Jan e34
-
Innholdsteller
876 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Jan e34
-
De har nok. Send mail til Daniel eller ring ham. Siden deres er nok ikke helt oppdatert. Grunnen til at H&R brukes er fordi det ikke finnes Bilstein fjærer i 40/15. H&R er bra saker.
-
Se http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=2 ... t=jerndahl
-
Har man aggresiv kjørestil spiller det ingen rolle om man har negativ camber.
-
Jepp. Han spurte bare om jeg var medlem i en klubb, på eget initiativ, krevde ikke medlemsbevis eller noe.
-
www.poleposition.no
-
Det blir vel stående i instrumentet etterhvert om det er oljeservice eller service/inspection. Olje service er bytte av olje+filter. Ble det foretatt inspection 1 forrige gang er det inspection 2 nå, og motsatt. http://www.autopower.se/mekartips/mekar ... p?dokid=27
-
Det blir det samme som å senke bilen mer og det kan endre hjulstillingen nok til at det blir skjev dekkslitasje. Jeg fikk skjev dekkslitasje når jeg kjørte en lengre periode med knekte bakfjærer. Da var det knekt av en runde på fjæra, som kanskje tilsvarer rundt 10 mm.
-
Jeg har pleid å betale mellom 4-5K for inspection I og II hos BMW. Hørte for moro skyld hvor mye Automester skulle ha for service. De tar 450/t+mva. Prisen deres for service var rundt 2500. Men så spurte jeg om de gikk gjennom alle punktene. Verksmestern sjekket servicepunktene til BMW og kom da fram til nesten like høy pris som BMW.
-
Dekkforhandlere kan skaffe deg godkjenningspapirer.
-
Alarmen utløses når bilen får en viss helning, og det kan jo skje ombord på en båt.
-
BMW oppgir trolig lavere dekktrykk foran for å gjøre innstyringen litt mindre skarp, slik at uerfarne bilister skal oppfatte bilen som mer stabil. Høyere dekktrykk bak har også noe med baksetepassasjerer/bagasje å gjøre.
-
Men en "vanlig" mekaniker har lavere timepris, totalsummen blir nok også mindre.
-
Ja
-
Smør pakningen eller vask den i frostvæske, da blir den myk og tetter bedre. Og tørk lykta med en føner.
-
Prøv å smøre låsen med god låsolje først, og prøv en mindre slitt nøkkel hvis du har det.
-
Slike? http://www.instrumentskiver.no/catalog/ ... 4e9d5e8b6c
-
Samme som du har? He he
-
Litt om bilen: Edition utgave med bl.a. hvite blinkers, skinn, 2 klima soner, HK hifi anlegg, aerodynamic pakke og skibag. Før oppgraderingen, med orginal suspension, 16", og ballongdekk: Etter oppgradering. Det er ikke samme sted og samme lysforhold, men man får et visst inntrykk. 40/15 Bilstein/H&R og 17" OZ Superleggera: Har også fått prøvd bilen litt. Det er fortsatt rom for oppgraderinger, hehe
-
Tja, hvis jeg ikke husker helt feil kostet denne bilen over 350K ny, så halv pris for en bil som har rullet 3500mil er vel ikke så galt. Bilen er riktignok gammel regnet i antall år.
-
Jeg kan anbefale Jerndahl Joh A/S, Skedsmog. 25, 0655 Oslo, 480 24 016. Blander lakk i riktig farge etter fargeprøve, f.eks. fra en flik under setet eller en nakkestøtte. Det finnes to metoder, en med bare lakk som brukes bl.a. av bruktbilforhandlere. Med den andre metoden brukes en toppcoat tilslutt som trenger gjennom alle lagene og gir "nybilfinish".
-
Ja!!! Sendte en mail dit og panser koster 4000 SEK uten scoop og 5000 SEK med scoop. De hadde ikke bagasjelokk i sortimentet for øyeblikket men det kostet omtrent det samme. Det er rundt 6 måneders ventetid pga. mangel på carbon i verden, fikk jeg høre.
-
Ja, dra og få en ny utskrift, eller ny kontroll.
-
Ja, håndbrekket ruster så det holder. Sist jeg tok av skiva/trommelen for å smøre mekanismen, falt bremsebelegget av. Ikke slitt, men rustent som F...
-
Vet du om noen konkret forhandler som er billigere?
