Sevenord

Jeg er mer enig med sistnevnte... Felgene høres ut som noe av det med størst verdi her

Nei har aldri hatt noen store problemer med det i norge heller. Går veldig greit så lenge man ikke blir stoppet.. Nå høres det ut som det eneste man frykter er politiet, men det er selvsagt ikke sant. Bruker sunn fornuft også.

Interresant problemstilling egentlig, hadde faktisk tenkt å ta opp dette for å høre om noe viste sikkert Går alltid, uten unntak, litt for fort når man kjører på svenske autobahn.

Ikke sant, mye mulig det faktum også var medvirkende:) Men det kan vel sammenlignes med å kjøre (gammel)traktor, der må man dobbeltclutche på den måten når man girer (opp eller ned, husker ikke) for i det hele tatt å få til å gire, pga det ikke er synkronringer i det hele tatt.

Hva gjorde du? Clutch inn - ut i fri - clutch ut - clutch inn - inn i gir - clutch ut? Jeg skjønner ikke helt hva det skal hjelpe..? Mellomgassing har like mye for seg i nyere biler, men stabilitetskontrollen vil vel redde det hvis man har det på. Var det jeg gjorde ja. Fikk beskjed om at det skulle spare synkronringene. Om det stemmer eller ikke tør jeg ikke gå inn på noe diskusjon på, da jeg absolutt ikke har insikt i hvordan det faktisk fungerer.. At det faktisk hjalp på er det ingen tvil om, om årsaken til det var at det tok litt lengre tid å få den i gir kan godt være.. Problemet var at det skrapet i gearkassen når man skulle gire ned til 2. gir (slik tror jeg det var, er noen år siden), dersom man gjorde overnevnte var det aldri noe problem.

Det er jo helt klart en vits i å dobbeltclutche når man feks skal gire og vet at synkronringene er dårlige. Husker på camryen(gammel-gammelbilen) så sleit jeg til tider med å få den opp/ned i !/2/3 gir, dersom man dobbeltclutchet var det ikke noe problem. Da var det ikke "vits" i performance synspkt riktignok

Dobbeltclutching bruker jeg en gang i blandt for å spare synkronringene, men dette med mellomgassing er noe jeg har tenkt på en stund men ikke kommet meg til å teste. Skal helt klart begynne å eksperimentere med dette Om det kommer oppslag om at en mx5 har gått rett fram i en rundkjøring så vet dere hvem det er..

Takk for tipsene! Skal få ringt å hørt. Dersom noen vet av lakkeringssverksteder som tilfeldigvis har åpent litt lengre enn til klokken 1700 så gjerne skriv ett par ord om det

Har noen tips til meg her? Begynner å haste meget med å få tatt noe rust og rette opp etter en liten skade. Retningssansen min er ikke helt på topp, så bør ligge lett å finne fra Ring3 Tips mottaes med stor takk! PM, svar i tråden eller SMS 46 66 22 46

Akkurat det var vel aldri tema, men at man rimelig kjapt kommer opp i god fart med en 328 er det absolutt ingen tvil om, og utsagn som at den ikke er kjappere en dagens "familiebiler" bør være ment bare for å fyre opp litt Tok meg ofte i hvor fort man kom opp i 160-200 med 323'n. 160 ved forbikjøring ble daglig kost. Har ikke vært i nærheten av noe slikt med min lille jappse idag(under forbikjøring)..

Fantastisk flott bil! Helt ærlig så trodde jeg ikke disse var blitt så billig, men har aldri sett på disse som -soon to be- potensielle biler heller Lykke til med salg!

Den så pen ut! Bytte i MX5?

Siden motorene ser identiske ut så må det da være fristende å bytte motor og bare holde kjeft om det til gud og hvermann.. Vet ikke helt da, men regner med det er plug and play så lenge man holder seg til M50 motoren..?

Flott bil, by all means! Jeg har eid en E36 323i, og den betalte jeg under halvparten av det der for. Dvs, for MIN del hadde den der vært totalt uaktuell, da hadde jeg heller lagt pengene i en (ombygd?) M3.. Jeg har kjørt 328 (prøvekjørte før jeg kjøpte 323n). Forskjellen er ikke verdt å doble prisen for, selv om det er coupe og litt mer fancy interiør/eksteriør. Men igjen, det er meg Bilen var skikkelig flott den! Kjøp noen større felger så er den nesten perfekt den der også

Den der er rett og slett perfekt. Fargen, felgene, interiøret, eksteriøret uten vinge. Om den er til salgs og holdt av entusiast om noen år så blir den min. Må bare bygge litt bonus først..!

Flotte biler og bilder Og ja, E30'n er liten

Hehehe, joda det kan vel nesten sammenlignes.. Jeg leste beskrivelsen "som å kjøre ett fly" her i tråden en plass Sammenlign det med Lockheed Martin F16 og Boeing747

Håy den der var knallfin! En som har skjønt det og dropper øyelokk, ser veldig mye bedre ut med originale lykter as-they-are Nurburgringmerke på hekken også Forbanna synd man skal bli drept av forsikring, ellers hadde man kunne kjøpt noe slikt.. Btw, bare for å nevne det når du er innpå det. Det å kjøre roadster med 2-seter gir en ny mening med bilkjøring. Å vite at det er ingen plass bak deg, bare du og bilen. Fantastisk

Nei det blir selvsagt opp til hver enkelt, og hva man ønsker seg E36 coupe er fantastisk flotte biler, dersom de er holdt originale. Ta den gule M3'n som er til salgs her på forumet. Maken til bil skal du lete lenge etter! Forumet er så treigt nå at jeg orker ikke lete opp link... Så støtter den at dersom man skal ha M3 så måtte det ha blitt E36 i første omgang(pga pris, og kanskje også ombygd som DCV nevner), men dersom jeg skal ha meg en vanlig 3-serie i prisklasse 150 000+ hadde jeg garantert valgt E46. Men det er meg. Jeg ser da på feks interiøret som er mange hakk mer moderne i E46, selvsagt eksteriøret også, og de som har byttet fra E36 til E46 sier det er en annen verden

Det blir vel ikke fler av E46 heller. E36 øker ikke akkurat i pris, men at noen tror de selger gull på finn/autodb er det ingen tvil om Uansett, har du valget mellom 328 som E36 og E46 til samme pris, da skal du jaggu være bra E36'i***t for å gå for den E36 er flott biler, by all means. Savner min.

Nesten 200k for en 328i er i mine øyne galskap.. Da er man ikke langt unna prisen for en M3. For 180k får du deg en FLOTT E46 328 sedan (som en på forumet her selger, inlinesix, ellerno) http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... l&tot=null Skjønner du vil ha coupe, men ikke til enhver pris vel?

Ingen som har noen kjappe tips til litt rimelig karrosseriarbeid og lakkering(snakker ikke hellakkering, men en bakskjerm som trenger litt stell)? Send gjerne PM. Må være i Oslo-området.

Bra mengder med sand i sandfella

Var bra utført det der, stilige bilder Gav meg litt inspirasjon;)

To flotte biler det her! De gir håp og mening for sedaner og stasjonsvogner verden over