rolfi
-
Innholdsteller
2468 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
1
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av rolfi
-
Enig der. Baklyktene var veldig merce. Fronten så også litt liten ut, men mulig den er bedre live. Det beste med hele greiene, var når BMW publiserte bildet av kun grillen på facebook i går, med teksten "The boss is back.". Nå er det bare å vente på bilder av en med M-pakke. Da er jeg redd den kan bli jævlig tøff
-
Enda en tommel opp til Mjørgen!
-
Gode greier. Takk for svar Fører du blendeplugger til swirl flaps? Har jeg 22 eller 33mm?
-
Morty's Tråd. s313-> "Morty`s Garasjetråd" Nytt bygg :) 135i E81
emne svarte i rolfi sin Morty999 i BMW-prosjekter
Synd du ikke rekker låvetreffet neste helg :/ -
Da var denne bilen solgt.
-
2004 X5 3.0d, kan denne mappes til å yte det samme som 535d, med ~270hk og 560nm, eller må det fysiske oppgraderinger til? Kassen er ratet til max 600nm, så det er jo i det minste innenfor der
-
Pedi's BMW E28 Alpina B7 TurboKat... Garasjeprat 18/1 s337
emne svarte i rolfi sin Pedi i BMW-prosjekter
Syntes skruene var en både tidsriktig og tøff detalj. Det var jo slik det skulle se ut. Ta skjermbredderene på 2002 turbo som eksempel. Tøft som fy, og helt riktig. http://image.europeancarweb.com/f/featu ... bwheel.jpg -
Tviler på du merker forskjell. Du må bruke clutch til M50 med enkeltmasse svinghjul.
-
Ifølge bmwfans.info skiller det en snau kg på de to.
-
Det er sikkert andre clutcher som passer, men du må passe på at clutchen er til bil med enkeltmasse svinghjul. Clutch til dobbelmasse har ikke fjærer, siden svinghjulet skal stå for fjæringen.
-
Jeg skal bruke svinghjul fra M50B20. Ser ingen grunn til at det ikke skal passe.
-
Ta deg en tur i mora mi sin Toyota Auris hybrid så finner du hvertfall ut hvilken bil som IKKE har sjel Makan til søplebil skal man leite lenge etter. Virker som alt er spart på. Kun brukt billige materialer. Etter min mening har ikke nyere biler sjel. Ikke BMWer heller. Det er derfor det er interessant å vite hva folk definerer "sjel" som. Materialkvalitet? Byggekvalitet? Egenskaper?
-
Hvordan definerer du "sjel"?
-
Pass på at det ikke er svinghjulet som slurer. Dobbeltmassesvinghjul som står på disse er en slitedel, og bør byttes til enkelmasse. På min blir det enkelmasse svinghjul og Sachs clutch til tidlig M50B25. Senere M50B25 og de med original aircondition har dobbeltmasse, etter hva jeg har forstått.
-
Tøff E12. Jeg likte spesielt de tidsriktige registreringsskiltene. Men demontere lykteviskere? Det er jo det ultimate retro-tilbehøret. Denslags entusiaster bruker lange kvelder i garasjen på å ettermontere på bilene sine. Vel, mesteparten av tiden går sannsynligvis med til å finne ut hva de har koblet feil siden ting ikke virker som de skal, men uansett. Skiltene tok vel 3 dager med mas på trafikkstasjonen å få Lykteviskersystemet er ikke HELT 100, selv om viskerene funker. Det er f.eks. ikke alltid at spylerene spyler, og da drar viskerene tørt over lyktene. Med lyktefilmen på, blir det veldig fort riper. Et annet problem er at grillen på venstre side er knekt, og selvfølgelig for tiden utgått til bil med lykteviskere. Jeg syns også det ødelegger looken til de runde lyktene litt, pluss at det ser harry ut når de går og visker synkront Men skulle jeg ombestemme meg, har jeg alt liggende. Bortsett fra en hel venstregrill da...
-
Jeg ville byttet hovedbilde og tatt flere interiørbilder. Tror det kan være et problem at ungdommer ser en "kjerringbil" og godt voksne damer (som iallefall her i området er de eneste som kjører Impreza hatchback) ser en "rånebil". Den faller liksom litt mellom to stoler.
