Lars89
-
Innholdsteller
14194 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
27
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Lars89
-
Ekke noe racerbil du har. Høy rullemotstand(breie dekk) og tunge(?) felger hjelper ikke heller. Tallene ser ganske normale ut.
-
Får det org. Finner delenr på disse sidene: http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/S ... g_control/ http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/S ... g_control/ Men blir kanskje billige å bytte hele panelet med et brukt et?
-
Først og fremst: skjekk lufttrykket! Jeg gjetter at det sitter runflat-dekk på sommerhjula. De er kjent for slik oppførsel. At de er slitt gjør det garantert ikke bedre. Bytt dekk og spander på deg en hjulstillingskontroll hvis de er veldig skeivslitt (dette kan også komme av at de er blitt kjørt med for lavt trykk)
-
Jeg ville fylt 2,5bar/36psi
-
Denne har vært på MANGE treff oppigjennom, både små og store. Imponerende å klare å få skilt på noe sånn her i landet!
-
Ringene er like til de fra biltema (499kr) og de fungerer veldig bra. Fint lys i de. Hatt de siden i fjor sommer og de lyser like godt enda
-
Den heter Westfield XTR. Hayabusa-motor
-
Sjekk over bremser for slitasje og understell for slakk. E46 har svake bærearmer... Lett å se/kjenne hvis noe er virkelig ille. Umulig å si viktigheten og kostnaden på ditt problem, men ville sjekket med noen som har peiling fortest mulig. Kan være farlige feil i bremser/hjuloppheng selv om du ikke føler det sånn. Kast i bremser koster deg vel fort 3-5K hvis du ikke skrur selv
-
Kan være mye rart...
-
Bilen selges jo for 920 nå også. Skiltene koster 860 ekstra... Rå bil, men hadde jeg hatt 1,8mill å bruke på bil hadde den stilt langt bak i køen. Det er bare en BMW
-
Lykke til http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs ... e=21864481
-
Lykke til med salg http://bil.autodb.no/autodb/frame_searc ... 5836632524
-
"Stabstag" dvs de tynne staga mellom stabstaget og fjørbein er også fordel å bytte.
-
Her må det ha skjedd en feil/forglemmelse. Tar maks 2-3 uker hvis det er litt "sære" deler.
-
Da satser vi på at de tar med seg noen M3 fangere hjem
-
http://www.autopower.se/mekartips/Sakri ... 000-SE.pdf
-
Swisswax tror jeg det het. Skal farges og myknes. Ikke jeg som skal behandle det Er litt deler på vei nå, men ser latterlig ut nå uten nedre del av bakfanger. ST-import skulle få inn for 1 mnd siden, men ser ikke ut som det skjer noe der...
-
Ikke glem M3-plasten. Får den slengt etter deg om dagen Motor sitter i denna da?
-
Syns det blir helt forferdelig lyd med 4er, men hver sin smak. Mer lyd får du ihvertfall
-
Kom ved faceliften. Veldig sjeldent da det var dyrt(!) ekstrautstyr Mye gromt ute for tida
-
Ok. Du får prøve å finne den selv her http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/S ... icle_trim/
-
Er bakleppa lakkert i svart? Hva blir frakt for alt?
-
Sjekk sikringen til kjørecomputer/on board computer. Hvis den er hel ville jeg satset på å bytte hendel. Kan forsåvidt være slepering osv også, men det er heller sjeldent.
-
Neppe trafikkfarlig mtp oppbyggingen av hjulopphenget bak... Får litt mer nagativ camber bak så vil nok skeivslite dekka litt mer enn normalt. Er bare å få det fiksa. Koster deg ca 1000 i deler ink frakt fra http://www.Koed.no og jobben kan du gjøre uten problem selv med enkle verktøy. Her er en diy:
-
Har forsåvidt ingen praktisk betydning på den bilen. Er vel 185/70 som er standard dim så speedometer blir riktig osv. Et strengt verksted vil sette anmerking på EU-kontollen. Men hvorfor så små felger og så mye dekk?
