G-RACING

Ser flott ut Knut! Ser fram til e30 mekk ut i neste veke når du er på land igjenn

Ser bra ut! Den kontakta ved giren er til ryggelys, men du har vel gjerne fått lys til å fungere?

Nokke nytt her ? Er jo sommar !

Ser flott ut Ang liming av taktrekket, bruk kontaklim, då slepp du å rive den neste gang du skal ut med det. Skal vel også limast under skinna i takluka.. Skal du fjerne braketten bak BKF, huks at du må borre/utvide hulla til innfesting i torpedoen. Har sett på dette sjøl, men trur eg kjem til å gå for å minske inn spaceren til eit minimum.

Tøft

Ahh, den er sur! Blir det retur, eller klare du å venne deg til den nye fargen? Skulle nok aldri begynt å tulle med det fine interiøret ditt Larsen

Korleis blir dette no som Simen har skifta til nye kammar då..?

Tenke at effekten kanskje er dårlegare første timane... Jo, har oppgradert alle mapp. Såg han kunne selge fila, men sender han fila til A/N då?

Ja tar nok litt tid. Det interessante er kor lang tid det går før den funka ok. Hørt nokke om ka som ikkje er optimalt? Effekten er sannsynlegvis dårlegare, men om den nykker og harkar..?

Betalte via Paypal-forespørsel før eg sendte hjernen. Selger har meget god feedback på ebay, så intet å vere redd for. Tok alt uttafor ebay, sparte 150,- på det.

Komplett kom det på 1550,- for jobben han gjorde inkludert frakt tur-retur england. Dette inkluderte også Alpha-N map.

Kom pakke i poste i dag, ny-mappa ECU. Kan absolutt anbefale denne karen, kjapp, god på tilbakemelding og profft opplegg! Tar visst opp mot 30 timar før ECU endeleg er blitt vant til å leve uten luftmengdemålar, så blir spennandes å sjå korleis det blir i starten. Håpa det funka bra etter få timar og, i og med at bilen skal til BT for godkjenning straks den er klar..

Mja, ser ut som om det er to mindre som er lodda på den tjukke..

Du skal ikkje ha selar bak med andre ord? Skal tru kass interiør du går å ventar på..

Kjøpte tilsvarande kitt til far min sin e39, trur det var ATP Autoteile firmaet heitte. Fungera utmerka, og virka solid og skikkeleg

Perfekt farge du valgte på understellet! Strøkent!! Blir det gjort det samme forran og eller?

Kjekt å høyre Knut Flott Larsen! Ka med dei tre røde kraftige kablane? Ossj...må huske det er to år siden jeg gjorde dette nå. Men du må bare luke ut de pluss lednigene, jeg vet jeg klippet bort en av de. Den tykke går vel rett på starteren og en av de tynne går bort til et fordelings punkt i nettet som det da går noen flere tynnere plusser ut fra, om jeg husker rett altså. Jeg husker i hvert fall at jeg klippet bort en av de. Jeg stripsa til jeg va blå i trynet jeg også, og til slutt gikk lokket på. Men det skulle ingenting til før det poppet åpent igjen, så jeg har et strips over ca der med toppen. Man legger ikke merke til det nesten. Men tror mitt deksel/lokk er dårlige klips på. Okei, synest det er rart den tjukke skal til starter, i og med at den hang laust når eg kjøpte motor, og starter var montert i kasse sammen med motor(?) Men skal jo tydlegvis forsyne ett eller anna. Tenkte den kraftigaste kabelen skulle hente pluss, og bringe vidare via dei små som er "kobla" på. Ser på eldre bilder, at den henger på venstre side av motor, så kan jo godt hende den skal ned starter ja.. Forstår det ikkje er så lett å hukse tilbake nei

Bra og utfyllande DIY, slike trenger vi fleire av

Flott Larsen! Ka med dei tre røde kraftige kablane?

Kan godt hende det er til den ja. Skal sjekke det opp... Takker!

Fekk sett litt på motorledningsnettet i helga Såg sånn ut etter at eg fjerna e36 ledningsnett-boksen: Montert boks frå e30 m3, snurpa sammen ledningane med strips, uten at det var nubbe kjangs å få på dekselet, så må må nok legge om litt får å få lokka den.. Nokken som kan svare meg på ka denne kontakta her er til: Rekna med at alle desse skal på pluss-kontakta..?

Bra Alex, blir jo 100 det her

Bra med diskusjon, då får vi fram den beste løysinga! Uansett, intressange spørsmål. Må jo sei det forundra meg litt at andre klara seg vel og bra med mindre total-dim på røra og har mykje meir Power. No veit ikkje eg kor grafen er henta i frå, men i følge den skulle eg klare meg lenge med dobbel 1.6", som virka veldig lite. Har jo absolutt lyst på mindre dim for å fjerne lyd, så lenge det ikkje går ut over effekten. Ferrita forklarte at effekt på 3.2 motoren ikkje trengte meir enn doble 54mm rør (2,125"), men at dette ikkje var gunstig om eg skulle finne på å putte meir hk ved seinare anledning.

Gratulerer

Ser meget bra ut! Lika stilen du kjører Forresten BBS Rs du har på den mørke e30'n?