-
Pedi's BMW E28 Alpina B7 TurboKat... Garasjeprat 18/1 s337
emne svarte i rolfi sin Pedi i BMW-prosjekter
Greia mi med ZZ-skilt har vel egentlig ikke noe med Lakselv eller motegreier å gjøre. Jeg synes bare at to like bokstaver er kult, og ingen bokstav er vel kulere enn Z på en skiltplate? En annen ting er at det ikke er flust av ZZ-biler her i Haugesund. Jeg får se hva jeg gjør videre nå. Det er jo ikke ulovlig å "miste" en nummerplate, slik at jeg kan få ZZ-skiltet mitt. Men får se hva jeg gidder... Ble så lei etter 2 timer hos BT i går. Tror Halden bruker AA enda. Men det blir kanskje litt feil? -
Blir fortsatt unødvendig mye kål nå når han skal bytte ting i forstillinga.. om det så er kuler, foringer eller hjul.. En ix er vel ikke så lav? Han kommer kanskje til for å jekke på vangene? Hørtes stress ut med E34 uten jekkeforsterkninger uansett
-
Har du fjerna forsterkningene? Kanalene gir veldig lett etter, da E34 er relativt tunge biler og blekket på kanalene er ganske tynt. Ser bare hvor vrengt alt er på min, og den har jekkefestene intakt. Problemet er tidligere eiere/verksteder som har satt jekken skeivt.
-
Girkule i ekte, ulakkert tre er rått! Vask den skikkelig, puss den ned med fint sandpapir og olje den oppigjen, så blir den enda bedre. Tok den samtidig som jeg oljet oppigjen kjøkkenbenken hjemme. Ble perfekt! Du har pre-facelift, så luka kan kun skyves bak sikkert? Sjeldent med original luke på preface iallefall. De fleste med takluke har sånn ettermontert glassgreie. Det er bare sorg og tragedie Hadde det på ene jeg hadde for endel år tilbake. Syntes taktrekket hang litt mye, men tenkte ikke over det. Første harde nedbremsing så revna taktrekket og jeg fikk noe som føltes ut som 40 liter gammelt regnvann i nakken
-
Når vi er inne på høyreiste biler fra Amerika. AMC Eagle er en bil jeg kunne tenkt meg litt å hatt. Stasjonsvogn, coupé, kombi, cabriolet og andre karosseriversjoner, med høy bakkeklaring. Man kan vel kalle AMC Eagle Coupé en slags forgjenger til X6? Eneste som er jævlig synd, er at de kun kom med firere og rekkeseksere. Ville virkelig hatt en coupé med åtter, det hadde vært perfekt
-
Bedre enn 520ia med M-tech styling og emblemer fra TV-boden, som legges under M5 kategorien
-
Min E30 - Oppdatering med bilder, side 8.
emne svarte i rolfi sin rolfi i Bilder og filmer / Show-off
Er bilen din verdt mer enn 10 000kr, kjøper du deg heller skikkelige coilovers. Det var mye bedre å kjøre med FK dempere og fjærer, enn med JOM settet. Det ødela egentlig kjøregleden i bilen. Mulig fordi jeg kjørte med det på det laveste, men alikevel. Jeg kjøper aldri et kjipt justerbart understell igjen, det er i alle fall helt sikkert. Heller bruk litt mer og få deg noe skikkelig. -
Det finnes et adapterledningsnett til faceliftlykter på preface E30. Vil anbefale deg å skaffe det. Når jeg kobler ut begge parklysene på min E30, slår den seg automatisk over på kun nærlys når bryteren står i parklys posisjon. Kan være det samme med din, at den ikke merker parklys og derfor skrur på nærlys. Her er et bilde av Hella adapterene. http://img266.imageshack.us/img266/7737/hella4.jpg Så ser du hva som skal hvor
-
Jeg så en test av E34 eller E32 for en god stund tilbake. Der ble beltene bak regnet som en stor fordel for småbarnsfamilier, da det var mye enklere å sette fast et barnesete når man ikke måtte lene hele overkroppen inn i bilen og lete etter beltelåsen.