Lars89

BMW er ikke akkurat de første som må gi etter og sluke noen kameler pga CO2-hysteriet

Enig. Bare gøy med forumtroll. Alle kan ikke være enige heller

Noe nytt de har kommet med eller? Fikk beskjed første gangen jeg kom på ccn-treff at jeg måtte melde meg inn for å kjøre/stille ut hvis ikke måtte jeg parkere utenfor. Men dette er vel et "ekstratreff" så kanskje ikke så strengt?

Ikke nødvendig å skifte begge demperene, men vil jo anbefale det for å få best mulig resultat. Bremserør over/ved tank kan ofte være et helsike å skifte da tank må ned osv. Vet ikke hvor mye jobb det er på E46, men 4800(dvs 4 timer?) høres kanskje litt drøyt ut... Ville hørt med et annet verksted om pris. De bruker nok ikke originale deler. Mekonomen har egne leverandører

Blir litt langt for et så lite treff for min del. Man må være medlem for å stille ut og kjøre ja, men det koster ikke mange kr (450) og de sparer lett inn ved å handle litt på Koed/GS med rabatt

Fordi? Poenget er jo ikke å vise verdens styggeste BMWer, men å vise eksprimentene til BMW Technik GmbH

Alltid gøy med reisebrev. Godt skrevet Gratulerer med ny fin bil!

Hvor har du handla de fra? Link? Er jo ingen som er glupe nok til å selge de her i landet...

Lavt, breit og rått som alltid detta her Sinnsykt felger! Org M3 speil du har brukt?

? http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs ... e=21461473

MANGE flere bilder her. Mye rart! http://carscoop.blogspot.com/2010/03/bm ... -with.html

IX er skamdyrt når det evt begynner å dukke opp feil. 2-3 ganger vanlig E30-pris og "ingen" har brukte deler. Men kjempemorro når alt funger da E30 passer egentlig ikke som bruksbil for normale folk (les ikke E30 entusiaster) da det er GAMLE biler på godt og vondt. Du har ikke lyst til å kræsje i en for å si det sånn. Det gjør litt småvondt

Trådstarter har kjøpt Volvo stasjonsvogn Fredrik Men litt eldre merce er absolutt ikke et dårlig tips. Med rett vedlikehold holder de en evighet. Uten går det rett i dass som med alle biler Kjenner folk med MB diesel (uten turbo) som har gått langt over 700K uten store feil. Driftsikkert? ja Kjedelig å kjøre? JA!

Gratulerer med kjempeflott bil! Hvor mye du vil senke får du se selv, men en god huskeregel er å senke ihvertfall 20mm mer foran enn bak da de fleste BMWer "steiler" litt fra fabrikk

Høres ut som gåen vannventil. Nr4 på bilder her http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/C ... ter_valve/

Stemmer det. Kom vel ikke før på e90 dette. Tullete opplegg egentlig. Har måttet bygge om endel biler pga stadig tett filter...

7mm umbrako er for å løsne slidene på calliperen. (nr 6) Trenger ikke å løsne hele klaven (nr 2) ved et klossebytte. Trenger bare en tang for å presse inn stempelet. Sånne "spesialverktøy" er opskrytt. Evt bare presse/vippe stempelet inn ved å kile en skrutrekker mellom den ytterste klossen og caliper. Bremsepasta e.l er også å anbefale så ting ikke setter seg igjen. +stålbørste eller sandpapir til å pusse ren klave/glidere evt litt på de nye klossene (mange som kommer med for mye lakk osv)

www.felgen-man.de har mye gromme felger til deg

Begge disse er alcantara og er veldig vanlig i E36 M3. GT-interiøret finnes jo ikke i mer enn ca 300 eks så i teorien burde det være mye verdt. Men er jo markedet som bestemmer. Kanskje legge det til salgs på ebay/i utlandet? Ikke forhast deg og selg det billig fordi noen særinger ikke liker fargen.

Vil normalt få opp hvilken føler det er på diagnose ja

Skal du ha det som sommerbil og/eller herjebil tror jeg du får det mye mer gøy med en bakhjulstrekker. E30 er utrolig små og sinnsykt lette i ræva og det er få biler som er så moro å kjøre som en frisk E30 Ja, du klarer å lage røyk/donuts med en IX også, men det understyrer mye pga vekt foran og 4wd. (ja jeg har prøvd) Vanskelig og dyrt med deler er det også

I mine øyne er det ikke mtech med mindre det er full pakke med interiør, understell og styling. En M3 kopifanger eller noen sportsstoler gjør det ikke til noen mtech

Nei den er ikke feilinformerende... Det er listeprisen som legges til grunn når de beregner skatten. At noen velger å bruke 600K på en 316 eller en mill på 520 får være deres sak

Coupe er breiere så vil tro den blir for smal. Umnitza selger jo til coupe. Hørt om frakt osv med de? Selve fangeren koster jo bare 1500.