Lars89

Ville gått over alle foringene i bakstillinga. Mulig traversforing?

Det stemmer bare ikke... Men hender man må bytte felger når man bytter dekk. Er STIVE dekk. Vet at de på Bavaria har tatt en del felger ihvertfall

Er samme lyktene fra samme produsent. Er bare GS som er overprisa

Hella er Hellla Handler selvfølgelig på KOED med mindre det haster veldig. Da er BMW tingen. Skaffer på 1-2 dager

Har sett facelift til 65K. Sånne biler går usett innen en time de er lagt ut på Finn.no men likevel... Mange som bare vil bli kvitt bilen så fort som mulig. Vi får inn en del biler på verkstedet som vi finner en del feil med. Ringer så kunden som selvfølgelig blir litt oppgitt. Så tilbyr salgsavdelinga å kjøpe bilen til skampris og kunden slepper verkstedregninga. Overraskende mange som godtar budet... Er litt utspekulert, men så lenge begge parter er fornøyd er det jo bare bra. Har blitt en del E39er i det siste til 30-40K

M5 bakstilling

M3 har forsterkninger i innfesting til bakstilling og girkasse. Vil få problemer med vekt med ombygging fra firer til sekser hvis du skal godkjenne. Anbefaler sterkt å starte med 320i Må ha komplett motor med alt ved ombygging...

Bilder sier mer enn 1000 ord Men utifra det du sier ville jeg aldri gitt over 100 Eksempel på hvor langt du kommer med 120K Facelift til 120...

Utrolig mange fjerne priser. Mange av de er jo ikke verdt halvparten engang

Som sagt, må vite innpresset (ET). Hvis felgene er beregna til E36/E46 går de på. Er de til 5-serie må det VALSES. 245 skal gå bra hvis bilen ikke er ekstremt senka, men ville vurdert å gå ned til 35-profil på dekka. Kan også lese litt her

Hvis felgen har normalt 3-serie innpress (over 35) skal det gå ja...

Burde ha klart det med varme osv ja, men noen ganger går det bare ikke og man må bare bare slå/kutte/brenne ting av og montere nytt... Er bare folk de på verkstedet også

Skal slukke nesten med en gang. Skal bare kjøre en selvtest av systemet og den tar bare noen få sekunder

Vet ikke hva du mener med kakkelyd, men kan være mye rart. Herpa håndbrekk, hjullager, diff, foringer, innfesting til baktillinga osv...

Sikkert grei som bruksbil, men ville kjøpt touring med skinn og automat hvis jeg skulle hatt 5er. Er lov å prute... Sånne biler gir vi 40 000 i innbytte for på jobb. Folk slår til uten å blunke http://www.autopower.se/Guider/Begagnatguiden/E39/

Style 42. Original BMW-felg/design

Motorsport e de fineste, men må ha full m-tech for at det skal funke .

Nå har jo trådstarter gjort det eneste riktige og kjøpt 2 nye dekk... Liker ikke jallamekk på dekk. Er tross alt det eneste som har kontakt med asfalten...

Skal gå samme veien på diffbrems ja Ellers er det jo dårlig ide å blande oljer, men hvis du skal bytte uansett så funker det vel en stund til...

Hjula er jo ikke så ille. Havna bare på feil bil

Ser bra ut med f.eks Rondell 58 fra 5-serie på skamsenka E36, men da må det SKAMvalses... Hjula går jo på, men fort å herpe skjermer og div...

Ser bra ut! Hadde passa bra med sota DE

Vil nok være en liten forskjell, men vill du ha lyd så fjerner du den og setter et rakt rør der i steden

Ja

Min besto uten katte og originalfilter, men ikke uten og KN-filter. Vet ikke helt hvorfor men... Gir mer lyd og marginalt mer effekt, men ikke noe man merker. Bare husk å fjern hele. Blir skikkelig hul lyd hvis man bare fjerner innmaten