-Roger-

Oj her var det mye forskjellig fra mine egne erfaringer. Vi to kan ikke ha samme Nilfisk spyler. Om jeg spyler en liten stund med min så starter den rett og slett ikke før jeg har latt den stå en stund. Slangen jeg har er den verste og mest ubrukelige slangen jeg har vært borti. Den er plastbelagt med et belegg som sprikker og blir helt porøst. Den er nesten umulig og kveile inn igjen på rullen. Og den er helt forferdelig å jobbe med. Ruller seg sammen til en floke hele tiden og man må bruke mye tid på og snurre den rundt for å få ut lengde hele tiden.. Aldri mer skal jeg ha en slik igjen.

Tror fattern var ganske tidlig ute! Det verste er at den levde i beste velgående til inntil for kanskje 7-8 år siden. Bilde er vel rundt 23 år gammelt. Husker du om dere hadde slikt veggfeste til den? Det hadde hvertfall vi! Og ja, den virket i veldig mange år... Ikke så veldig lenge siden min far kjøpte ny. Kanskje 4-5 år

Hvilken høyttrykkspyler anbefaler dere som har god peiling her inne? Jeg har til nå kjøpt 2 stk og begge har vært dritt så neste gang skal jeg være sikker på at jeg kjøper en skikkelig uansett hva det må koste...

Hehey Akkurat lik som vi hadde da jeg var liten...

Jeg har en 88 320ia 4 dørs du kan få for vrakpant om du vil Fredrik

Hadde jeg visst at denne skulle være på vårmønstringen så hadde jeg vurdert en fridag fra skruingen på min egen bil for å reist der... Men du skal på E30meet?

Jeg var nettopp ute og målte på bilen og tror jeg må stå over.. Det kommer nesten garantert til å subbe

Det er mye arbeid og tilpasse ja! Er som jeg har sagt tidligere en kamerat som gjør dette! Han er rimelig lei etter hvert, men gleder seg nå til å bli ferdig Er forberedelsene som tar tid. Sliping, tilskjæringen og tilpasning. Bak der er det mye bretting, osv... Bare til nå har det gått med mange timer i planlegging og "tilrettelegging" for å få begynne og sveise bak der i hjulhuset/batterikassen! Heldigvis er det som du sier at rusten befinner seg i områder der ferdig resultat ikke må se originalt ut

Tøft! Det blir kolonnekjørng fra Stavanger til E30Meet, det blir også fra Ålesund, bergen og fra Nord. KOmmer mer info om dette! Jeg er interresert i å vite mer om kolonnekjøringen fra Bergen... Var inne på forumet deres men fant ikke noe om det der!

Rust, Rust, Rust.... Er ferdig å behandle 3 av 4 hjulhus og kanaler. Så jeg føler hvertfall at vi nærmer oss målet for denne sesongen hvertfall. Er litt optimistisk og håper at jeg har en rullende E30 på skilt rett over 17.Mai! Om jeg klarer det, er det fremdeles en del "fiks" som må til. Men om vi skal møte på E30meet så føler jeg det er en nødvendighet å få bilen kjørbar en stund før så jeg har sjanse til å bli kjent med bilen og evnt feil og mangler som må utbedres på forhånd. (Har bare kjørt bilen fra Haugesund og hjem tidligere før jeg begynte demontering) Begynner å få liten tid nå! Men hotell, banekjøring og utstilling på treffet er allerede bestilt så det må jo bare gå? Lakkerte hattehyllen sort og fått montert noen høyttalere Skal ikke ha voldsomt anlegg, men original E36 cd spiller, 4 høyttalere og en forsterker blir det...

Finn en feil http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=41370251

Jeg byr 800 inkl frakt.. Som R andersen sier her så er jeg usikker på om dette blir for bredt for min del også.. Hvilken bil og felger har du hatt de på? Har du evnt bilder?

Det dekselet som du fant vet jeg ærlig talt ikke hva er for noe... Om det er noe man kan ha der så er det noe jeg ønsker. Verkstedet sa at det skulle ikke være noe deksel der, men de var enig i at det var litt dumt...

"En BT-leser forteller at hun har brukt 25 minutter på å kjøre 200 meter." Lurer på hvor lang tid hun hadde brukt på å gå :/

Skikkelig dritt det der... hehe

Jeg er helt enig! Et interiør av den typen der er det jeg mest kunne tenkt meg i min bil også! Husker jeg hadde et tilnærmet strøkent slikt interiør i en 325 for 12 år siden....

Man har litt fans når man publiserer en sak/nyhet/bilde på facebook og har 36000 Likes på under 1 min....

Vet du om det skal være et deksel der? Helt ærlig så vet jeg ikke. Er veldig usikker om det faktisk er slik at man skal ha det. Men skal sjekke på brodern sin og muttern sin, da de har e9x med diesel firer. Evt tar jeg kontakt med forhandler. Jeg sier i fra i morgen, da har jeg sikkert fått sjekket ut dette Dette dekselet skal faktisk ikke være der.. Fikk bekreftet at alt er som det skal være av BMW verkstedet da jeg hadde bilen inne for noe garantigreier :/ Helt utrolig..

Det er dette folk sier, men jeg har hvertfall eldre motor godkjent i E30'n.. Dette KAN ha noe med å gjøre at bilen er eldre enn 89 modell og at det gikk an før det.. Jeg vet ikke

Takk skal du ha Nå er det en kompis som sveiser og har tatt seg av rusten, så all kreds til han!

Min båtplass koster 30 000kr, men det er penger jeg får igjen når jeg selger den.. (Bare og si at man ikke vil ha den så kjøper "bryggelaget" den tilbake) Om styret finner ut at de hever prisen til for eksempel 35 000kr så hadde jeg fått igjen 35 000kr. Min far betalte for eksempel 15 000kr for plassen sin når han kjøpte, men alle plassene er verdt det samme i dag! Ellers så koster det en årskontigent på 1400kr og denne har man mulighet til å jobbe dugnad for (100kr timen)

Jobber oss bakover så nå er kanalene ferdig.. "Bare" hjulhuset, batterikassen og en del karosseribeskyttelse osv igjen nå før jeg kan montere resten av bilen... Håper alt fungerer tilfredsstillende når den kommer på hjul og det går an og kjøre den igjen!

Var det mange som sa det på treffet?

Takk for ros Herman!

Er påmeldt så det er planen, håper på og få ferdig E30'n men om ikke det går så blir det 318 tenker jeg None som vet om resultatet blir noenlunde greit om man lakkerer hattehyllen sort?