Dirty

blir for daut som banebilen s50b32 er minimum mener nå jeg. den motoren kommer fra e36 m3 etter 1995 lett å få tak i. Kan kjøpe komplett kitt av meg.

var den ikke i dyreste laget ?

er det sperre bak på 130i? hvis ikke så er vel m3 å foretrekke når du skal på hytta på fjellet? ellers må jeg si at den 130i var skikkelig fin, hadde ikke hatt noe problem med å vist meg i den. Går nok mer en bra nok også til norsk bruk. At E36 fanboysa kaller det frisørbil hadde jeg heller ikke akkurat tatt med nær av... de vet ikke mer disse fjortissa Så... går for 1ern. Haha jaja, vis ikke 1serien er en dame bil så vet ikke jeg, klart de er bøse å kjøre med mye motor, men hadde ikke vært i tvil vis valget sto mellom en e46 m3 og 1 serie. Fjortiss kan du være selv i din 318

Handlet 2 stk shortshift til e36, tok i mellomakslingen, så ikke fornøyd

inkl frakt så tar jeg den

bestilt 3 stk

ja så den jeg kjører med nå gir jo egentlig mindre Guffe. må få tak i en grommere diff nå

quote="sjøbuse"] juli 2003, 320I juli 2003, M3 som jeg sa, ikke mange kronene 1er jo kjørt en 3liter gøye biler. men blir litt frisørbil utseende syns det er mye jeg da. totale summen i US dollar og NOK etter nåværende kurs. og dette er for delene i usa. så om det kjøpes i norge er nok prisene ennå høyere også. 320i___534,15$ 3 202,338kr M3_______852$ 5 107,914kr småpenger. Vis du syns det er mye så kan man i allefall ikke eie en m3

juli 2003, 320I juli 2003, M3 som jeg sa, ikke mange kronene 1er jo kjørt en 3liter gøye biler. men blir litt frisørbil utseende

Samme her. men nå var han jo litt jålete, så da passer den frisørbilen bra

Kjører med 328 automat diff 3,07:1 orginalt er vel 3:23:1 ? Egentlig burde jeg ikke gå ned men opp ? 3.64:1 har jeg sett noen kjører med hva ville vært det mest optimale for en 3.2 montro ? http://e36-drift.blogspot.com/2009/11/5 ... atios.html

hehe den er nok omtrent den samme du. koster ikke mange kronene mer heller Såklart er dokumentasjon viktig, på service + + men slitedeler som bremser kløtsj ser jeg ikke på noe problem at man bytter selv

hehe så siden den var "litt" skitten inni, og lite spyleveske. så er bilen sliten? jaja syns det så ut som en fin bil jeg. trenger bare en vask. at den har blitt kjørt en gang på bane hadde jeg ikke brydd meg om

Hehe stilig, men tror aldri jeg har sett 20 skilt ? her i sør er vel 30 det miste

Kan du ikke gjøre noe selv. så blir bilen dyr, kløtsj til m3n koster jo ikke mange kronene mer en en vanlig bmw kløtsj, eks 320.. ikke er den noe værre å bytte heller. delene er like lette å få tak i. 20 tusen da må den være av gull den kløtsjen

Virket som det slapp greit, ville gjort noe med kamera festet bare Hehe vi glemte feste, så måtte bare lage no med no strips å en bolt å no

sist gang vi var der ble det tørt utover dagen. måtte satse litt ekstra, men spant fint uansett.

http://www.youtube.com/watch?v=vyHTE04zncU liten film på 5-6 min

da var sesongen over for min del. vi var å kjørte på "skogen" i helga. skal legge ut filmer og bilder senere idag

det ordnet seg. gikk vel 500 kr i minus ca så overlever det Det var gøy ja, og vi kommer sterkere tilbake. når snøen er vekk igjen

er du en sånn "verdensmester" fyr eller Folk må da få lov til å lære ting igjennom video

dårlig sveist sperre, ikkje mye juling den tåler

http://www.komplett.no/k/ki.aspx?sku=301158 helt nytt ikke pakket ut engang kan sende men kjøper betaler frakt 700.-

Skulle ikke du på "skogen" 13 da? Du kan få det for 2500 om du henter det faen skulle lest før vi reiste opp. hadde tatt den da.

Ikke helt dum den, men jeg synes at E46 holder en alt for høy pris på finn.no Som eksempel, så solgte jeg min 316i, dønn strøken sedan 99mod for 99.000kr, men det er over 4 år siden. Og mitt inntrykk er at folk enda tror at prisen ligger der. Kansje jeg tar feil? Edit: Klarer ikke å dy meg, må bare henge ut denne: http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=25400741 Hvem i all værden kommer til å kjøpe den? er nok du som tar feil, og hadde vært flau vis du solgte en e46 for under 100tusen for 4 år siden vis den var i godstand nå får du de helt ned i 30 tusen for en veldig sliten en. solgte en 320 1998 modell for 110 forje sommer, dønn orginal. må følge markede, ikke vits å tape penger