m-blå

Ja xdrive er flott og sammen med nye Hakkapeliitta tar den seg frem. Men pga biler satt fast lenger nede på feltet, kom ikke brøytebil forbi. Var litt bekymret for spoileren foran holdt som plog, det gjorde den. 👍🏻 Ja det traff voldsomt her i Haugesund. I tillegg med vind ble det en meter snø i våres gård. Snittet på flat mark var mellom 50-60cm snø over natta!

Ikke rette dagen og ha «nysenka» bil 🙈 Kommet nærmere en meter snø i natt❄️ Naboen med Landcruiser har fordelen i dag.

Min trofaste 520d har fått litt oljelukt av og til. Så den måtte og inn på verksted og få skiftet toppdeksel pakning. Siden den allikevel skulle inn, fikk jeg dem til og montere ACS fjærer foran og just. stag bak. Endelig ser den mere «normal» ut. Den var veldig høy spesielt foran på sin standard fjæring. Valgte ACS for det senker minst etter som jeg har lest. Målte bil før og etter fra topp av felg mot hjulbue: Før:Vf & Hf 140mm Vb 120mm&Hb124mm Acs:Vf 105mm& hf110mm vb100mm & hb 104mm Så det ser ut som hos meg ble den 30-35 mm lavere foran og 20 mm bak. Men bak kan en jo justere hvordan en vil med stagene. Men meget fornøyd med utseende og fungerer fint på kjøring. Kjørte 600km i helgen på sørlandstur. Merker den er en del stivere men allikevel behagelig fremdeles. Nå håper jeg bare den klarer hytteveien uten og subbe 🙈

Først en liten kjapp post om frustrasjon over Bmw i3. I januar når jeg var ute på jobb sviktet begge våre i3 i kulden. Dattera mi sin hvite lagde noen forderdelige lyder og ble kjørt til verksted. Defekt ac pumpe (dyrt!!). Verkstedet sa at hvis dem fant spon i systemet så ville den ikke svare seg og fikse! Hvor er miljøgevinsten hvis en må skrote en 10 år gammel batteribil kjørt kun 78000km! ikke spon så bilen ble fikset til den nette sum av 38000kr. Heldigvis hadde jeg hørt en skrekkhistorie av en nabo om en som hadde masse utlegg på sin i3 og derfor hadde jeg motor og girskade hos if og slapp unna med 8000kr i egenandel. Men bilen stod jo på verksted og ventet på deler. Samtidigt så fant vår i3s ut at den ville ikke starte…. Masse feilmeldinger blant annet drivverksfeil. Så 2 av 2 batteribiler ute av drift samtidigt og alltid skjer slike ting når jeg er bortreist på jobb. Heldigvis hadde kona min gamle dieselbil i garasjen som berget dem. Googlet en del og fant ut at det kunne være 12 volt batteriet som kunne gi mye feilmeldinger. Problemet var jo at kona fikk ikke start og kunne ikke kjøre til verksted. Når jeg kol hjem klarte jeg etter mange forsøk og få start og kjørte den rett til verksted der nytt 12 volt batteri ventet. Verkstedet slettet og 4 sider med feilmeldinger. Ser ut som det løste seg. Den virker fint nå. Så nå har vi solgt den ene i3 og kjører bare i3s som også har fått motor og girskade forsikring. Tør ikke noe annet nå etter og ha googlet en del om disse 🙈

Style 408m sitter som ett skudd sammen med ACS fjærene om jeg må si det selv👍🏻. Skitten bil på siste bildet men kjørte i går 300 km ned til Mandal.

Endelig fått på ACS fjærer og stag.

God jul 🎄

Se det ja. Jeg trodde 408 og 409 var like, bare 19 og 20». Ja ble bra dette. Mangler bare og få den litt ned med ACS. Det samme sier jeg. Skulle bare ønske man fikk 409M dem i 9 og 10x 20» 😉. Men ja dem sitter fint med innpresset dem har. Style 312 i 20» som jeg skal på til sommeren, må ha spacere på for og sitte fint. Dem er til 5 serien og har moderate offsett’s.

Så har man vært en tur i havet på jobb igjen. Ble seff flere dager med WOW denne gang og. Med påfølgende tråling på nett. Jaggu dukket det opp ett par 408M felger på Finn. Har vært på leit etter disse en stund. Lette, enkle og fine felger. Er originale vinterfelger til M5. Alle er 9x19» med ET 32mm foran og ET 25mm bak. Var piggdekk på dem, men skiftet over de nye Hakkapeliitta fra 7 serie felgene. Hmmm…. Beklager Saltkjelen for nok en gang og kopiere deg i felgvalg, men til mitt forsvar har jeg både sommer og vinterfelger i en tomme mindre samt jeg kjøpte faktisk nye 408M felger i 2012 til min da nye hvite F11 den gangen 🙈😉. AC Schnitzer fjærer og stag har og ankommet i posten. Men må finne noen som kan montere for meg. Mens jeg var på jobb, var bilen inne hos Hedin på div. garantiarbeid. Fått lakkert 3 dører pga. zinkslipp/bobler. Skiftet EGR kjøler og airbag.

19» vintersko på og slutt på teinesesong🦞🦀

Jeg må si meg enig her. Det stod 7 serie dimensjonsommerdekk på i 275/40-19». Når jeg nå satte 245/40-19» på, ble det mindre gummi rundt og felgene så bedre ut på. Men jeg må innrømme at dem satt lenger ut foran enn bak, så bak sitter det en 10 mm spacer på på bildene. Den gjorde det lille ekstra. Så bakfelgene er 9,5» brede med et39mm minus 10mm spacer.

