Lars89

Sikkert en fordel å fortelle om oppsettet ditt her (hvilke deler osv)

Nei

De selger ettermonteringskit på koed til 1450,- Du hadde rund airbag sant? Ligger under div innvendig utstyr

Kan anbefale Howrd Sendte raskt og varene var som beskrevet

Lm-designet gjør felgen "mindre" enn den er så man "må" nesten ha 18 tommer på E36. M3-felgene f.eks fungerer fint i 17 Her er en med GS LM reps i 18

Fantastisk kjøring til å være så ung. Han hadde rundkjørt meg... Bare vent til han får lappen!

Denne har ccfl-ringer (Cold cathode fluorescent lamp) Disse får du på biltema til 500kr. Må limes på. Ang felger ville jeg sterkt vurdert BBS LM-kopier fra GS

Har aldri hatt på pasta noen veier og det er ikke noe problem. Kan sitte litt etter vinteren, men er bare å gi de et slag så kommer de.

http://www.esstuning.no

Ikke denne onsdagen Trenger du lakk a? Syns den matcha bra på fargen jeg

GI FAEN!!!

God påske!

Det er en stuss og noen slanger bak på toppen som pleier å bli morkne etter noen år. Har bytta flere av de. Nr 1 på bilde Radiatorene kan også bli noe bananforma i bunnn og vil etterhvert lekke. Sjekk også vannpumpe for slakk/lekk

Alle pakninger du normalt trenger i forbindelse med en toppakningsjobb, dvs toppakning, toppdekselpakning, eksos/innsugspakning(er), ventiltetninger osv Varierer endel avhengig av motor

Ser ut som det er nede. Kanskje sidene/forumet er under oppgradering?

Ser sånn ut. Koster bare 5000. Ligger under eksos/effektanlegg De har også M3 bakfanger.

De på E34n er OZ Mito

Ta ut ABS-releet

Kravene for xenon er lyktespyling, lykter godkjent for xenon og automatisk høydejustering. E36 kom aldri med xenon originalt og det blir derfor umulig å ettermontere det lovlig. Du vil mest sannsynlig få en 2er feil på Eu-kontrollen pga feil farge e.l på lysa. Hvis du blir stoppa med dette etter veien blir du i beste fall bedt om å ta det av og i verste fall må du vise den på biltilsynet med originale pærer. Eller mener du hva som skjer hvis man blir stoppet uten EU-godkjent bil? Aldri skjønt hvorfor folk skriver eu-ok. Det heter EU kontoll!

Hver sin smak Denne er så riktig som det får blitt, men er jo "litt" mer jobb enn å hive på noen fangere

Dunlop SP9000 og Toyo T1-R er tynne dekk. Ish: selvfølgelig de ytre staga jeg mener. Det blir feil å kalle det stabstag, men de fleste forstår hva man mener. KOED selger korte stabstag. Delenr www14740 Tror polardego her inne skaffer også Justerbare med uniball er vel ikke akkurat lydfrie?

Kjenn over slakk og se etter skeivheter/defekter i forstillinga. Etter det må du ta firehjulskontroll så du ihvertfall får spissinga rett. Camber er vanskeig å få innenfor med senk.

God pris det Koster 2100 på koed og over 4000 på GS...

Hvis du har en 03 E46 er det ikke meningen å bytte batteriet, men det er gjennomførbart http://forum.e46fanatics.com/showthread ... ey+battery Du kan jo prøve dette: #Sett deg inn i bilen og lukk døren #Vri tenning til posisjon 1 og tilbake til 0. #Ta ut nøkkelen #Hold låse opp-knappen inne og trykk 3 ganger på låse-knappen #Slipp begge knappene samtidig #Bilen vil kvitere med å låse og låse opp igjen hvis du har gjort dette riktig Gjenta steg 3-5 hvis du har flere nøkler da alle må programeres samtidig for at de skal fungere Det kan være greit å bruke den "døde" nøkkelen en stund etter du har gjort dette. Den lades gjernnom tenninga