaangt penere enn den klumpete e46en..
-
Krommer du hele felgen og så lakkerer senteret vil lakken flasse av. Ingenting sitter på chrom, så det er en veldig dårlig ide. Man kan og få klarlakk på polert felgkant. Tror det er en egen metode for å gjøre det, og det holder seg veldig bra lenge. Slik felgene blir levert fra fabrikk.