Fikk «jobbe» litt i dag. Opp med teinebåten.

Style 303 er fine felger med perfekt fitment på F10/11 👍🏻. Er av og til slike til salgs på Finn. Men ofte har dem da 7 serie dekk som er ett hakk opp i profil i forhold til 5’ern. Mine 20» 312 sommerfelger er jo til 5’eren og moderat innpress. Jeg kommer nok til og kjøre spacer på dem.

Vel… takk for den 😊men felgene er nok ikke av dem peneste, men sitter godt på F11 da dem er fra F01 og sitter lenger ut enn vanlige F11 felger. Vil nok se enda bedre ut visuelt når ACS fjærene kommer på.

Den tiden av året der vinterdekk måtte på. Det ble noe stusselige greier syntes jeg med 17». I tillegg var dekkene halvslitt billigdekk og manglet dekktrykksensorer. Trålet nettet osv.. og fulgt med en stund men ingenting interesant av felger. Så da ble det «nye» Hakkapeliitta R3 i 245/40-19» på dem 19» 7 serie felgene som fulgte bilen. Selv om bakfelgene er 9,5» brede så ble det ok. Men bilen er jo alt for høy!!! 🙈. Så da er ACS fjærer snart på vei. først bilde med 17»

Var på jobb i nordsjøen og hadde såkalt «wow» en hel uke(waiting on weather) og trålet nettet. Blir ofte dyrt og ha wow i nordsjøen 😉. Disse lå faktisk til salgs på Finn. Selger var villig til og sende 👍🏻. Meget fornøyd med dem selv. Må nok bli ACS til våren tenker jeg.

Lenge siden sist her. Skjer ikke så mye bil relatert da oppgraderinger i «ny» båten tar mye tid og ikke minst»båtpenger». Men litt skjer nå. Den har vært på eu kontroll med 0 hull og fått en service. Den skal snart inn for sjekk og forhåpentligvis utbedring av lakkbobler/zinkslipp? På dører. Kom over noen i3S 20» felger som står på min datter sin i3 uten skjermbreddere. Passet fint uten dem 👍🏻. Har hele tiden vært på «jakt» etter noen finere felger enn dem som stod på 5’ eren. Denne gangen endte jeg opp med noen fint brukte 20» Style 312 i ferric grå. Like dem som Saltkjelen har, men mindre. Han har dem i 21» fra 7 serien. Hadde liggende 10mm spacer så satte den på bak. Bilen er fryktelig høy med vanlig xdrive fjærer🙈. Vi får se til våren om noe kan skje der. Er vel ac schnitzer som senker minst? Ønsker moderat senk, ikke sånn som må krype over humper. Tror det blir bra med litt lavere bil og spacere på så nok «looken» ok med disse felgene. Papertiger takker for kommentar på dagens bilde. Her fikk du svar på hvilke felger 😊. Ett par bilder:

Takker. Ja jeg synes og det ble en ok bil for «lite» penger. Motoren fungerer fint men utrykket: sliter ikke skinnet av pølsa passer utmerket 👍🏻 i forhold til hva jeg er vant til.🤣 Se der ja, style 272 👍🏻 den bredden og innpress skulle vært originalt på F10/11, sitter som ett skudd i hjulbuene.

Bilen er Safir sort metallic og Setene er i Dakota Oyster exclusive søm og svart piano lister. Panorama soltak og 4 av 5 på gullrekka. Den har noe styling, en lippe foran og noe «sideskjørt»? Aner ikke hvilket fabrikat. Synes dem felgene fullte hjulbuene litt vel godt til og være originale? Dekkene er av 7 serie størrelse så tror det kan være style 251 i 19». Dem er bredere bak med 275/40-19». Men dem blir nok skiftet ut med tiden men fungerer fint enn så lenge. Skitne gummimatter må nok skiftes ut med noe i stoff. Må og ha ny innstegslist ser jeg.

Bilen ble jo solgt for ett par uker siden.Etter det har det skjedd mye, blant annet ett båtbytte igjen🙈. Så derfor skulle jeg kun ha meg en «billig» bruksbil med en maks 200 grense. Skulle jeg ha 5 serie da kunne jeg egentlig glemme 3 liter. Eller muligt men jeg ville ikke ha bil kjørt over 200tkm. Så da ble det og lete etter en 520d lci. Heldigvis leste jeg litt om N47 og fant ut at den nye motoren B47 ikke kom med facelift i 13-14 men først på 15 midellen fra august 14 tror jeg? Nå snevret søket seg inn og få alternativer igjen. Men lov og prøve seg på dyrere og med bud… endte da opp med denne 15 modellen med 190hk/400nm B47 motor med 158tkm. Kona ble med og vi tok fly til østlandet for og se/hente bil og ta det som en tur. En hyggelig fyr møtte oss i Lillestrøm. Bilen var ok og vi tok en liten harry tur innom Sverige før turen over til vestlandet. Kona sier hun liker denne bilen mye bedre enn den forrige. Hvorfor spør jeg? Den rykker ikke sånt i forbikjøringer 🙈🤣. Bilen det meste av utstyret jeg så etter: Varme i ratt, hengerfeste, aktiv cruise, Led lykter , digitale instrumenter, Harman kardon osv… men jeg ville gjerne ha komfortstoler. Men man må inngå noen kompromisser med en brukt «billigbil» så denne har sportstoler i skinn. Men dem var mye bedre enn jeg fryktet, så dem var behagelige i 700km hjem.

Da er bilen dessverre solgt etter 2 dager på Finn. Det gikk fortere enn jeg trodde selv.