Gå til innhold

Lars89

Medlem
  • Innholdsteller

    14192
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    27

Alt skrevet av Lars89

  1. "Alt" kan puttes oppi en E30. Går biler her i landet med 2JZ-GTE, S70B56, M70B50 twinturbo, M60B40, S54B32 osv osv... Må selvfølgelig sveise, dreie, koble og banne litt for at det skal gå, men det går...
  2. Er en smertegrense for alt, også bimmers.no kalender. Er et punkt der det blir så dyrt at (for) mange hopper av. Dette vil jeg tro ligger på 200-250kr for mange. Poenget må jo være at så mange som mulig får glede av dette samtidig som man selvfølgelig vil tjene så mye som mulig. Derfor gjelder det å finne vippepunktet mellom pris og antall solgte kalendre. JEG kjøper uansett, men det gjør nok ikke alle andre
  3. Hvis du ikke finner noe på delenr er det nok ikke org BMW Cab og coupe er like
  4. Under kjøring blir vannet kjølt ned av lufta, ergo koker ikke bilen, ihvertfall ikke så lett. Når du da stopper bilen har den ingenting til å kjøle ned og bilen gr varm. Kan også, som du sier være viskosekoplingens feil at den går varm på tomgang. Ville bytta termostat og vannpumpe hvis du ikke vet når de var bytta sist. Er bakelittpumpe i de originalt som gir opp etterhvert... Har bytta alt dette på begge mine E46.
  5. Må bytte innsug. 525 er forøvrig en helt annen motor
  6. Finn delene du lurer på her og tryk på delenr så ser du hvilke biler de sitter på. Såvidt jeg kan se er understellene dønn like http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/
  7. Er nok endel forskjeller. Er innebygde balaster bl.a Mulig det er forskjell på linse, justeringsmotor osv også Men bare å handle ettermonteringssett. Koster bare 4-500 på http://www.vvme.com/
  8. Ikke sikkert navet passer. E39 har som enset BMW 74,1 mm nav mens alle andre har 72,5. Går vel heller ikke over bremsene på de større modellene
  9. Skulle jeg ellers gjort da? Gadd ikke bruke så mye tid på det
  10. Så du mener sharkfin med karbonspoiler, krafftig underbitt, i-drive hjul som ser ut som en felg, og bredding som begynner midt på skjermen er hot? Godt vi er forskjellige
  11. BMW har gjerne mye mer spisskompetanse, informasjon og spesialverktøy tilgjengelig enn et annet verksted. De har gjerne vært borti samme feilen 100 ganger før. Men jo, på noen jobber kan et annet verksted (gjerne uavhegig) gjøre jobben vel så godt, men kommer veldig an på hva som er feil. Hva feiler bilen?
  12. Selvfølgelig peker folk på ting som ikke er bra, det er mye lettere. Er nok også en stor dose misunnelse ute å går da en E92 med V10 er en fjern drøm for så godt som alle. Men med det sagt, denne bilen ser bare ikke bra ut! Uavhengig om det er en 320 eller M3 V10... Går sikkert som et uvær, god handling, mye utstyr og komfort. Men det hjelper ikke med de fargene, breddinga bak og vinger og luftinntak i hytt og pine...
  13. Denne er jo engelsk. Eneste alternativene er jo bane eller deler. Og da er det jo mye bedre å bruke den på bane
  14. Skal det være sånn permanent, skal den vise motsatt, midlertidig eller hva er poenget her?. Instrumentet tas ut med å ta ut 2 T20 torx oppe og deles ved ta ut 5-6 T10 torx...
  15. Totalforvandla instrumentpanelet mitt i dag med carbon-film og krom-ringer direkte fra taiwan og tusja instrumentnålene røde. Ble overraskende bra
  16. Klarer på ingen måte å drifte på tørr asfalt med 318. Sladda ja, men ikke drifte Men på vinteren kan du ha det mye gøy
  17. Er, etter det jeg har hørt en del el. feil med de ja. Hva har vært galt med din?
  18. M3 3,2 har 3,23 Er en del som bruker hydralisk h.brekk. Relativt billig og enkelt installere
  19. http://shop.ebay.com/i.html?_nkw=e46%20auto%20knob&_dmpt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&_fcid=154&_localstpos=&_sc=1&_sop=15&_sticky=1&_stpos=&gbr=1
  20. Var de som solgte på Ebay
  21. Sendte en mail til en norsk selger av D2 på Ebay og han sa det ikke var TUV på de. Der kosta de 5500 inkl frakt... Frister veldig dan jeg må ha nytt understell og camberjustering frister veldig
  22. Aldri skjønnt meg på den "misslykka"-stilen mange kjører på bilene sine
  23. Fakta. Skjønner ikke poenget med det men... Mista konsentrasjonen en liten stund pga det
  24. Like de. Her er en fin side http://bmwfans.info/parts/catalog/E28/Sedan/Europe/518i-M10/LHD/M/1985/january/browse/
  25. Er vel ærlig talt bare å nappe sikringen hvis du vil bli kvitt ABSen da. "Litt" enklere
×
×
  • Opprett ny...