Gå til innhold

Lars89

Medlem
  • Innholdsteller

    14249
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    27

Alt skrevet av Lars89

  1. Lars89

    m52b28

    6,5 Se Castrol.no for mer info
  2. 180-200K er jo "ingenting" hvis den er godkjent! er vel ikke lenge før 325i Mtech2 ligger på det nivået
  3. Noe sier meg at dette var han som kjørte forbi meg i 150+ på søndagen... Uansett synd for alle involverte. Utrolig kjipt å smelle uansett årsak...
  4. Hvilken 520? E28, E34 eller E39? 12V eller 24V? Generelt så passer mye deler overens så lenge det er fra sekser, men må vite mer spesifikt hvilken modell det er
  5. Takk! Veldig fornøyd selv Hva mener folket om spoiler? Må evt ha litt størrelse på den. Føler M3-list blir litt lite på denne
  6. Bytter normalt hele røret mellom to ledd, f.eks fra ABS-sentral og bak til krysset. Du trenger utstyr for flensing av bremserør. Røra kan man bøye for hånd eller bruke egnet verktøy. Hvis du ikke har gjort det før ville jeg satt det bort/fått med meg noen som har gjort det før
  7. Uoriginale lykter kan være noe dritt. Knakk ene feste på blinklyset jeg monterte i går så måtte tape/lime det sammen. Plastikken var jo steinhard
  8. Lars89

    M-tech E30

    Ville valgt Mtech2 uansett, men mest tidsriktig blir mtech1 på preface og mtech2 på facelift Mtech 1 Mtech2
  9. Hadde jeg hatt såpass med penger hadde jeg kjøpt denne evt en E60 eller Z4
  10. Som sagt, står det at det er lagd til din modell så passer det. At de er hullborra har ingenting å si. Men vær oppmerksom på at slissa/hullborra skiver spiser klosser (som du selvfølgelig bytter samtidig og ikke kjøper på Biltema) og at Biltema-skiver er kjent for å slå seg skeive, ihvertfall på tunge biler som E39. Stagene finner du billigst på https://www.koed.no/
  11. Se om du får noe ut av dette http://www.autopower.se/modellguiden/e90.asp http://www.e90post.com/forums/forumdisplay.php?f=15
  12. Sier du det ja.. Men hva er det som er så mye tyngre på en 540 kontra 520? Motor/kasse
  13. Kommer sikkert til bli en utrolig morsom bil! Husk å ta bilder
  14. Har et tvilsomt mobilbilde
  15. Kun E39, EE70 og E71 som har 74,1 alle andre har 72,5 Komplett oversikt her
  16. Mye gromme romp... eh... bilder
  17. Det er ikke mange med orginale E30M3'er som bytter gitt. Det er stort sett biler som blir bygd om til "M3" som får større motor. Hvis man ser hva andre legger ut sine motorer for så er dette en absolutt kurrant pris. Når du sier det er det sant... Norges råeste "M3er" er 316-320...
  18. Endelig fått gjort litt. Led baklykter m/svart blink og sota blink foran. Måtte ta av øyelokka for å bytte blinklys og fant ut at den var penest uten Og ikke minst mytt übergromt rattemblem i krom Kommer nok M3-ratt etterhvert
  19. Så lenge delen er lagd til din bil passer det. Vanlig ventilert Hullborra "sportsskiver"
  20. "Alle" bytter jo ut S14ene sine med større motor så ser ikke noe mistenkelig i det. Å mistenke folk bare pga navn blir bare feil... Nok av etnisk norske svindlere...
  21. Slenger inn noen jeg også. Håper det går greit
  22. For liten avstand til bilen foran er et av de største trafikale problemene vi har i Norge. Folk lærer ikke før det smeller. Generelt er norske bilister veldig hissige på folk som ikke kjører sånn som de vil, enten det er for sakte eller for fort. Dette skaper selvfølgelkig farlige situasjoner.... Syns jeg hører det samme fra politi/naf/UP hvert år så har begynt å miste trua...
  23. Med tak, emblem foran, modifisert benisnlokk, LED-balys, andre felger osv så kanskje... Blir litt halvveis sånn den er nå. Men for all del rå bil
  24. Ville satt på M3-fanger og eksos. Litt overkill på en 318 men skitt au
×
×
  • Opprett ny...