Lars89

Morro med noe annet enn E30/E36-prosjekt! Hva skal under huven på denne da?

www.koed.no, www.schmiedmann.no og www.gsbildeler.no selger BMW-deler. Hvem som er billigst varierer mye Skal du først bytte ratt så ville jeg sett etter et 3-eika sportsratt. Disse finner du mange av på f.eks Ebay Og gratulerer med ny bil

BMW har jo tatt et visst ansvar og dekker dette på biler opptil 10 år. Det er veldig lang tid for en bil... Men selvfølgelig svakt av de å ikke tilbakekalle alle biler når de visste om problemet. Men E46 er en såpass gammel bil at jeg tviler på at dette vil ha så veldig stor interesse for media. Her er en "DIY". Tror BMW bytter hele gulvet... http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=700468

Tror de er kommet frem til for tynt metall og dermed materialtretthet over tid. Festene revner jo. Er på E36 det ruster i filler.

Originale lykter fra en M3? Eller nye uoriginale som står er til M3? Evt link? Passer fysisk, men må omprogramere/kjøpe ny lysmodul hvis de er originale.

Here you go

Du får kjøpt svensk, dansk og engelsk instruksjonsbok

Det er godt(?) man har forskjellig smak... Sorry, men den E30n til Sjøbuse er noe av det fæleste jeg har sett av E30. Ser ut som en brøytebil... ALT er jo gjort feil med den! T.o.m E46 M3-look ser bedre ut enn rieger GTS, men det er din bil...

Konge! GBL bildeler= Juger'n fra Norges Herligste btw Bare å begynne å skru. Burde ikke ta mer enn et par timer å skru den ut

Airbaglampe må slukkes med diagnoseutstyr

Bagasjelokka er like

Feiljuster, utslitt eller noe sitter fast. Prøv først å justere gjennom et bolthull. Er bare å justere ut til det sitter fast og så noen hakk tilbake til det går lett igjen. Blir det ikke noe bedre da ville jeg tatt av skiva så du ser hva som er galt

Xenon er billig på f.eks www.vvme.com 55w er å fortrekke på fjernlys. 4300K eller 6000K lyser best. Får det vel ikke godkjent på fjernlys uansett da du mangler høydejustering

Armlene får du til 2000-2600 på Koed.no Ligger under diverse innvendig utstyr

Det må nok sies at E46 har et rustproblem ja... Rust i bakluke, panser og dører er vanlig, men har også sett tilfeller der det er rustet i framskjermer, bakskjermer, bakplate og A-stolpe. Vær derfor nøye med å sjekke etter rust på biler du ser på Typiske gjengangerfeil er knekte bakfjører, rust på bremserør bak, dårlig håndbrekk, ujevn vifte (motstand), kranglete sentrallås, slakk i bærearmer foran, slakk i stabstag foran og defekt airbagsensor i passasjersete. Du får både den gamle M43-motoren på 105hk og de nye N42/N46 på 116hk i facelift.

Gammelt bilde så husker ikke. Sikkert E46fanatics. Kan jo slenge ut resten

Gratulerer med fin bil! Av de felgene du nevner her ville jeg definitivt gått for performance-felgene. De 5-eika performance-felgene bør også vurderes nøye Ellers er jo Breyton i 19' pent

Her er en diy for bakbremser. http://www.bimmerdiy.com/diy/e36brakesystem/ Har du runda bolten skikkelig må du på med en mindre pipe. Skikkelig varme (rødglødende) er et godt hjelpemiddel ja

Ja vet. Men var en annen som hadde drevet i klassen under eller noe, men samma det. Rune Midtstøl kjører "Norwegian Thunder" som er er Pro-Vee-båt. Måtte sjekke

Link til trådstarters bil viewtopic.php?f=6&t=165763 Ville heller prioritert senk og motor gitt

Lav og fin med utrolig kule felger. Gratulerer!

Helt ærlig så syns jeg det er smakløs styling. Skal du med alle denna plasten på en E30 a? Det er en 24 år gammel bil

Tråd om den E46n her: viewtopic.php?f=11&t=117214&hilit=zeemax&start=0 Hadde blitt UTROLIG mye bedre med en CSL-luke eller en mindre vinge! @Kristian H. Foss Ugland som dreiv med båtrace (offshore class 1)

Den der er kjip, men ikke dårlig at det holdt 25 år. Har sett det der skje på japseskrot etter 10!

AC Schnitzer leppe. Settes under M5-fanger GS bildeler selger original til 7000,- Finnes garantert billigere kopier