Gå til innhold

Simon S Arvesen

Medlem
  • Innholdsteller

    978
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Simon S Arvesen

  1. Tror ikke de forstøver bra under 2,5bar. Kan ikke du gå for andre dyser en de to du lister opp over?
  2. Et enkelt triks for å sjekke vifta er å prøve stoppe vifta med en avis, klarer du det er den gåen.
  3. Utrolig fin bil, du må ta flere og bedre bilder Var denne nettopp tilisalgs? Er foresten ikke Alpina felger, desse kom som ekstrautstyr fra BMW.
  4. Sef. må du orginalfjærer. Eller du kan få tak i et tuv godkjent senkesett. Men da må du også ta 4-hjulskontroll. Du kan jo kjøre innom et verksted og la de se på bilen først
  5. Ser veldig bra ut hvordan fungerer det nye understellet?
  6. Les hva Joachim M5 skriver, han hadde en enkelt test på dette Jeg tor det er inngående lager i kassa, typisk. Jeg tror lav tomgang trigger dette.
  7. Er kansje bare meg, men synest denne her var litt spydig
  8. Griselekkert:) Når blir det montering ??? Nei du har ikke noe og bekymre deg ved kollisjon, med dette understellet.
  9. Tviler på det er en Alpina motor, har du mere info?
  10. Det er pre face den nye lykta di ja Jeg hadde statt på de pre face
  11. Samme her utrolig kjekt og se folk så driver med e21:) Ubeskrivelig RÅ!!!
  12. Veldig morro å se gamle biler som er hele og urørte, senk og hjul er alt som skal til... Helt enig
  13. Jeg kommer ikke før lørdag, hvordan blir det med utstilling/premiering? Foregår dette på lørdag? Noen som vet ?
  14. Når jeg annbefalte deg 284 kam så jeg ikke du hadde Eta. Den er ikke så gla i turtall med st. veiv. Hvilken utgave av eta har du? Nr på hjernen er facelift 325 vertfall:) 272 kam og orginal chip funker også. Spørs hvor mye du vil legge i det? Jeg har selv hatt m20 med M30 lmm og dyser. Litt mer lyd ved pådrag og virker bedre
  15. Ja, lurer faktisk litt på den! Ang alpina-chip, er dette noe som kan skaffes på bl.a Ebay? Er vel kurant og bytte ut disse, siden den kan taes ut og inn da den sitter i et "stikk"? Siden den vil åpne raskere og stenge tregere, vil den ha noe behov for mere/lengre tilførsel av bensin? Ja, bør i alle fall være sånn at den kan gå på tomgang, og ikke ha 2000omrd før den faktisk går uten å stanse Mellom 270 og 290 høres og ser fornuftig ut ut i fra infoen som står i den linken du sendte meg. Ja Alpina chipp finner du på ebay Er kurant og bytte(5min), bare åpne hjernen og bytte ut den orginale chippen med den nye. Husk og set inn riktig vei. Jeg fikk ujevn tomgang med 288 kam på M20, 284 går fint
  16. Jeg hadde gått for Schrick. 284° innsug / 272° eksos. Hadde også prøvd med en Alpina chip. Dvs. ny turtalsperre på 6750
  17. Selge den nå altså Er vel ikke vits og spør om innbytte i en e46 320 Ci ?
  18. Utrolig lekkert Jeg ville beholdt fargen på senter. Ingen ting og sette fingeren på. Har du hatt m tech 2 ratt før?
  19. Dette ble utrolig bra! Vil også se bilder uten senterkopp og med kalesjen nede Har du spacer fra 4 til 5 bolts du da?
  20. Bytt LMM, og stramme selv blir aldri bra.
  21. en topp ? Justerbart senk e36, var gratis:p
  22. http://www.finn.no/finn/torget/gisbort/ ... e=29048290 Var kansje ikke helt d du var ute etter da...
  23. Senkeskåler: http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs ... e=26212264
  24. Dette er en av verdens fineste E21`er. Denne håper jeg får se "live" engang.
×
×
  • Opprett ny...