Gå til innhold

Lars89

Medlem
  • Innholdsteller

    14234
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    27

Alt skrevet av Lars89

  1. Jobba på verksted i 4 år og aldri sett støymåler bli brukt. Dette er ikke noe verkstedene gidder å bruke tid på
  2. Fant et par ting til. Bare å komme med BUD
  3. Skal du ha originale M3-felger i dette designet (M double spoke 220) finnes disse kun i 19-tom. Ang frakt fra GB så blir det jo 25% moms på kjøpesum+frakt så for disse felgene blir det ca 9000 for felgene +1000 i frakt + 25% moms=12 500. I tillegg kommer det et fortollingsgebyr fra fraktselskapet så regn med 13K totalt.
  4. Har du råd er det alltid bedre med originale felger enn replica av samme felgen. BM Autosport har stort utvalg av nye og brukte felger. Ser det ligger et sett med ekte M3-felger der til 9000kr
  5. Bare til info... Kastestjerne og Turbin er akkurat samme felgen, bare med to forskjellige deksler/kapsler Er veldig glad i Style 37 jeg da
  6. Syns det er helt riktig sånn de gjør det nå jeg. Hadde vel blitt feil med 522i, 319i, 529d, 844i osv også? Høres bare riktig ut sånn de gjør det i dag. Modellbetegnelsen sier jo ikke direkte hvor stor motor det er, men hvor modellen er plassert i rekka. Er vel ikke veldig lenge til vi ser 16i, 18i osv med 1,2 R3 turbo Var "surr" før E36 og. E34 M5 3,6 er en 3,5, E23 745i er en 3,4 osv
  7. Gratulerer med flott bil! Bra du begynner med felg og senk. Tross alt det som gjør mest for looken Kanskje kjøre på med svarte nyerer siden alt er svart fra før? Og en liten M3-spoiler?
  8. Er vel like greit å handle en hel bil hvis du skal bygge om. Finner mange billige i Sverige og England
  9. Nydelig E36! Kledde M5-hjula utrolig godt Latterlig av dekkverksted å nekte å legge om dekk. Er ikke sånn man skaffer nye kunder
  10. Gratulerer med herlig bil. Knalltøff i rødt!
  11. Bytter fangere og bakluke til uka så utseende blir sånn halvveis på stell Får se om jeg gidder å bytte girkassa også.
  12. Tror jeg dukker opp. Skal hente no deler på Østlandet.
  13. Hadde Simons på IXen min og det var skikkelig godlyd
  14. Bor du i Grimstad? Tror e så bilen din i går. Så GROM ut!
  15. Send den inn til disse hvis du ikke finner noe annet http://www.bmwgm5.com/
  16. Hvor lenge gikk den med kompressor? Var det med ESS software som fjerner delvis kickdown? Skal ha presse sjæl, og er superspent på kassa. Men min skal flushes før pressa kommer. Kanskje jeg skulle ha flusha den før? Nærmer meg 150k på teller´n... Bare noen få tusen. Ingen software og kjørt av ungdom... Hvis du nærmer deg 150K uten oljeskift ville jeg gjort det før du satt på pressa.
  17. Det er pent, men er veldig mange som har de. Ville funnet meg noen felger som ikke "alle" har
  18. Klar over det. Dum som ikke skifta med en gang jeg kjøpte den. Gikk jo med kompressor en stund også... Blir manuell på den snart uansett
  19. Det greieste er nok å bytte til en identisk motor da du kan bruke din gamle girkasse, hjerne osv. Skal du ha større motor må du ha fra samma motor-serie, dvs M54B25 eller B30, men da må girkasse++ byttes. Det blir fort DYRT
  20. Må se under panseret for å sjekke bremsevæskenivå, om evt batteri sitter fast osv så det både skal og vil de gjøre. Hvorfor så skeptisk? Er jo bare et vanlig verksted som tar EU-kontroll. De er jo ikke ute etter å "ta" deg
×
×
  • Opprett ny...