Dirty

du må få sveiset festene til bakstillingen din. ellers har du snart ikke bil igjen.

aldri blitt stoppet selv har hatt ombygd ikke godkjent bil i 2 år snart. periodisk kontroll går også fint selv om det er en 4er. denne kunne jeg hatt. si ifra vis du går lenger ned på prisen hehe

swartz II er penest diamant svart er jo grå å jævli

du har m50 og m50b20 vanos kom vel i 93. så er vel stor fare fare for at du har vanos ja

Dette var billig. må se hvordan det blir med bilen jeg henter i helga. mulig jeg kjøper tar kontakt

vis du levere en komplett motor som bare kan settes rett inn bilen. ferdig med alt. slik som du solgte først i denne tråden kjøper jeg. vis ikke blir det for dyrt rett å slett. selv om man har delene liggende selv, så har jo de delene man har liggende en verdi. eks man gir ikke like mye for en bil med gåen motor som en med frisk motor, bare fordi jeg har en motor liggende . vis du klarer å levere slik motor som du hadde tenkt å selge , er jeg meget intrisert, og kjøper den. men vis ikke må jeg desverre takke nei.

hehe sant så sant. traktor er genialt til slik jobb men kjører å henter en bil i morgen. det er en en uten motor. men blir bra

trengte ikke flytte noe bak nei. alt var bolt on. ja girpsaken kan jo setter feil vei veldig lett. er jo bare ta av klipset så kan man snu den 360 grader

Men kan du ikke si ifra vis du for en komplett motor med m50 Innsug m50 ECU Grenrør og hele pakka? for jeg trenger en slik motor

3800

og dere er sikker på at dere har satt girstanga riktig vei ? byttet fra 4er til 6er selv ingen problemer der. brukt samme girkasse osv.

den passer ikke 325, vis den er til vanos passer den ikke NON vanos motoren

kammerat kjøpte 328 komplett med gir bremser og alt diff for 15000.- koed.no selger jo også egentlig veldig rimelig.

500.-

sviver den ?

2.8 liter dyser yter likemye som US E36 M3 3.0. så burde ikke være noe problem det men tilbake til salget 11.500 kr for M52B28 motor uten ledningsnett,starter,dynamo,servopumpe og hjerne. Original eksosmanifoil uten lambdasonder og originalt innsug med dyser følger med. Tennspoler er også på motoren. Liten sprekk i motordekslene. Da har du en vanlig motor med 193 hk. ledningsnett 1500 ECU 1000-1500 dynamo 600 servopumpe 800 lamba 1000 innsug 1000 starter 1000 og for at alt skal passe må man bytte følere temp føler bankesensor. veiv + trigger er MYE som ikke går overens. man må også bytte topplokket til m50 vis man ikke vil ha kablene i klem dette blir jo over 7 tusen bare i di delene der. + de er ikke de letteste å finne. og prisene kan variere. så dette syns jeg var vanvittig dyrt, får komplette orginale 328 motorer med girkasse for 15 tusen.. skaff en slik motor som du la ut når tråden ble startet. da kan jeg heller betale deg 15000.- som du skulle ha. - kim

haha sku ikk være lett å få solgt denn

har en 328 potte. vis 3 serie og 5 serie har like potter passer denne.

kan skru selv. men sier seg selv at jeg ikke betaler 11000.- for en stripa motor. det er galskap. prisen du hadde for komplett motor var bra! skal ikke si noe på den men.

tror nok ikke du merker noe serlig forskjell. jeg kjører 0.100 på 6.2 sec ca med min 328 vis jeg ikke husker feil. vi prøvde flere ganger og havnet på rundt der. var ikke lett å måle så om det stemmer for gudene vite

du selger ikke den som er strupa da? den du egentlig skulle selge? eventuelt byr jeg 11 tusen.

Nei vil ordne opp. men på alle pakkene jeg har sendt har jeg ikke skrevet noe navn. har ikke fått noe navn av deg. bare adressen ikke vet jeg. men kan ha noe med det å gjøre? vis ikke pakken kommer fram nå snart. må jeg vel punge ut. men da vil jeg ha PC og utstyret tilbake fra posten først

kan se om jeg finner Sporingsnummeret i bilen. ble usikker på om jeg sendte det som norgespakke. sendte det. det som var billigs iallefall. nei fikk ikke på alle. men pakkene kom fram da.

SOM jeg har skrevet i alle andre tråder du har Laget har jeg sendt deg pakken fått den i retur og sendt den igjen. og at du ikke har fått den nå er jo helt på trynet. men hva dette har med annet selges skjønner jeg ikke men. og begynner å bli smålig irritert over at jeg blir hengt ut overalt. da jeg faktisk har sendt deg delene. SELV om Ja jeg brukte lang tid, skal ikke si noe på det. du kjenner meg såpass at jeg er litt træg på sendingene.

Hva mener du med Retur i topp? har tenkt på at den kan jo lekke i en oljekanal mellom topp og topppakning. men ville trodd den røyk heletiden da. når motoren blir skikkelig varm ryker det jo ikke lenger