Lars89

Kommer flere seinere. Nydelig karosseri!

Les dette http://www.autopower.se/Guider/Begagnatguiden/E39/

Hvordan type nøkkel har du? Har du den typen man kan skifte batteri på (bilde) kan du jo bare skifte det og se om du får låst opp. Kan og holde nede åpne-knappen. Da går alle vinduer og evt takluke ned

Hjelper utrolig mye med diffBREMS ja. Savner det veldig nå i vinter. Med brems/sprerre er det ihvertfall et håp om å komme seg løs...

Er OBD (firkanta) kontakt under et deksel ved føttene på førersida. Den runde 20-pins kontakten er evt på høyre side i motorrommet

M3 passer rett i. Gå for det Mye av Cab-interiøret passer ikke og fremstolene ser rare ut...

Mulig disse kan hjelpe. http://www.esstuning.no/default.asp?c=contact Men er nok en grunn til at det ikke selges kit til de. Billigere å selge og kjøpe en 320-328 hvis du vil ha mer effekt.

Har du bytta slitasjevarslere? De må byttes om de har blitt løst ut Har du bytta så prøv å kjør litt med det. På en del biler forsvinner det av seg selv...

Sikkert ABS-sensor som er gåen. Ta en diagnose

E36 er en forglemmelig bil. Eneste som er noe å samle på er M3 GT... Vil nok aldri få statusen som E30 har i dag...

Så veldig bra ut denne her. Senk, felger og 16:9 Navi hadde gjort seg

Ser veldig bra ut! Utrolig pen lakk/interiør/felg-kombo Liker ikke Seidl-fronten så håper du får på Mtech 2. Trenger ikke vinga, spesielt ikke på cab

Har ikke den vært halvveis defekt i ukevis nå? Bruker du bilen for tida eller? Min er jo skamhøy i forhold og er jo totalt ubrukelig på vinteren. Setter seg fast på flatmark

Det er sprøtt og sprekker gjerne ved demontering/montering. Kan være vrient å få 100% tett igjen etterpå...

Får den ikke før 4. for å si det sånn. Går vel fort et par uker. De kan sikkert bestille til deg hos torshov til en litt annen pris. Fullt mulig å gjøre selv med enkle verktøy. Den gamle potta sitter gjerne GODT fast så vinkelsliper osv er kjekt å ha. Endestussene: 2x70mm Oval

Garantert en liten stuss evt slange bak på toppen. Bytta mange av de....

Men de ser ut som M5-speil... Litt for klumpete på E46...

# Håndbrekk DIY Ville slakka vaieren inni bilen først. # Hjullager bak sitter i 4 (torx) skruer. Må ha presse/gjengestang for å presse inn drivflensen igjen # Kan være lager, men er typisk kast i felg/dekk. Sjekka med andre hjul? # Må ta 4-hjulskontroll (på verksted) hvis rattet står skeivt. Blir feil å bare flytte på det (får med sving til ene siden enn den andre) # Noe mer enn antispinn som ikke virker? Flere lamper som lyser? Er jo typisk med gåen ABS-sensor på E39

Hehe! Måtte gjøre det samme med min på JULAFTEN. Måkte snø i sikkert 2 timer

Herlige bilder! Funker bilen bra med piggfritt eller? Hadde 325IX Touring med pigg i fjor vinter og den var helt villt bra å komme seg fram med Kan ikke si det samme om den skamsenka plastraketten jeg har i år

Rimelig sikker det er standard på Touring. Men kan du ikke bare teste? Er jo såpeglatt ute for tida...

Sånne speil man får når man bestiller M3-speil her i landet. Må til USA får å få skikkelig kopi. Ble uansett veldig bra

Kommer an på verkstedet og hva du vil. Sikkert mulig å sveise sammen potta, men er det mye rust er det vanskelig å få det skikkelig. Vil anbefale ny potte. Setter du den inn på verksted bestiller de bare en uorg potte der de kan få tak i. Vil du ha effektanlegg e.l må du skaffe det selv. De selger simons mange plasser bl.a torshov og bilxtra

Fordel å skrive hvilken motor du har O-ringer får man mange plasser så er bare å ta et mål

Veldig gjennomført og flott E46! Panseret er heilt sinnsykt rått Ville fjerna øyelokk og m-merke og skifta frontblink og emblemer, men hvis den skal selges er det jo ikke så farlig PS: du har M5-speil