Holder med å ta av mikrofilterboksen.
Det er trangt og vanskelig å se noe, men går fint med riktig verktøy.
Gjør godt reint der den har stått og for all del ikke rund noen skruer
Se på metallappen som står på en av bolthulla til diffen (hvis den eksisterer fortsatt)
Skal stå en V der
Hjula gikk samme veien på IXen min også, men du merker fort om du har diffbrems når det blir glatt ute
Kan du ikke bare låne via dine foreldre?
Få de til å ta opp ekstra lån på huset og så betaler du de bare en fast sum i måneden.
Må selvfølgelig betale renter på et privat lån også, men mye billigere enn billån/forbrukslån
Cayenne har 5x130 ET53 og senteret er 71,6
X5 har 5x120 ET40 (gamle) eller ET48 (nye) og senteret er 72,5 (gamle) og 74,1 (nye)
Du får spacere som gjør om boltesirkelen, men blir fort for lavt innpress (de bygger vel ca 20mm)
Det står at de er ute av produksjon, men hør med din lokale forhandler/gsbildeler/koed.no om det går an å få tak i.
2 frontseter koster alt i fra 30 til 60 000 avhengig av konfigurasjon (el, skinn osv)
Og nei, har nok ikke posta det helt rett
Det finnes 2 utgaver av denne felgen. En for biler med bakhjulstrekk med ET 20 og en for biler med firehjulstrekk med ET43.
Dvs at felger til bakhjulstrekk vil stikke for langt ut. Du må ha felger beregnet for firehjulstrekk.
Skal du ha det lovelig må ikke innpresset avvike med mer enn 7,5mm pr side, dvs det skal være mellom ET36 og ET50
225 er akkurat passe for 8-toms felger
Det plastrøret jeg viste til
Har også sett oppmorka slanger i forbindelse med dette røret og lekkasje i en slange/kobling under innsuget, men mest sannsynlig er det denne koblingen i ditt tilfelle