Odland318is

Hva i?? Minner om kaldtstarten min i morges...

Deilig! Flytter seg den ja åååå

Digg lyd! Folk gleder seg til vinteren her ja...hehe, stakkars dere med 60 senk, M-front og catkiller. Blir ikke dere provisoriske snøploger eller no'? Vinter'n kan bli dyr. Tanken slo meg bare...

Mindreverdighets-kompleksene er i høysetet skjønner jeg. Og jeg syntes 19" var i største laget...Dette er grufullt:?

Du kan prøve å skrive PM til Mr.Stream. Jobber på Bilradiospesialisten og kan sikkert svare på hva du enn måtte komme på å spørre om.

Står vel strengt tatt også at man kan måle spenningen i kontakten/ledningen? Skal være 5V...

Den som indikerer at det er på tide med oljeskift? Når du kobler fra batteriet i et par tre minutter så resetter hjernen seg heter det. Høres merkelig ut at det skal lyse i oljelampa da... Ligger tråder her ang. resetting av servicelamper. Har prøvd å snuse frem en oversikt over hvilke pinner som resetter hva. Det kan være en mulighet å prøve...

OS Bildeler sier da at M42 motoren er veldig slitesterk. Og uansett skal det vel komme raslelyder når det begynner å slakke av osv. Men er nok ingen dum ide å vurdere det når det begynner å nærme seg 200k. Jeg nærmer meg stygt 192...

Dersom du ikke har AC koster det 1491 eks. mva hos www.radiatorservice.no. Med AC koster det 1743. Da kommer det på 2179, som jeg må ut med. Slik som vi har det nå har vi vel luft i systemet hele tiden. Klart vi kan prøve forskjellige stoffer for å tette, men helsike heller, får bare ny.

Pen bil! Felgene var penere på bildene med hele bilen, blei overraska da. Skikkelig kant...DET liker jeg

De ligna litt på Rondell 58 felger, bare mer ekslusive. Likte felgene, men hadde nok gått for Hartge Classic Replica hvis du vet hva jeg mener? Med andre ord kopien, mener de koster rundt 11-12.000,- for 18". Men ingenting i veien med ASA FN1, blir nok noe helt annet PÅ bil, slik er det alltid

Vil nesten strekke meg til ulovlig og villedende markedsføring. At det går an... Som E-36 328 sier, mange år med optimalisering og forskning, men dette er noe de ikke har tenkt på? Hehe, denne gadgeten her er drøy altså

Mener å ha sett at de originale har ferdig kontakt... Så da slipper man å måtte skjøte og greier?

Det var skammelig billig. Slike ligger vel på 3500 og oppover. Ligner litt på de jeg venter på selv. Fikk et lite varsku fra ChrZZ ang. slike lyktene, da ringene ikke akkurat lyser så sterkt...kan være katta i sekken, i verste fall KUN sekken:) Men får nå se da

Har det problemet at jeg må fylle sinnsykt med vann på bilen et par ganger i uka. Så tidligere i kveld at det drypper litt under slange nr 2, nesten nede ved den blå skrua på radiatoren. Symptomene jeg har er at etter et par dager siden siste etterfylling, freser det vilt med damp fra lufteskrua. Også i varmeapparatet er det litt tull. Med nok vann på bilen får jeg KUN kaldluft når bryteren står i "blås i trynet" posisjon, men det kommer varmluft så snart jeg vrir lufta opp mot ruta igjen. Da står både temp.hjulet og AC bryterene på blått. Er det vannpumpa som kødder? Da skulle vel bilen kokt uansett vann-nivå i radiatoren? Har bestilt ny radiator, men må nok kanskje ta en liten runde å sjekke slanger og diverse, før jeg evt. bruker 2200,- på en ny.

Mener det er lover om slikt som dette ja. At park -og ryggelys skal være hvitt, og retninglys skal være oransje. Men da skal det vel gå med hvitt glass og oransje pære. Enkelte håndhevere av loven kan være utrolige pirkete når det gjelder lysbruk. Am I right? huff da...

Stemmer det at de ligger på rundt 250-400 kroner? Mener at Bavaria og OS osv. skulle ha rundt 1500 ser du...

Udstødningsventil (30,50mm / 5,94mm) www11397 DKK 149,00 318is M42, Fra og med 9/1992 318ti M42, Fra og med 9/1992 318is M44 318ti M44 323i M52 325i M50, Fra og med 8/1992 328i M52 På www.koed.dk fant jeg ventiler til følgende modeller. Alle disse sto under samme varenr. og kosta 149 danske pr.stk. Så jeg forstår det slik at disse modellene har samme type ventiler. De andre motortypene hadde andre størrelser; se begynnelsen av innlegget

Ja, hva slags erfaringer har dere med dette? Regner med at innlegget er styggere enn å banne i kjerka, men spør likevel. Med tanke på at det skiller i overkant av en tusing på original BMW og Biltema... Føler jeg har et litt høyt bensinforbruk, 0,90-0,95l/mila. Om lambdaen faktisk kan være problemet. Har ikke inntrykk av at Biltema er veien å gå akkurat

Har de ikke peiling hos BMW eller en felgforhandler? Må vel ha oversikt på de forskjellige typene osv. Men må innrømme å aldri ha sett noe liknende. Ikke noe som står på "alle" BMWer... Lykke til uansett

Meget interessert i rattet. Gikk hull på dritten før helga... Gi meg en tilbakemelding, så tar jeg det på flekken! Betaler eventuell frakt dersom det ikke koster meg skjorta. Peiling på hvor mye ca? Stavanger området...

Så at speila på den svarte er like mine...virker ikke som om de blir så veeeldig godt mottatt her på forumet. Bling bling sier de

http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... s=6&tot=31 Må nok regne med å gi nærmere 180-190k++ for gliset er jeg redd. Bilen i linken over er trimma visstnok, men temmelig lik eksemplaret du sikter til.

Something smells fishy...hadde ikke satt penger på at det funker slik de sier, en ting hadde kanskje vært dersom den i tillegg leverte kaldluft. Veit ikke, Njaa...skeptisk

Du kan nullstille servicelampene selv, ligger noen tråder om det her et sted. Mener jeg fikk med meg at det var pinne nr 7, på E36 hvertfall. Har en kompis som ALLTID har kjørt Castrol og Mobil1, men nå gikk vi begge hen på Biltema og kjøpte 5W-50 olje. Samme godkjenningene og sertifiseringene på denne olja. Det koster jo 670,- for 4 liter fullsyntetisk nede på Essoen her. Tror ikke jeg akkurat ødelegger motoren med Biltemaolje...