Stonescream

Nettsiden til koed er helt forferdelig å navigere i, for meg i hvert fall. Finner "aldri" noe fornuftig når jeg klikker rundt der. De har tapt ett par kjøp av meg bare på grunn av dette. GS sine sider liker jeg best Schmiedmann er brukbar, men ikke helt god og nederst Koed med sin hjemmesnekra merkelige greier.

forsøkte med tec7, det holdt ikke. Nå har jeg brukt dette, http://www.plast-aid.com/ så satser på at det holder

Noe så spennende som å forsøke å tette en sprekk i plastikdelen på radiatoren min. Skrapte rent, slipte med med pussepapir for å øke heftemuligheten og brukte så plast-aid og la godt rundt og over sprekken. Får se om det holder. Klarte å miste en lykt jeg brukte for litt ekstra lys så måtte av med plastdekselet under motoren og på toppen av alt. Ikke akkurat vakkert, men håper det er godt nok funksjonelt:

tror ikke det hjelper å bare ta av lista, så dørsida er kanskje like greit å ta av. Det er ikke så vanskelig ( ett par få skruer og noen klips du løsner panelet fra festene). Kanskje du da når tak i steinene? Har du airbags så koble fra strømmen før du begynner å bevege på ting Ser du i bilstero tråden, ligger det info om hvordan du får dørpanelene av

Du kan jo sjekke bruktbilbasene rundt om på nett etter brukt en? feks http://www.nbfbildeler.no/

Har du lest ut feilmeldinger på bilen og sjekket hva de sier? Er jo litt dyrt å skifte kasse osv om det ikke er det egentlige problemet... Er en sensor gåen, er det jo greit å skifte den uansett vel?

Tatt bort tec 7 som jeg forsøkte å tette radiatoren med, handla blaupunkt tha555 forsterker som skal inn etter hvert og satser på at jeg i morgen får kjøpt litt tynner og en liten pumpe slik at jeg kan tømme ut litt vann fra radiatoren uten å gå under bilen og limt radiatoren med nytt stoff uten at det blir vått av frostvæske.

Jeg har fått tak i en slik blaupunkt pnp forsterker fra ebay, men lurer litt på kabelsettet. Går det fra forsterkeren med sine spesielle kontakter til en standard ISO kontakt slik at en kan kjøpe overgang til BMW hvor som helst rvt koble "rett på" feks en pioneer spiller? Ser de har to modeller på bilradiospesialisten, men de skal jo ha 330 og nærmere 500 for de 2 alternativene der. Mulig å kjøpe en vanlig bmw -> iso og få det til å funke? Har forresten en E39 fra 2001 ( nye modellen men produsert sent i 2000) med bare standard CD spiller uten forsterker i bagasjerommet. Er det da Fakra eller den andre jeg trenger?

Har du forsøkt med varme samtidig som du skrudde? Evt bare ta en borr og lage mange hull i gummien på kryss og tvers for å svekke de?

Fant meg en tha555pnp på ebay til 139 $ så da ble det kjøp av den gitt

De3t er dyrt å få effekt av en sugemotor og det koster i gjennomsnitt 1000 kr hesten i værste fall. Det er kanskje lettere å selge den du har og kjøpe en 328 feks. Som takaasen skriver, sikkert lettest å ta ut 2 literen og putte nedi 2,8. Da er du oppe i 193 hester. Evt kjøper du deg saab eller volvo med turbo og chipper de

linken var ikke nyttig i det hele tatt da nettsiden er nede og endra...

Jeg skal til Italia ( toscana området ) i september, men satser på tog mellom byene Får ta Ferrari og racerbane som 50 årsprosjekt om 20 år...

Godt tips det med naf, de fleste forsikringer har også tauing til egenandel på 500 inkludert, så betydelig billigere å ringe en slik bil fremfor å ødelegge både det ene og det andre

Det er litt forskjell fra bil til bil, men på min gamle E34 var det bare i korte strekker og i lav hastighet på nøytral/fri stille. Over lengre avstander skulle hjula opp. Har ikke sjekka E39, men går ut fra at det er lignende der.

Det var i hvert fall casterstaga som var gåen på min E34 når jeg hadde samme symptomene som du beskriver her. Sterk risting når jeg bremsa.

Ganske surt at så "gamle" modeller som tha475 fortsatt koster skjorta.

Hadde bilen til NAF driftstest i dag for å få en tilstandsrapport. Har hatt litt merkelige lyder osv så greit å få en undersøkelse for å se om det var noe alvorlig. Heldigvis ikke mye å poengtere - et løst varmedeksel bak ved bensintanken som rasla (kanskje lydene vi har hørt - sprekk i radiator ( som jeg var klar over ) - noe motorolje som kom ned, men kunne ikke si fra hvor da det var bak noe deksel og må ta en motorvask for å se lett) Har kjørt 1500 km siden jeg kjøpte bilen og oljenivået har vært bra så uansett ikke mye. Han mente uansett at bilen var i god stand for å være så gammal Så nå får jeg forsøke å lime radiator i helga med plast-aid etter rens av det som er der nå + finne ut hvilke bolter og hvordan varmedekselet skal festes. Eneste oppgradering siden sist:

er vel i ei boks som ryggespeilet er montert på. På min 2001 modell 520 justerer vindusviskerne seg etter regnet i mer eller mindre god grad. Litt regn= de går skjeldent over ruta, mye regn= ofte.

Ja, glem E6 og motorveiene i Sverige, er jo bare transport. Ta ferga og kom deg et stykke bort før du kjører så du får sett litt anna Kiel litt tyskland osv til Danmark og så kanskje Danskebåt eller over "storebrua" hjem?

Vanskelig å si når du ikke har mer info, men alltids lov å prøve seg. Du trenger jo ikke å kjøpe bilen om du ikke får den rimeligere. Sikkert lettere å forhandle litt ekstra som en service eller to osv.

slike du mener? viewtopic.php?f=10&t=50115 søkefunksjonen ligger til venstre

Om du søker litt her på teknisk, så var det en som hadde akkurat samme problem og lurte på hva som måtte til. Du kan kanskje skrive hvilken bil og årsmodell du har?

Fikk akkurat svar fra Torshovbil og de sier at hjullager ikke er lagervare, men prisen jeg fikk er 670, men en kan få 30% rabatt med fordelskort, så det er billigste jeg har kommet borti.

Skal ta meg en tur til Halden når det trengs for min bil