Stonescream

du kan vel kanskje ha det på postkontoret ditt tirsdag, men sjekk biltema, torshovbilrekvisita og lignende om du har butikker i nærheten.

schmiedmann har til rett over tusenlappen, koed.no til 800 + skruer og gsbildeler fra 1300 og oppover. Mekonomen på min bil kosta 2000 og biltema hadde det ikke i lista online, kanskje de har i butikken? ( har sjekka litt priser selv da jeg trodde jeg måtte skifte, men lyden på min bil kommer bakfra...)

Kjøpe en silikonstift og smøre på så de ikke er så tørre?

Løfta opp bilen med jekken dekk for dekk og røska frem og tilbake, men kan ikke si jeg merka noe voldsomt slark noe sted. Eneste er om hånbrekken på være av for å kjenne på bakhjula, den tenkte jeg ikke på å løsne.

Hvor kan en finne de rimeligste hjullagerne? Biltema ser ut til kun å ha for eldre modeller og schmiedmann koster ca 1060, Gs-bildeler ca 1323 ( rimeligste) og mekonomen ca 2000.

Jeg har lignende på min e39 520 fra 2001 på høgre hjulet og skal sjekke litt i kveld om det er noe fasiter som er lette å se. Jeg har sett alt fra bremseskjoldet som tar i, raslelyd kan være stein mellom skive og bremseskjold. Det var noen notater om lyd ved slitte casterstag på ei side og så har en såklart hjullager. Får jekke opp bilen og sjekke litt. skal is fra om jeg ser noe

Da får du lage deg autosøk på finn og få muligheter "rett hjem".

Har du kikka etter sprekker i radiatoren? Det er dritplastikk på denne og som Schmiedmann sa til meg så er det en hel haug med radiatorer de selger og de fleste er til E39. Kan være at du har lekasje på denne som så vifta "spruter" bort i reima og det er dette du ser? Verdt en kikk om du ikke allerede har gjort det.

På min E34, letta vi oppe bilen litt, løsna og monterte lett og så satte dekka nedpå og stramma til " a la dekkskift". Mulig dette ikke er 100% etter boka, men det funka i hvert fall på min E34.

Han sa ikke noe om kvalitet, bare utvalg

Husker når broren min hadde 2 jbl decade + en liten 8" subb i bagasjerommet på sin Autobianchi 164. Det dunka godt i den lille kassa for å si det sånn. Bredda på bagasjerommet var: en liten jbl forsterker på høykant, kasse med jbl decade + 8" med en halv cm mellomrom oppe og et fotballskopar på høgre side.

Sharif litt nord for Oslo mot Gardemoen?

Med en vanlig velassortert verktøykasse er det ikke så mye du trenger tror jeg. Det eneste er om du har kjøpt kun foringer og planlegger å bruke armene videre, da trenger du ei presse for å få ut de gamle og inn de nye. Her er fremgangsmåten på en 540 og er nok ikke så forskjellig fra din, men dobbelsjekk. Jeg har ikke gjort dette selv på min E39, men fikk hjelp av en onkel på min E34 og på den var det en rimelig enkel jobb. http://forums.bimmerforums.com/forum/sh ... ostcount=1

Er vel vanlig at slike tilkoblinger blir istedenfor cd-veksleren. Så ta ipod kabelen og kobl på der cd-veksler ledninger er og håp på at det fungerer Settet lurer spilleren til å tro at det er en cd-veksler som er tilkoblet

Om det er mye å betale på i en gang, kan du få nedbetalingsplan. 500 i mnd til du har nedbetalt feks.

Er det bare et lite hull, må det vel være mulig å lime. Skader ikke å gjøre et forsøk. Sjekk torshovbiltema om de har noe greier som skal holde. Jeg skal forsøke å lime radiatoren min med noe som kalles plast-aid neste helg og der er det både trykk og varme. Du skal jo bare holde bensinen inne. Aner ikke hvor vanskelig/lett det er å ta tanken ut.

Uten multireim blir det ingen aktivitet på kjølevann da vannpumpen er drevet av denne. forsøk litt WD40 eller lignende på hjula som reima ligger på. Kan være at den ikke er stram nok og at ett av hjulene ligger skjevt osv som gjør at det gnikser. Er det litt fuktighet på vil det også kunne gi hyling. Jeg får litt fuktighet nå og da pga ørliten lekasje på radiatoren, men litt WD 40 på 2 av hjula som drivreima snurrer på "fikser" dette. du kan jo evt ta opp et lydklipp med mobilen eller lage en liten film og legge til her så kan folk høre selv?

Ta et kjapt søk på finn.no så du kan sammenligne tilsvarende biler. Er gjennomsnittet høyere har du lett en god sak. Er prisen lavere, må du finne på noe bedre. Det var på denne måten verdien ble fastsatt på volvoen fra 97 jeg hadde siden den var for gammal for å finne listepris. En 97 modell er nok ikke mye verdt, men lav km og interiøret hjelper jo.

I en vanlig bankfilial. Du sier fra hvilken konto og personen ordner resten. Tror det kosta meg en 150 kroner. Fungerer egentlig som en sjekk og ligner på en og.

En mulighet er også å bruke www.tryggbilhandel.no Brukte det på andre bilen min og fungerte egentlig greit. På tredje bilen som jeg har nå, ble det bankremisse og standard kontrakt. Første bilen ble kjøpt med overføring til broren min sin konto Fungerte veldig lett da

Ingen av verkstedene som har lørdagsåpent? Det hadde vært veldig praktisk da.

Vil det være samme versjon, eller oppgradert en? Har lyst på til E39 selv.

Down: Tiden du bruker på å fylle bensintanken Up: Tiden du bruker utenfor bensinstasjonen

turen var fin den, men måtte stoppe 4 ganger og ha på litt WD40 på 2 av hjula for å unngå at bilen hørtes ut som en gammal volvo og etterfylla ca 1 dl med frostvæske når jeg kom frem, så lekker litt

går du på autopower.se ligger det liste der hva en bør se etter. I front av panseret rundt grillen og sjekk også undersiden av panseret helt fremme. Underkant av dører og bakluken på både sedan og spesielt på stasjonsvogn er nesten fast.