Lars89

Pent! Gøy at noen holder på med noe annet enn E30 også.

Han snakka om unge, har 17 biler og at den er klar til neste år på Rudskogen så tviler på at han har tid til å skrive her

Enda mer svada fra dinside

http://www.autopower.se/Guider/Begagnatguiden/E34/

Link til tråd

Gøy! Din var klart penest da

Alltid gøy med treff

Må vel ikke ta hensyn til aksellast ved karosseribytte? Bare plombe motor, forstilling og bakstilling. Vet om flere ombygde 520 til M5 i 08/09, vel å merke på godkjent verksted.

Syns det ble bra. Beste alternativet med lyst interiør

Ser ut som det er likt på alle. IX Touring kom ikke før i 88 så derfor jeg valgte 2-dørs Forøvrig genial side. Mye bedre enn Realoem http://bmwfans.info/parts/catalog/E30/2-doors/Europe/325ix-M20/LHD/M/browse/?search=31311701050&date=true

Heter faktisk X5M og er dessverre virkelig...

Fartsgrensene er der for en grunn og det er ikke opp til hvermansen å vurdere hvor fort det er trygt å kjøre der... Med det sagt så følger ikke jeg de heller

Har ikke vurdert gul film da? Tror det kunne blitt stilig på hvit bil

Ja. Ved senking forandres hjulvinklene noe som gjør at bilen sliter dekk og ikke blir så god å kjøre som den kunne ha vært

Får kjøpt nye til 5360,- på KOED.NO Delenr www9944 og www9945

Hadde tatt turen om jeg hadde bodd i Bergen. Fint å se hva "fienden" kan tilby også. Jeg er ihvertfall ikke fremmed for å ha andre merker enn BMW

Ligger en DIY på autpower også Men mange som ikke vet om den sida så bare bra å få det inn her http://www.autopower.se/mekartips/mekartips.asp?dokid=112 Anbefaler alle å bytte mikrofilter 2 ganger i året. Tar ikke lange tida før det blir tett

Hvem sin bil er det? Hva slags motor sitter i den? Fikk ikke sitt denne Kom denne sent på søndag? Den så utrolig FET ut Stig fra Skien. Sugetrimma S50B32 som er GODKJENT i vognkortet. Heftig bil ja

Utrolig tøffe bilder. Detta kan du Bilen var ikke så ille den heller.

Hjalp utrolig mye detta. Nå må du bare få senka den litt (eller mye)

Mye kloke ord der. M-divisjonen lider nok under samme syka som resten av bil-verdenen. Myndighetene krever sikkerhet - som veier... kundene krever komfort - som veier... BMW må kontre med stor motor - som koster... Når store deler av markedet for M-divisjonen samtidig er i USA ender det opp som det er i dag. Biler med mye hester, myk fjøring og høy vekt-akkurat som amerikanerne liker det... BMW M trenger virkelig en lettere, mindre bil med en prislapp som går an å svelge (kanskje bortsett fra i Norge )

Så bra Kan ikke ta feil med m-tech. Hvis du har lyst på noe mer finnes det lepper osv å sette på

Gøy med sånne bilder. Var sikkert konge med den bilen i 86 Pappa kjørte Taunus på den tida

Er en hviss fare for subframe disaster ja, men hva som er galt med bilen din er jo vanskelig for oss å si... Kjørt bilen hardt? Få bilen opp på jekker/bukk og sjekk. Få med deg en kompis med peiling om du ikke har det

Tar jo "aldri" de som skal betale avgift uansett... dvs Ola Nordmann med Passat 1,9 TDI med tuningboks...