Gikk på en smell i dag. Bilen tapte seg 30 000 i verdi samt skader for et uvisst antall tusen på en båt jeg kræsja i. Rakk ikke tenke engang før det smalt. Tar det nok litt roligere heretter ja... Ble bare gående å le og riste på hodet resten av dagen. Shit happends
Min 99 318i har nå kjørt 208000 km (14000 siden midten av april ). Og har fungert overraskende feilfritt. Har bytta vannpumpe og hjul/reimer pga slitasje og div slanger/koblinger i kjølinga.
Off da Var mye som ikke stemte der, spesielt fronten. Men kommer jo ikke i produksjon på en stund å blir sikkert bra til slutt
Til og med X6 kan bli rå (menikke pen) med 21"+.
Ser for meg at de bremsekivene vil sprekke rundt hula. Går jo selvfølgelig med originale klosser, men får ikke noe bedre bremser uten å bytte til "racing"klosser.
E30 er GØY på vinteren. Hadde en 316 (M10) forrige vinter. Gikk selvfølgelig ikke så fælt, men det var glemt når ræva kom! Ganske lett å kontrollere, men nervøs pga akelavtand. Savner den tross dens mangler. Solgt for 4000 inkl åravgift
Kjipt når sånn skjer. Er nok dessverre en svindler/tyv eller ti innom Bimmers...
Glenno: får spesialverktøy om tar det meste av låsebolter, evt har de et arsenal av piper.
2,1-2,3 er ALT for lite! Bør ha 2,5-3 bar i 225-40-18 dekk(hvis det er det du har). Sliter mitt på hvis du kjører med veldig mye trykk, men 2,8 skulle være rimelig safe.
Sett bilen mange ganger. Har snakka med eier også og han innrømte at bilen var bygd for oppmerkomhet og for å vise hva de var i stand til(en av mange demobiler for Custom Cars i Lillesand)
Hva er grunnen til at du leverte inn skiltene? Slippe unna åravgift?
Må den vises?
Grunn til at den "egner seg best om delebil"?
Er bilen kjørbar sånn om den er? Hva følger med av deler?
Kunne jo blitt grei vinterbil...
Slenger inn et spørsmål her da jeg ikke gidder å lage egen tråd. Når jeg starter bilen med vifte på fult og cd-spiller på greit volum(sånn jeg gikk fra den) dør motoren ut For lite batteri?
Koster det samme på KOED. Over 2000 på mekonomen/meca.
Tror du skal lite med å få det noe billigere. Er jo ikke noe du bytter hver dag akkurat, så et par timelønner ekstra bør du tåle.
Bilen er både gjennomført og strøken, men den ser faen meg ikke ut!
Men respekt til eier (og bygger) som bruker den om familiebil!
Skulle hatt noen bilder der den var senka helt ned, var/er luftfjøring på den!
Innsatsfilter på M43 og mange andre BMW-motorer. Tror det er dårlig ide å slå et skrujern gjennom oljefilterhuset
Men funker fint til "vanlige" filter der det er vanskelig å komme til.