Strøken er nok feil ord. Bilen er langt fra fin, men fin langt fra.
Har tatt litt rust som kom snikende på bakluka nå etter vinteren. Har også bytta bremseskiver, klosser og håndbrekk bak siden brekket i praksis nå var ikke-eksisterende. Kjekt med håndbrekk når man har båt på henger som legges ut og taes opp hver gang den brukes. Har etterhvert fått klakkelyder og knirkelyder i forstillinga, så prøvde meg da med nye stabstagforinger, linkarmer, og fjærbenslager. Oppdaget da samtidig litt slakk i det ene kuleleddet på høyre casterstag, og hadde fortsatt noe lyder i forstillinga, så casterstag og nedre bærearm til begge sider ble bestilt og byttet så nå er i praksis forstillinga som ny (bortsett fra demperne som nok ble byttet ikke veldig lenge før jeg kjøpte bilen), og bilen ble helt nydelig å kjøre. Alt av sporing er borte, ingen vibrasjoner og ingen ulyder.
Tok også et ekstra oljeskift imellom serviceintervallet (tre streker igjen på serviceindikatoren), og kan ikke si jeg ble imponert av oljefilteret, som ble kjøpt fra GS og da altså har tjenestegjort et halvt serviceintervall:
Filteret delte seg i to da jeg skulle ta det ut, og etter en del slit fikk jeg gravd ut hele :s
Så fra nå blir det bare originalt oljefilter, også fra GS, på min bil.