-Roger-

Enig.. Folk må kjøpe det de liker selv. Bare spør om hva som gjør at så mange liker akkurat Mx5 når det kommer til små japsebiler. Jeg ser ikke den store forskjellen fra denne bilen til de andre småbilene som jeg har inntrykk av at generelt ikke er godt likt. Jeg har aldri kjørt, eller for den del sittet i en MX5, så jeg har ikke noe grunlag til å si at det er en kjedelig bil. Er bare forundret over at så mange digger den. Jeg ser ikke hva som er kult med den

Ok, da er den jo veldig forskjellig for alle andre japsebiler fra 90 tallet da. For meg er alt likt på de bilene, om det er en carisma, carina, corolla, lancer, galant, 626, 323, avensis osv er de bilene for meg helt like. 1. De er ikke god å kjøre 2. Girkassen er helt fryktelig og kjedelig. den er "kantete" det kommer lyder fra spaken når man flytter den. Veldig vanskelig og forklare, egentlig. Men hvertfall er de helt annerledes enn på bmw, audi mercedes osv. 3. Motorene kan i enkelte tilfeller virke litt turtallshissig osv, men de mangler jo totalt kjøreopplevelse i form av en sekser med mer volum. 4. Størrelsen er sikkert bra. 5. Balansen er som en båt 5. spesielt som en båt i svingene 6. De har forhjulstrekk og spinner bare man er borti gassen hvis det er litt vått ute. Da kjenner man jo selvfølgelig dette veldig i rattet. noe som er irriterende. 7. Hvis du med kvalitet mener driftsikkerhet, så er den god. 8. Sitteposisjonen er ikke god. man sitter som på en benk med knebøy i 90 grader. 9. De har ikke kalesje 10. Folkene som kjører de er alle slags folk. både hyggelige og mindre hyggelige. I tillegg vil jeg jo nevne at de trauste interiørene some er nesten helt like uansett merke, med en følelse av dårlig plastkvalitet, synlige skruer, dårlig isolering osv er jo også døll kjedelig...

Hvorfor skryter så mange av MX5? Er den så forskjellig fra alle andre gamle japsebiler med grusomt kjedelig interiør, forferdelig kvalitetsfølelse og rett og slett 100% fraværende på kjørekomfort? Jeg vet jo ikke noe om MX5 bortsett fra at den er schtøgg..

Jeg opplevde ikke noe forskjell da jeg kjøpte individual lakk for lenge siden. Noe som derimot gikk litt tid å finne ut av, var at det viste seg at lakkoden som sto under panseret var en felles kode som bare sa at det var en individual farge og ikke spesifikk fargekode. Fant ut av det da jeg ringte BMW, så regner med den rette fargekoden står i utstyrslisten. Hvis det er slik på din bil også da...

http://www.yourdiscovery.com/chopshop/g ... shtml?no=4 Der er bilde av spacerne de brukte

Hehe, jeg tviler også litt på om tidfristen var så dårlig som de sa. Tror han nevnte at de nå hadde bare en natt igjen før treffet, og da såg det ut som om bilen bare var sveiset sammen... Så ble klokken plutselig 4 om morgnen og da var den ferdig lakkert. Godt gjort i såfall hehe

Registrerer akkurat nå på nrk3 at chop shop eller hva det heter, bruker noen helvetes svære spacere på en e36 coupe... Verste eg har sett... Sikkert 20 cm pr side!

Med meg så ligger rabattene på profilen min. Men tror kanskje jeg må logge inn før jeg ligger i handlekurv. Logger jeg inn etterpå, rett før betaling er jeg ikke sikker på om rabattene blir gjeldende!

Jeg visste at du ikke kunne bygge om til eldre modell, men jeg trodde egentlig man kunne bygge om til eldre motor så lenge det er snakk om en motor som ble levert i samme type kaross av eldre årgang...

Ok! Greit å vite

Jeg byttet bare ekspansjonstanken og lokket! Funker knall nå

Ang det der at man ikke kan godkjenne en bil med eldre motor enn bilen. Gjelder det for samme type bil også? Altså, går det ikke an og godkjenne for eksempel en 2003 modell e46 med en 2002 modell m3 motor?

Fantastisk Forresten, er denne "kjerringa" di hun samme som du var i lag med da vi spiste pizza i Fredrikstad dagen før bimmers banekjøringen på Rudskogen?

Hver sine lyster http://www.ba.no/nyheter/article5915404.ece

http://www.ba.no/nyheter/article5915215.ece Virker som journalisten ikke klarar å formidle nok at det er en BMW som krasjet..

Jeg har denne høyttalerpaken fra Klipsch og er storfornøyd!! Både til Musikk og film egentlig. Nå er ikke disse høyttalerne like "rå/rampete" som RF serien, men faen kor bra de spiller selv med liten forsterker... Angrer ikke et sekund på det kjøpet Et par WF-35, et par WS-24, to stk. WC-24 og to stk. XW-500d

Håpløst.. Alltid venting der. Kanskje opptil flere timer. Men det er kanskje slik ellers i landet også?

Jaggu en bra serie! helt konge Sent from my IPad

Ja og så er de rett og slett LATTERLIG DYRE... Sent from my IPad

Jeg solgt et sett til e30 for et par år siden for 2500, men vet ikke om det gir deg noe bedre svar på spørsmålet ditt? Sent from my IPad

Antall innlegg har intet med æresmedlem og/eller General+ graden å gjøre. Profilen P.I.B har f.eks kun 1700 innlegg (generalmajor), mens jeg har over 18000 innlegg (nesten general x 4). Fellesnevneren for de tidligere æresmedlemmene er at de var med å bygge opp forumet helt i begynnelsen (2003-05) og at de enten var viseadministratorer eller moderatorer. For min del kan ledelsen i forumet gjerne fjerne hele gradssystemet. Dette har vært diskutert mange ganger tidligere, men jeg tror at Gunnar har valgt å beholde systemet i mangel av noe bedre. Må bare le litt av deg as mann... frem til nå er det kun DU som har sagt at du er veldig langt oppe i bimmers hierarkiet, har stor innflytelse på avgjørelser, og at du er godt respektert av alle... På tide å få bekreftelser fra noen med høyere rang enn deg? Ehh, jeg har hvertfall ikke høyere rang enn Fredrik. Men jeg kan godt gå god for at han er bra respektert av de fleste her inne. Han er uten tvil en enorm ressurs for Bimmers og har vært det helt siden starten. Lenge før du registrerte deg Wicky! Skjønner ikke dere i tulletråden som ikke sitter pris på innleggene og kunnskapen til Fredrik. For meg er han en stor ressurs, og jeg ser virkelig på han som en av de som løfter Bimmers til et bra og kunnskapsrikt forum. ALL CREDS fra meg hvertfall! EDIT: Han er naturlig også en som er høyt respektert og har innflytelse på "Bimmers hierarkiet" som du sier etter så mange år som moderator, og så mange innholdsrike innlegg... Sent from my IPad

Ja, jeg kommer nok til å kjøpe den overgangen. Lurte vel egentlig på om noen hadde brukt som ville selge billigere Sent from my IPad

Da får vi se hva jeg gjør. tror jeg bare bestiller meg en overgang og så får jeg se. 1100 kr for en forlengelseskabel er jo ran... Koster vel ca 350 for overgangen også. Og dette er uten frakt. Sent from my IPad

Tror ikke det er problem for standard dempere å takle m-sport Fjører. De er ikke så mye kortere Har senket biler 40 mm tidligere uten at demperne tok skade av det på 1-2 år før jeg solgte bilen hvertfall...

E46 kom aldri med justerbart understell nei