BreitBau

Kjøp og salg av bil, er etter min mening en privat ting, der man skal betrakte selger, like mye som bilen.. For at det skal gå i orden er det viktig å komme under 4 øyne med selger, og derfor skal kompiser holde seg langt unna mens salget foregår. Både kjøper og selger kan godt ha med seg "vitner", men jeg syns ikke disse har noe å blande seg inn med, i såfall skal det gå gjennom kjøper/selger og ikke direkte mot annenpart.. Det er helt greit å legge ut info her på forumet om salgsobjekter som det foreligger mangelfull informasjon i salgsannonse på, det syns jeg bare er fair, og for min del når folk oppfører seg slik som selger & co gjorde, er det forsåvidt helt greit å advare om oppførsel også. Forøvrig mener jeg at nettopp slike situasjoner ofte er resultater av "sms-avtaler".. Jeg sier ikke at det er tilfelle her, men ofte vil en slik "fraværende og upersonlig" kontakt med selger resultere i usikre situasjoner.. Det er ikke greit å begynne å krangle under ett salg, og her må jeg kanskje si at dersom du ordla deg slik du gir uttrykk for i denne tråden, var det ikke annet å vente mtp drittslengningen dere fikk tilbake.. Da er det heller ikke annet å vente at Matsby sin bil fikk gjennomgå siden det da blir dere, mot de.. I sånne salgssituasjoner der andrepart kommer mot meg med frekkheter, beklager jeg bare for bryderiet og "tar hatten" å går.. Det være seg både om jeg skal kjøpe eller selge noe..

På Scorpion er det ressonans.. På et visst turtall durer det så man får dotter i ørene.. Kan hende det blir bedre når du har kjørt den inn, men tror nok kanskje lydisolering vil hjelpe på litt.. Selv om det er i ett frekvensleie som er helt rått mtp gjennomslag..

Hehe.. men i RL da tommy.. Du må jo lodde nye pærer i alt der.. Forøvrig har jeg gjort det i breitbauen..

Det er endel arbeid.. Såpass kan jeg si.. Forøvrig liker ikke jeg det oransje lyset..

Trust you me. Små ting utevendig er det ingen som ser.. I fjor fikk jeg andre plass på CCN og lakken flassa inntil buen på bakdøra.. Noen som så det? Neppe... Heldigvis er det fikset i år da:D

Nei så teit Dævven.. Sparco ftw

Hehe.. Altså.. Det er vel slik at du gjerne får litt tilbud om du spør om pakkepris på felg og dekk.. men dette er jo felger i 30 000 kroners klassen så..

Må jo være grenser for hva man gidder å betale for å trekke opp noen prompefuktige stoler.. For 23000 hadde jeg kjøpt noe evig fetere

Ja, nå var det nok litt mindre stoler de han (møbelsnekkern her oppe) trekte opp for onkel i fjor.. Gamle veteranstoler liksom..

Det han sier, er at jeg er en forbanna idiot som hadde kjøpt den bilen for 325 000 kroner og faktisk mener den er verdt det.. Takk skal du f... ha meg ha for den ja.. (ikke så seriøst som det kan virke altså)

Nei bare tenkte google passet for slikt

Har du i det hele tatt søkt? Styling-tech.no Quality-autoimport.no

Igjen.. Salgsverdi bestemmes av den som byr høyest.. Reel verdi er noe helt annet.. Jeg personlig skjønner at denne er priset dyrt, fordi den er så spesiell og så strøken og spesiell.. De som ikke skjønner det, er sannsynligvis ikke ute i markedet etter noe slikt heller, og sannsynligvis kommer de heller aldri til å skjønne det.. Dersom en samler kommer over denne får du lett endel penger..

Jøss.. Men det koster med slike møbelsnekkere/salmakere.. Pleier å koste rundt 6000 å trekke opp en stol..

Tok det ikke mot meg, men begynte å lure hva racing var om ikke alle klassene nevnt der var det Da er du en harding for å si det slik.. Hvis det kommer til jalla fangere generelt.. Så er jeg enig.. Men i motorsport har jeg aldri heller sett skikkelig jallajalla fangere på bmwer.. Men de er heller ikke noe pene noen av de fangerne jeg har sett blitt brukt..

Mye av tråden har du egentlig lest Julian? "318 is Class II fikk en bare med fire dører, den var homologiseingsutgaven for bilen BMW ville bruke i de forskjellige løpsklassene slik som DTC, BTCC, STCC, ITC etc. ." Jeg vil nå kalle de fleste klassene ovenfor der for RACING jeg da men? Og hvor kommer det inn i bildet at folk klistrer på jalla-fangere på bilene sine for at det skal SE sportslig ut? I de bildene avbildet i tråden er det jo ekte racingbiler.. De er der for en grunn..

Luft i systemet? Da koker det på litt over driftstemp..

Vakuum er fantastiske greier.. Det er helt vanvittig krefter i undertrykk altså.. Du vikke tro det engang.. Så det som kjennes hardt å presse er i realiteten ikke noe stress med vakuum..

Du har vel ikke regga den for å gi bort pengene til en kjøper? Du høyner vel prisen!?

Kanskje.. Men hva med å kappe fjøra så den ikke bli så stram da?

Hvis den gjør det, så er det for stram/defekt dump tror jeg.. Uten at jeg har peiling, men om det er vakuum til å dra opp stempelet og den ikke gjør det, så MÅ det jo være dumpen..

nå tenkte jeg me på lekkasje i manifolden jeg da.. Om du har satt trykkmåleren der skal den vel hoppe ned på -0,5 ca når du slipper gassen.. men uansett.. Ta av slangen til BOV'en da vel og kjenn om den suger seg fast i tunga di når du slipper gassen på motoren..

Er fortsatt sjokkert over hvorfor jeg ikke har fått med meg at Bmw har sedaner som racingbiler.. Nå slipper jeg å beklage meg fordi jeg har valgt 4-dørs.. Det er racingbiler det å..

Får du ikke vakuum? Altså nå du slipper gassen stenges gasspjeldet og motoren bruker umiddelbart opp den som er igjen av luft i manifolden (dette vet du jo).. Da blir det undertrykk, og du får vakuumet som drar opp stempelet til BOV'en

det er tysk... Es stimmt.. Det stemmer..