ingard

I svarte klarte jeg det der..

Skjønner ikke at folk tør seg ut på snø (nå snakker jeg ikke om underkjølt regn) uten vinterdekk. Kom meg ikke opp oppkjørselen i vinter på ca 1% helning med sommerdekk.. Men så er jo bykjøring litt anderledes enn på landet hvor jeg er nå. I trondheim trenger jeg egentlig ikke vinterdekk de fleste dager.. Men på de 600 km hjem nordover er det kjekt med vinterdekk

Alt, og absolutt alt jeg har kjøpt hos biltema har måtte byttes. Fikk bilen ikke eu godkjent, men det fulgte med deler kjøpt hos biltema. Så ung og dum bytta jeg disse. Et år senere på en ny eukontroll (fordi forrige var "1 år for sent") var begge bærearmer, begge ytre styreledd ødelagt, og en stk demper (latterlig dårlig passform også) på tur ut. Alt er i ettertid byttet ut i Bilstein. Det er en kjent sak at e34 liker kvalitet i forstillinga. Sparer man penger der må det byttes. Spesielt om du senker bilen. Jeg sier det bare av egen erfaring, vent heller litt på ordentlige deler, da det både er slitsomt og tidkrevende å bytta slike deler. Jeg har heller ikke krangla på at mekonomen og biltema er av samme ulla De har gode svamper på mekonomen da..

IKKE KJØP DELER PÅ BILTEMA! Jeg kan ikke utrykke min irritasjon over hvor elendig delene deres er. Du må garantert skifte alt man bytter av fortillingsdeler hvert år hvis du kjøper hos biltema. Kjøp delene dine hos koed.no, gsbildeler.no eller schmiedmann.no.

Liker de to første bildene. Klart og fine farger.. Men rammene ødelegger litt, da de blir veldig dominerende..

+1, det er for å jukse på litt ekstra kant Men nydelig bil, må være den ulitmate cruiseren

Dette er et diskusjonsforum.

Kjenner meg ikke igjen i noe av du sier. Kom med eksempler som støtter opp under disse påstandene. Det trengs generelt lite moderering her, da det er skjeldent folk finner på tull. Må være et enkelttilfelle som har fått deg til å reagere. Bimmers holder en høy standard når det gjelder innhold. Og et annet tips: Lær deg å skrive et skikkelig innlegg. Hverken tittel eller innhold er av noen høy kvalitet.

Er gjennomført, så ting fungerer. Men hadde nok likt en mer tidsriktig frontfanger Liker ikke blinklysene, skift heller til sota org. lykter. Resten er digg!

Men har hatt to kompiser i uhell, og de begge har fått dekt for deler som ikke er originale. Så det tror jeg ikke du skal være redd for.

Ser ut som om det er noe jobb på bakstillinga. Hvor mye kostnader er det knyttet til det? Ang. fangere, så skal det jo byttes ut til det du hadde fra før av. Btw, digger hjulene dine. Satt som et skudd.

Det er tilbud på Castrol Magnatec 5-40 og 10-40 hos mekonomen.

Det der blir veldig bra! Litt mye strekk ja, men behold noe. Og såklart veldig lav, da vil det se bra ut. Strekk ser ikke bra ut på standard understell.. Men som sagt, behold det slik

Vi har faktisk 335'er i Norge Nye coupeen er bare helgrom!

Du synes ikke det er litt merkelig at bilen bremser når du slipper gassen? Det kan da ikke være veldig drivstoffvennlig. Har kjørt e39 automat, og opplevde ikke dette. Men det er sikkert mulig Edit: Ja, når du bremser, kan jeg forstå det. Men ikke på flat mark bare ved å slippe gassen.

Det er ikke rett.

Hvis den er i sport ja. Ellers skal den vel bare slappe av til du trår på gassen igjen.

Sexytime!

Det der lar ser ikke lese. Du må ikke ta alt jeg skriver her (i denne tråden) så seriøst. Det er en smak og behag hva slags dekk/felg man havner på. Uansett om du bruker 225/45-17 eller 185/65-15, så har du masse nok grep for norske hastigheter. Jeg ville, hvis det hadde latt seg gjort, kjørt med dekk slik at felg hadde just kommet over bakken. Men det er bare meg. Så du får rett og slett bare søke på bimmers.no eller bimmerforums.com (feks) for å se hva som passer best på e36. (vet egentlig ikke hvem jeg snakker med lengre) Det beste både når det gjelder komfort og ofte utseende er en normal dekkstørrelse og 17". Men som alltid: Understell første, felger siden.

Sykt. Har aldri sett røde seter før. Og jeg har bladd gjennom en god del bilder. Nice!

Er det ikke normalt det man gjør da når man velger større felger enn bilen er typegodkjent med ?... +/- 5% på rulleomkretsen er lovlig variasjon i Norge. Mitt poeng er nettopp at en vesentlig lavere profil ikke gavner kjøreegenskapene på alminnelige veier når det gjelder E36. Tror ikke kjøregenskapene blir værre med 215/35-18 på 8"/8.5", enn ballongdekk med 65 i profil. Føler meg tryggere i knappe svinger med lavprofil, enn ballongdekk, da det ikke føles ut som om hele bilen skal tippe over.. Tror det er mer utseende det er snakk om her. Og en helt standard e36 ser helt latterlig ut på noe større enn 15". Edit: Bakdelen er jo såklart kantkjøring, noe jeg er kjent med. Så man må være forsiktig.

Fredrik: Er bare å kompensere med lavere profil Er den ikke senket, 15"

Har stått Bilstein på det meste jeg har bestillt. Så regner med det ikke er noe sjit.

Hvorfor skal grillen være så enorm, og rumpa så lita? Fjerner litt av BMWen da..

Man skal forvente at en bil på 8 år er mer eller mindre rustfri. Særlig i premiumklassen. Håper e9x er bedre.