Lars89

Finnes endel motorer i Sverige http://www.bildelsbasen.se/?link=list&g ... e&asc=1&vc[0]=111106100&vcx=1538&pc[0]=120101101

Har 2x80mm på min. Syns det passer bra. Så lenge det er rette stusser og ikke dtm er det ikke harry

Nei. Du ligger mellom 225/55-16 og 235/45-17 (begge org. dim) i rulleomkrets. http://www.dekkdimensjoner.no/

Klemmer og eksospasta funker bra. Er helt vanlig å gjøre det sånn på autoriserte verksted også. Greit å kunne demontere/montere deler av eksosen uten å kappe og sveise

Mitt viste noen få km/t for mye før, men er nå dønn riktig sammenlignet med GPS. Større (men fortsatt lovlig) rulleomkrets på hjula som har skylda for det

Rart det der. Lånte bort tlf med angrybirds til en 6-åring nedi tjukkeste afrika i vår. Han skjønte tegninga med en gang. Det mest moderne han hadde sett før var en bilderørs-tv

Herlig å se noen som satser på kvalitet i alle ledd. Utrolig lekre felger!

Gratulerer med flott bil! Bare å få tatt noen bedre bilder Nye skilt, mørke blink foran og LED bak er jo ikke feil Liker designet til GS Concave, Raptor og Spider selv. Disse selges under mange forskjellige merker.

Blir spennende å se om denne funker på E46. Har 20-pin i motorrommet og obd inni bilen (som kun er til motor-diagnose så burde funke)

Det er i ok stand ja. Det er noe merker på passasjersete (som vist på forrige side) og noe merker i dørtrekka. Hadde tenkt meg på E30Meet i helga. Passer det i morra eller til uka?

Herlig bil! Perfekt interiør. Har trua på felgvalget Vurdert bakpotte med 2 enderør?

Det er betydelige forskjeller også bak. Du må skaffe deg interiør fra en cab Coupe Cab

Bare å kutte et spor sånn at du kan tre det innpå så slipper du å skifte hjullager. Gjort dette flere ganger selv og det funker helt fint

Her er video om hvordan det høres ut. http://www.youtube.com/watch?v=JUv4HJNCG-4 Har Scorpion bakpotte på E46 323n min. Hissig lyd når man får litt turtall! Bare å kjøre på

Sjelden at feilkode på lambda faktisk betyr at lambdasonden er defekt. Den registrerer feil blanding pga andre feil med motoren og kaster dermed opp en feilkode. Hvis du vil kontrollere lambdasondene kan du koble et voltmeter til signalledningen på lambdasonden og jord. Kjør bilen driftsvarm og hold den på 2000rpm. Signalet skal da variere hyppig mellom 0,1 og 1,0 volt.

Kan også bare være at bremseklossene har rusta fast i klaven og/eller at glidere sitter fast. Dette er veldig vanlig, spesielt bak. Kan også være tett bremseslange.

Hvor i landet?

435 pr sete (25-35kg + bredde over 60cm) 350 for baksete (10-25kg + lengde over 120cm) Totalt 1220kr

Hjelper ikke å presse hvis man har en stor rustkant på stempelet. Denne kan pusses bort uten å ta ut stempelet, men er gjerne en grunn for at det har blitt sånn (gåen pakning e.l) Bedre å bare skifte hele caliperen så er man kvitt problemet for godt

Såvidt jeg vet må man ha opplegg for org. hifi-stereo for å kunne bruke denne. Ligger ikke kabler klart hvis du ikke har dette fra før.

Er relativt rettfram å bytte. Pass på at glidepinner glir lett og smør med pasta. http://www.gsbildeler.no/ har relativt billige calipere. Disse har også endel fysiske butikker i Norge. https://www.koed.no/ er enda billigere, men ikke mye hvis man medberegner frakt. Man får også originale repset med stempel osv på GS/Koed/BMW. Her er sprengskisse (ikke se på delenr osv. Tok bare en tilfeldig modell da jeg ikke vet hva du har) http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/C ... ad_sensor/ http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/C ... ad_sensor/ Til slutt må du lufte. (bare søk på lufte bremser)

NY PRIS!