Lars89

Mest sannsynlig grønn (somm du får kjøpt på BMW), men kan være bytta til f.eks rød en gang i tida så du må nesten se hva som er i ekspansjonstanken, evt tappe av litt for å være helt sikker. Viktig å ikke blande grønn/blå og rød Kan som sagt kjøpe gul også. Bruker det på jobb. Funker fjell

Skal alltid bruke kjølevæske når man lufter, bytter eller etterfyller. Bland 50/50 med vann Også viktig å bruke riktig farge, dvs grønn i de fleste BMWer, men det må du sjekke før du setter i gang. Kan også bruke gul (universal) hvis du ikke er sikker

Noen som har prøvd å nappe i brekket med en Saab 99 på vinteren?

Må nok slette feilkode hos BMW ja...

E30 M3 funker greit på vinteren også

Koster 5-6000 for bytte av sensormatte. Kan bare være dårlig kontakt eller beltestrammer også

GS bildeler

Bytta om på pærene for å se om det ikke er den? Kan være gåen elv om det ikke ser sånn ut... Og mål om det kommer strøm

Ble veldig bra. Svart er tingen Hva skal du kjøpe nå da?

Noen som tror/vet om F10 skal komme med V8 diesel? Hadde vært litt småtøft med 540xdat

http://www.autopower.se/Guider/Begagnatguiden/E32/

Høres ut som en god løsning Ellers går det på felger fra E36 og E46 (ET42 originalt). Har kjørt med felger med innpress 30, 35 og 38 på min e30 IX som har ET47 originalt og det er fortsatt mye å gå på

Veldig positiv erfaring med extremeracing.net. Kjøpte "noen" bilblader av han og han kom innom med de på jobben dagen etter avtalt kjøp. Snakk om service

Har tatt av airbag uten å ta av batteripolen og jeg... Går sikkert greit 99% av gangene, men anbefaler ikke noen å prøve... En airbag smeller GODT

Jeg er, sikkert i motsetning til mange andre her inne ikke spesielt redd for bilen min og hadde jeg hatt nok penger (lett å si ) hadde jeg ikke hatt noe problem med å bruke f.eks en Lamborghini eller Porsche på vinteren. At folk som bruker mye tid og penger på å pusse opp bilene sine har en vinterbil har jeg 0 problemer med, men en standardbil som en M3 (eller Ferrari) faktisk er så er jeg ikke problemet så lenge man er flink til å vaske å polere... BIL ER TIL FOR Å BRUKES!

Kommer 26 ganger i året fant jeg ut. Ingen like blader

Saab har slitt med kvaliteten lenge nå... Jobba på Saab-verkted før og vi skudde flere biler inn enn vi kjørte... Bensinturboene fram til 2001 (tror jeg det var) må man bytte olje på hver 10 000 hvis ikke ryker kjede og/eller turboen og tar gjerne med seg resten av motoren... Understellet er på ingen måte avstemt med de tildels store kreftene i motoren og blir revet/vridd i filler... MEN Saab har nettopp lanert/er i ferd med å lansere både 9-4X og ny 9-5 så dette skjer på værst tenkelige tidspunkt... Er igrunn litt synd på de, men sånn går det når man fokuserer mer på å få interiøret til å ligne en cockpit enn å lage gode biler...

Tror det hadde passa på den bilen, men hadde det vært min bil hadde jeg satt på M-techfanger og 2x3' enderør .

Fant bilder jeg vettu. Til og med IX Ser greit ut hvis bilen er senka, men tror det kan bli litt "stylter" på en original (?) IX...

Er sykt mange tullinger på norske veier. De kommer VELDIG godt til syne når det er vinter...

Foretrekker delefilmen til bmwfansmen den har ikke søk på delenr så må bruke gs/realoem litt også PS: er en impulsgiver til veiv http://nettbutikk.gsbildeler.no/part_info.php3?itemid=556222&type=new

Ikke alle delene jeg ville satt på selv , men når det blir så gjennomført er det bare rått

Simons lager grei lyd. Får frem sekerlyden uten å vekke nabolaget

Puss den opp! Er gøy med prosjekt Ville bytta til innpøytning/bytta motor mens du alikevel er i gang

Her går det unna Regner med du er å se på treff til sommeren?