Eksos

Tok lappen i 2011, og handla da en Yamaha WR426F! Veldig hardcore sykkel på bare 128kg. Verken elektrisk start eller batteri var prioritert da denne ble laget God sykkel, relativt sprek, selvom den ikke røska skinnet av pølsa.. Hadde FMF Powercore eksos, og høykomp topp... Det fine med slike er at de kan brukes så godt som hele året.. Hadde både motard-hjul, ispigg, enduro, og cross-hjul til den Det negative igjen, var hyppige serviceintervall, som gjorde at jeg solgte den.. Etter denne gikk jeg en tid uten, før jeg nå i høst handla meg en billig brukssykkel.. Lettkjørt sykkel som starter og går hver dag, og med en forsikringspremie som er tilnærmet null! Har lyst på større, nyere, og fetere, men grunnet diverse andre prioriteringer, samt sparing til studier, får denne holde inntil videre Sykkelen er en Kawasaki GPZ500S.. 70hk, 158kg, og 2 sylindere Liten dagstur til Trollstigen, Ikke feil!

På generelt basis er de fleste greie, og mange av dem også med ett sterkt ønske om å komme hjem, uansett pris Kjørte litt første sommeren jeg også, var aldri noen problemer egentlig... Kjører lovlig taxi innimellom nå, faktisk ikke så aller verst på en lørdagskveld, mange hyggelige folk! Men hverdagskjøring, med rullatorer, rullestoler og handleposer, kan jeg aaaaldri tenke meg å drive med

Montere lippe kanskje? Jeg liker iallefall den her veldig godt! Om det var min bil, hadde nok originale nyrer komt på igjen, men vil tro det er lite aktuelt for din del

E30 eller E46? Legg ut bilde av bilen, så kan sikkert folk være behjelpelige Eventuelt kan du åpne panserert, står i motorrommet, og i utstyrslisten til bilen.... Dersom det er originalfargen enda ja

Du må koble sammen enhetene første gang, etter det går det automatisk, så lenge du er inne på "phone" Temmelig genialt, bruker ALLTID mobilen til min Dynavin når jeg er ute å kjører! Skifte sang på spilleren/rattet fungerer også

Kjøleveska fra dagen før skulle jo ha tørka opp? Lukta av kjøleveske skal også være temmelig lett å kjenne Hvordan er det med motortemp når du kjører? Varme i Kupe-vifta?

Egentlig... Håper 1'ern heller mer i retning 2'ern sin front ved en facelift! Det er liksom først og fremst fronten, og spesielt frontlyktene, som får 1'ern til å bli stygg, på siden mener jeg linjene, og også avslutningen av ruten bake er penere enn mercen? Ræva kunne vell gjerne vert en del sprekere til neste facelift...

Flott prosjekt! Har tro på at dette kan bli veldig bra Følger med i spenning.

Hvor? Har ikke sett, og er heller ikke sikker på om jeg faktisk vil se det...

Her har du en med hvit karbonfolie, egentlig litt tøft! På denne ble også lysa i dashen bytta ut, samt mange pærer rundtomkring ...

Kjenner jeg Norge rett, vil nok avgiftene bli MYE høyere også, fra 0 til ? ... Tøft med Tesla, bare spent på hvordan de vil holde seg fremover! For dere førstegangseiere er det vell gjerne noe som heter garanti, men... Hovedfordelen med Tesla er vell at du aldri vil finne en som er tidligere kollisjonsskadet! Kolliderer du, tar bilen fyr, og er dermed ikke mulig å fikse opp igjen (Må være lov å være skeptiker vell?)

Blir den egentlig elsket? Jeg mener den er lite pen, kanksje også langt ifra pen? Litt tøff, på en annerledes måte, er den kanskje... Dersom jeg skulle ha rimelig el-bil, hadde valget helt klart falt på denne, fordi det er en BMW (......) Tesla er naturligvis hakket over, men også mange hakk over prismessig..

Hvorfor vil det egentlig medføre langt mer interessante modeller? Frykter at merket skal bli utvanna, gli inn i rekken blant alle andre A4-merker, og glemme hva de en gang var, og stod for...

Plutselig kan xDrive være aktuelt for min del likevell... Men, hva driver BMW med? X4 Concept ble jo nettopp lansert, hvar blir det neste? Muligens ett dumt spørsmål, da det er ingenting som heter X2 enda........

Funker allright? Har S4 nå, men vurderer sterkt å gå over til Note 3, samt Galaxy Gear Har alltid vert en Note person, har hatt 2x Note 2, også en Note... Er Mondeoen noe å skryte av generelt? Går faktisk ingen slike her i Ålesund... Kjører selv av og til, når det passer seg Men da i en 2013 W212 E220... Ikke særlig god på vinterføre, når det komme til fremkommelighet... Men en kjempegod bil ellers egentlig, med trekk på rette hjula

Hmmm.. Jeg har iallefall kjørt med uoriginale ebay-pærer nå i to år, uten at reflektorene har tatt noen som helst skade av dette Forøvrig samme sett med pærer jeg har hatt hele tiden, holder bra To år er vell kanksje ikke lenge, om man tenker på bilens forventede levetid, men.... Etter min oppfattning er likevell varme hovedårsaken til at reflektorer blir ødelagt/brent..

Neei, en xenonpære er på 35w, blir ikke like varm som en vanlig 55w halogenpære... Men dersom forrige eier var ute etter bedre lys, er det kanskje ikke utenkelig at han forsøkte med 100w halogen først? Akkurat det er ikke godt for reflektoren/linsa

Hmmm, ja, skreiv litt uten å tenke meg om der Googla det nå, skal ikke lyse sterkere enn 0.7 lux i den høyden, så var vell ikke relevant med spørsmålet ditt

Når du står 15 meter fra en vegg, skal de vell lyse 1.1 meter opp på veggen, dersom jeg husker riktig?

De tre nederste er samme farge, den grønne er photoshop Phoenix Yellow heter fargen....

Hadde 7 liters tank på Yamaha WR426'n jeg hadde, kom meg vell 9 mil eller noe på det, ikke den beste tursykkelen med andre ord Men morro med motard! Fint når man bare skal ut å nyte fineværet. Får ekstremt god oversikt med oppreist sittestilling, og pga. lav vekt er de ofte svært lettkjørte. (Min var 128kg) Kjøpte en "sportstouring" nå i år, merke det har sine fordeler det også-- Tenker da spesielt på mye lengre serviceintervall, og at det er en bedre turkamerat dersom du skal lengre enn 3-4 mil

Ååhh, var ikke jeg klar over Hmm, kanskje jeg skal skippe tanken på å oppgradere da, holde meg til gamletypen Sent from my GT-N7100 using Tapatalk

Gratulerer, du dro nettopp oppigjen en snart 2 år gammel tråd Men folkens, hvorfor ikke handle dynavin? Tilsammen blir ikke prisen sååå ulik dersom dere skal ha noe av kvalitet.. Og Dynavin ser utvilsomt mye bedre ut!

Vri om 5 ganger? Holdt rikeslig med èn når jeg programerte iallefall Men fremgangsmåten ellers var samme som jeg brukte, funka bra

Er vell sjeldnere at de kommer fint ut, enn at de knekker tror jeg Jeg borra en haug med små hull rundt hele magneten som er i midten, skrudde en skru inni tilslutt, og trakk shiten ut...