Lars89
-
Innholdsteller
14121 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
26
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Lars89
-
Ville valgt sota i originaldesign. Koster 1300 for 2 (de yttersete) hos Koed.
-
Italiensk "M3". S14B20 motor på 192 hk. Kunne fås som 2 og 4-dørs, med og uten M-tech.
-
Nå kjenner jeg ikke til akkurat den bilen, men det høres ut som 3-4 timers jobb, dvs de tar sikkert betalt for 4-5.
-
Vist biltilsynet tar en stikkprøve og verkstedet har godkjent en bil med turbo kan man i værste fall miste retten til å utføre PKK. Da er det bare å stenge...
-
-
alltid hyggelig med positive kommentarere fikser du noe nye meets snarta da? og ikke på en dag jeg jobber neste gang! ja, ikke sant haha... joa, er vel muligheter for det... men er jo snø nå... så blir ikke før i april i hvertfall Vinterbiltreff
-
Tror det er snakk om 1 felg her...
-
Det tikker no jævli og trekker dårlig på høyt turtall. Se etter slitekant/striper i kamakselen. Kostnadsoverslag her: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=45605&highlight=kamaksel+m40
-
Billige vinterhjul til E30 IX ønskes kjøpt! Alu/stål ingen betydning, men må være greie/gode dekk. Dekk med eller uten pigg. Ikke altfor langt fra Grimstad. (SØRLANDET)
-
Da det finnes mange forskjellige typer M6 replica felger må vi ha litt mer info. Tevodekk har f.eks M6 replica i 19x8,5 til 1300 kr, så si 2500-3500 med dekk. 6000 er helt på tryne.
-
Pen bil, men de tåkelysa ser ut som de har vært i krigen
-
Generelt feil på E36: http://www.autopower.se/Guider/Begagnatguiden/E36/
-
http://www.koed.no og ebay.de/com
-
Finnes det ikke styling til BMW Z3 i Norge?
emne svarte i Lars89 sin brumle i Annet BMW og motorprat
Eller sånn... -
Nydelige Rallybilder fra 80/90 tallet
emne svarte i Lars89 sin T. Thøgersen i Bilder og filmer / Show-off
Gruppe B rallybilene er MANN! -
Her er en bedre utgave. "Litt" mer gjennomført. Tysk kvalitet
-
-
Strøkent Hvordan AE er det?
-
Funker det Gjorde det på min og fungerte i flere måneder etterpå. Noen ganger ville den ikke, så var sikkert begynnende problem med låsekassa eller noe...
-
Lå til salgs til 625 000 m/avgifter betalt for litt siden. Ville funnet meg en norsk bil om jeg var deg. Lønner seg ikke å importere biler med så mye hk lenger. Forhandler nevner alternativ betaling, men det er jo en rimelig stor sjanse å ta...
-
http://www.bimmerforums.com
-
Har det vært diesel du har skifta på da? En tennplugg og en glødeplugg er to vidt forskjellige ting både i oppbygging og virkemåte...
-
en plugg skal ikke settes til med himann trøkk heller da..... Snakker selvfølgelig om når pluggen skal ut. Delen du skrur på løsner fra kjernen og det snurrer bare rundt. (skjedd med flere på jobb, jeg har sluppet unna. så langt...) Har pleid å kjøre motor varm(utvider seg) og kjølt pluggen ned med kjølespray e.l. (krymper) Er sikkert ikke nødvendig i de flest tilfeller, men "litt" kjipt med gjenger som følger med eller knekt plugg...